معرفی کادیلاک اسکالید برقی، 130 هزار دلار با برد 720 کیلومتر

اسکالید IQ شاسی‌بلند الکتریکی پرچم‌دار کادیلاک است که از کابین بسیار مجلل، حداکثر ۷۵۰ اسب بخار قدرت و تکنولوژی‌های فراوان بهره می‌برد.

اسکالید به‌نوعی نماد کادیلاک محسوب می‌شود و در طول سال‌ها پیشرفت چشمگیری داشته اما این شاسی‌بلند لوکس آمریکایی هم‌اکنون بزرگ‌ترین تحول تاریخ خود را تجربه کرده است. اسکالید قرار است از سال ۲۰۳۰ صرفاً به‌صورت الکتریکی تولید شود و بدین منظور، کادیلاک حالا نسخهٔ برقی شاسی‌بلند پرچم‌دار خود را با نام اسکالید IQ معرفی کرده است.

طراحی بیرونی این خودرو ترکیبی از عناصر لیریک و اسکالید درون‌سوز است که حاصل آن خیره‌کننده و بسیار اسپرت‌تر از چیزی است که به آن عادت کرده‌ایم. همچنین کادیلاک در طراحی این خودرو توجه ویژه‌ای به آیرودینامیک داشته و ضریب درگ را حدود ۱۵ درصد کاهش داده است. این کاهش قابل‌توجه از طریق ورودی هوای فعال روی سپر و رینگ‌های ۲۴ اینچی آیرودینامیک حاصل شده است.

در جلوی اسکالید IQ شاهد همان جلوپنجرهٔ کریستالی مشکی لیریک هستیم که کاملاً بسته بوده و نورپردازی داخل آن کار شده است. هرچند در جلوی خودرو همچنان چراغ‌های عمودی آشنای کادیلاک را می‌بینیم ولی در عقب چراغ‌های دوتکه بسیار با نمونهٔ درون‌سوز متفاوت است. برخلاف لیریک، اسکالید IQ از صندوق بار جلو بهره می‌برد که ۳۴۵ لیتر ظرفیت دارد. کادیلاک همچنین برای این ماشین سیستم باز و بسته شدن خودکار درها را در نظر گرفته که با لمس یک دکمه عمل می‌کند. علاوه بر این، درب قسمت پورت شارژ هم برقی است و با یک لمس باز می‌شود.

کادیلاک قصد دارد اسکالید IQ را در تیپ‌های اسپرت و لوکس ارائه کند که اولی از تریم مشکی بهره می‌برد و دومی تریم‌های آلومینیومی دارد. علاوه بر این، خریداران می‌توانند سقف مشکی‌رنگ را هم سفارش دهند. این شاسی‌بلند برقی پرچم‌دار ۵,۶۹۷ میلی‌متر طول، ۲,۳۸۹ میلی‌متر عرض و ۱,۹۳۴ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصلهٔ محوری آن ۳,۴۶۰ میلی‌متر است. برای مقایسه، اسکالید برقی ۳۱۵ میلی‌متر از همتای درون‌سوز خود کشیده‌تر است.

لیریک در بین محصولات کادیلاک از لحاظ فضای داخلی گام بزرگی به سمت جلو برداشت و با قطعات قرضی جنرال موتورز خداحافظی کرد. حال اسکالید IQ همان مسیر را در پیش گرفته و حتی ارتقاء داده است به‌گونه‌ای که طراحی و کیفیت متریال خودرو هم‌تراز با ب‌ام‌و و مرسدس بنز به نظر می‌رسد. طراحی داخلی اسکالید IQ با صفحه‌نمایش منحنی ۵۵ اینچی و بلندگوهایی در طرفین آن، بشدت از سلستیک الهام گرفته است. از این نمایشگر بزرگ، حدود ۳۵ اینچ به راننده اختصاص داده شده و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی را ارائه می‌کند.

