رنجرور اسپرت ۲۰۲۳؛ شاسی بلند جنتلمن انگلیسی با پیشرانه V۸ و پلاگین هیبرید

رنجرور اسپرت ۲۰۲۳، نسل سوم این شاسی بلند بریتانیایی، با طراحی شیک و پیشرانه‌های ۸ سیلندر و پلاگین هیبرید معرفی شد. در ادامه شاهد مشخصات این SUV باشید.

لندرور به‌تازگی از رنجرور اسپرت ۲۰۲۳ رونمایی کرده است. رنجرور اسپرت که محبوب‌ترین خودروی لندرور در ایالات متحده آمریکا به شمار می‌رود، با مدل ۲۰۲۳ وارد نسل سوم خود شده است. مدل اسپرت در زمینه سطح و قیمت یک پله پایین‌تر از مدل اصلی رنجرور قرار می‌گیرد که اخیراً مدل جدید بازطراحی‌شده آن ارائه شد.

لندرور حالا برای مدل جدید رنجرور اسپرت بدنه‌ای پر زرق و برق‌تر با فاصله محوری طولانی‌تر را طراحی کرده و امکانات و قابلیت‌های جدیدی را افزوده است تا هرچه بیشتر توجه مشتریان را جلب کند.

مشخصات تمامی مدل‌های رنجرور اسپرت ۲۰۲۳

رنجرور اسپرت ۲۰۲۳ در ایالات متحده آمریکا با سیستم تمام چرخ محرک و گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به فروش خواهد رسید. ۴ تریم با نام‌های P۳۶۰ SE ،P۴۰۰ SE Dynamic ،P۴۴۰e Autobiography و P۵۳۰ First Edition از این شاسی بلند در دسترس قرار می‌گیرد که هر کدام از پیشرانه خاصی بهره‌مندند.

مدل‌های SE و SE Dynamic هر دو مجهز به یک پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ با سیستم هیبرید ۴۸ ولت هستند. با این حال، مدل SE توانایی تولید قدرت ۳۵۵ اسب بخار را دارد درحالی که خروجی SE Dynamic به ۳۹۵ اسب بخار می‌رسد.

مدل Autobiography از یک پیشرانه پلاگین هیبرید با باتری پک ۳۱,۸ کیلووات ساعتی برخوردار است. این مدل مجموعاً ۴۳۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شعاع حرکتی آن در حالت تمام الکتریکی، ۷۷ کیلومتر خواهد بود. مدل First Edition نیز از یک پیشرانه ۴.۴ لیتری V۸ توئین توربو از بی ام و با قدرت ۵۲۳ اسب بخار بهره می‌برد و طی ۴.۳ ثانیه از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت شتاب می‌گیرد. لندرور رسماً اعلام کرده است که سال آینده میلادی یک نسخه تمام برقی هم از شاسی بلند جدید خود عرضه خواهد کرد.

اگرچه تغییر عمده شکل یک شاسی بلند بسیار سخت است، اما رنجرور اسپرت ۲۰۲۳ بدون شک طراحی شیک‌تری نسبت به نسل قبل خود دارد. اورهنگ این شاسی بلند بریتانیایی در قسمت جلو کوتاه‌تر و در قسمت عقب طویل‌تر است و ارتفاع قسمت جلوی آن افزایش پیدا کرده است. حالا چراغ‌های جلو باریک‌تر، منفذهای جلوپنجره کوچک‌تر و سطوح بدنه، خصوصاً در دو پهلو، صاف‌تر شده‌اند؛ ضمن اینکه از دستگیره‌های مسطح برای درب‌ها استفاده شده است.

