تبدیل رولزرویس سیلور کلود 1960 به خودرویی برقی برای استفاده‌های هتلی

رولزرویس سیلور کلود II که برای سوفیا لورن ساخته شده بوده، توسط شرکت بریتانیایی لوناز به‌طور کامل با پیشرانه الکتریکی بازسازی شده است.

شرکت بریتانیایی لوناز اقدام به بازسازی کامل یک رولزرویس سیلور کلود II کرده و پیشرانهٔ بنزینی آن را با نمونهٔ الکتریکی تعویض کرده است. این سیلور کلود در سال ۱۹۶۰ برای سوفیا لورن ساخته شد و لوناز برای آوردن آن به قرن بیست و یکم سنگ تمام گذاشته است. اصلی‌ترین تغییر بیرونی این خودرو رنگ ویژه و منحصربه‌فردی است که روی بدنه پاشیده شده است.

متخصصان همچنین داخل خودرو را هم با چرم، چوب گردو و کف‌پوش‌هایی که از تورهای ماهیگیری بازیافتی ساخته شده بازسازی کرده‌اند. این رولزرویس کلاسیک همچنین حالا به گرم‌کن صندلی‌ها، سیستم صوتی با اندروید اتو و اپل کارپلی، پورت‌های شارژ USB-A و USB-C، دوربین دید عقب و کروز کنترل هم مجهز شده است.

لوناز مثل دیگر پروژه‌های بازسازی خود، در این رولزرویس هم پیشرانهٔ بنزینی اصلی خود را کنار گذاشته و آن را با یک موتور الکتریکی جایگزین کرده است. این شرکت هیچ مشخصاتی از قوای محرکهٔ سیلور کلود اعلام نکرده اما لوناز قبلاً یک رولزرویس فانتوم را با پکیج باطری عظیم ۱۲۰ کیلووات ساعتی بازسازی کرده است و بنابراین، ممکن است در این خودرو هم شاهد باطری مشابهی باشیم.

این سیلور کلود II بخشی از برنامهٔ هتل لوناز است که طی آن، بنتلی‌ها و رولزرویس‌های کلاسیک متعلق به هتل‌های مجلل مختلف در سراسر جهان را بازسازی می‌کند. به گفتهٔ لوناز، هتل‌ها از این خودروها برای انتقال مسافران از فرودگاه به هتل و بالعکس استفاده می‌کنند. خودروهای کلاسیک بازسازی‌شدهٔ این شرکت در بازارهایی مثل اروپا، خاورمیانه، ایالات‌متحده و جنوب شرقی آسیا مورداستفاده قرار می‌گیرند.