علاوه بر این، یک نمایشگر ۱۱ اینچی هم روی کنسول مرکزی برای کنترل سیستم تهویه جای گرفته است. در همین حال، پکیج Executive هم برای عقب قابل سفارش است که صندلی‌های جدا با گرم‌کن، تهویه و ماساژور به همراه کنسول مرکزی، دو نمایشگر ۱۲.۶ اینچی، پورت USB-C و HDMI، دو شارژر بی‌سیم و میزهای تاشو را به همراه دارد. اسکالید IQ به‌صورت استاندارد با سیستم صوتی AKG با ۱۹ بلندگو ارائه می‌شود درحالی‌که تیپ‌های بالاتر به سیستم AKG با ۳۶ بلندگو مجهز هستند و پکیج Executive هم با بلندگوهای داخل پشت‌سری صندلی‌های عقب، این تعداد را به ۴۰ افزایش می‌دهد.

ظرفیت صندوق بار این ماشین ۶۷۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های ردیف سوم به ۱۹۶۰ لیتر افزایش پیدا می‌کند. اسکالید IQ همچنین به‌صورت استاندارد به سیستم نیمه خودران سوپر کروز مجهز است و مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده دیگر مثل ترمز اضطراری خودکار، سیستم کمکی پارک خودکار، دستیار نقطه کور و… را هم ارائه می‌کند.

اسکالید IQ با قوای محرکهٔ دو موتوره ارائه می‌شود که ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۸۳۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و این ارقام در حالت Velocity Max به ۷۵۰ اسب بخار و ۱۰۶۳ نیوتن متر افزایش میابد. به لطف این نیرو، شاسی‌بلند پرچم‌دار الکتریکی کادیلاک در کمتر از پنج ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌‍رسد و می‌تواند تا ۳۶۳۰ کیلوگرم را یدک بکشد. این خودرو همچنین به پکیج باطری ۲۰۰ کیلووات ساعتی با ۲۴ ماژول مجهز است که با هر بار شارژ کامل امکان پیمودن ۷۲۵ کیلومتر را فراهم می‌کند.

اسکالید IQ از معماری ۸۰۰ ولتی بهره می‌برد و با استفاده از شارژرهای سریع در کمتر از ۱۰ دقیقه تا ۱۶۰ کیلومتر به برد آن افزوده می‌شود. در خانه نیز با شارژر ۱۹.۲ کیلوواتی با هر ساعت شارژ ۶۰ کیلومتر برد اضافه می‌شود. این خودرو همچنین می‌تواند در مواقع قطع برق، به‌عنوان باطری انرژی خانه را تأمین کند.

اسکالید IQ روی پلت‌فرم اولتیوم ساخته شده و به سیستم کنترل سواری مغناطیسی نسل چهار و تعلیق بادی تطبیقی مجهز است. این ماشین همچنین به‌صورت استاندارد به سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب مجهز است که دایرهٔ چرخش را به ۱۲ متر می‌رساند. این رقم ۲ متر از اسکالید درون‌سوز کمتر است. علاوه بر این، کادیلاک سیستم کراب‌واک هامر EV را هم قرض گرفته و نام Arrival Mode را روی آن گذاشته است. این سیستم امکان حرکت مورب را فراهم می‌کند.

به گفتهٔ کادیلاک، قیمت اسکالید IQ از حدود ۱۳۰ هزار دلار آغاز می‌شود که بسیار بیشتر از قیمت پایهٔ ۸۰ هزار دلاری اسکالید درون‌سوز است. البته این شاسی‌بلند الکتریکی بسیار لوکس‌تر از همتای بنزینی خود است و گام مهمی برای کادیلاک محسوب می‌شود. در حال حاضر، مرسدس بنز EQS SUV اصلی‌ترین رقیب اسکالید IQ است که شاسی‌بلند کادیلاک بسیار هیجان‌انگیزتر از آن به نظر می‌رسد.