نسل جدید رنجرور اسپرت در قسمت عقب از طراحی مدرن‌تر با المان‌های نورپردازی که کل عرض درب عقب را در بر می‌گیرند، برخوردار شده است. این اس یو وی اکنون با رینگ‌های بزرگ‌تر ۲۳ اینچی هم عرضه می‌شود (رینگ‌های ۲۱ اینچی به صورت استاندارد ارائه می‌شوند) و مدل Dynamic المان‌های بصری ویژه‌ای دارد که از جمله می‌توان به سپرهای منحصر به فرد و همچنین تریم رنگ گرافیت و مس در نمای بیرونی اشاره کرد.

گفته می‌شود که پلتفرم مدل ۲۰۲۳ رنجرور اسپرت ۳۵ درصد سفت و سخت‌تر از گذشته شده و فاصله بین دو محور این اس یو وی هم تا ۷۶ میلی‌متر افزایش پیدا کرده است. به همین دلیل، حدود ۲۵ میلی‌متر فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقب کابین فراهم شده. در خود کابین هم مواد و قابلیت‌های جدیدی به کار رفته است.

صندلی‌های جلو قابلیت تنظیم برقی در ۲۲ جهت، گرمکن و تهویه پشتی‌ها و ماساژ را خواهند داشت. تمام مدل‌های رنجرور اسپرت ۲۰۲۳ ضمن صفحه آمپر دیجیتال ۱۳,۷ اینچی، مجهز به یک تاچ‌اسکرین منحنی ۱۳.۱ اینچی خواهند بود که از بروزرسانی‌های از راه دور و فرمان‌های صوتی آمازون الکسا پشتیبانی می‌کند. شارژ بی‌سیم و اپل کارپلی و اندروید اوتو هم سایر قابلیت‌های استاندارد این شاسی بلند بریتانیایی هستند. از آپشن‌های درجه یک این خودرو می‌توان به سیستم صوتی Meridian با ۲۹ اسپیکر و توان ۱۴۳۰ وات اشاره کرد.

یکی دیگر از قابلیت‌های جدید و بهبودیافته رنجرور اسپرت ۲۰۲۳ فرمان‌پذیری محور عقب است که می‌تواند چرخ‌های عقب را تا ۷,۳ درجه بچرخاند و به حرکت هرچه بیشتر و روان‌تر این شاسی بلند درشت‌هیکل در سرعت پایین کمک کند. همچنین با کروز کنترل آفرود تطبیقی که به طور خودکار سرعت خودرو را تنظیم می‌کند و تنها کنترل فرمان را به راننده می‌سپارد، هدایت این اس یو وی در مسیرهای ناهموار راحت‌تر خواهد شد.

همه مدل‌های رنجرور اسپرت جدید مجموعه‌ای از قابلیت‌های کمک‌راننده را در خود جای داده‌اند که می‌توان از سیستم دوربین ۳۶۰ درجه، سنسورهای پارک جلو و عقب و دستیار حفظ خودرو در لاین به‌عنوان نمونه نام برد. گفتنی است مدل بالارده First Edition هم با آنتی رول بارهای کنترل‌شده به‌ صورت الکترونیکی، سیستم تعلیق بادی و فرمان‌پذیری محور عقب را تکمیل می‌کند.

رنجرور اسپرت ۲۰۲۳ که به همراه مدل اصلی رنجرور در کارخانه سولیهال این شرکت در برتانیا تولید می‌شود، هم‌اکنون به فروش می‌رسد. مدل پایین‌رده SE با قیمت پایه ۸۴,۳۵۰ دلار در دسترس قرار دارد که حدود ۱۲ هزار دلار بیشتر از قیمت پایه سال گذشته است. مدل SE Dyanmic با قیمت ۹۱,۳۵۰ دلار و مدل پلاگین هیبرید Autobiography هم با قیمت ۱۰۵,۵۵۰ دلار موجود هستند و نهایتاً مدل محدود ۸ سیلندر First Edition که بالای تمامی مدل‌ها قرار می‌گیرد، دارای قیمت ۱۲۲,۸۵۰ دلاری است؛ این ۳۲,۲۰۰ دلار بیشتر از قیمت مدل ۸ سیلندر گران‌قیمت سال قبل به حساب می‌آید.