یک شرکت تگزاسی، با دریافت ۱۳۵ هزار دلار، مرسدس ۲۸۰SL را به قوای محرکهٔ الکتریکی با ۳۰۰ اسب بخار قدرت و برد حدود ۲۸۰ کیلومتر مجهز می‌کند.

جایگزینی پیشرانهٔ خودروهای کلاسیک با نمونهٔ الکتریکی اخیراً محبوب شده است. به‌عنوان‌مثال، به‌تازگی شرکتی در فلوریدا بنام اتوموتیو دیزاین جگوار E-Type را به رودستر الکتریکی زیبایی تبدیل کرده است و رولزرویس‌های کلاسیکی را هم طی چند ماه گذشته دیده‌ایم که الکتریکی شده‌اند. حال نیز شرکت دیگری در تگزاس بنام مومنت موتور، مرسدس بنز ۲۸۰SL را به قلب الکتریکی مجهز کرده است.

این شرکت در حال ساخت چند نمونه ۲۸۰SL الکتریکی است. این رودستر زیبای آلمانی به یک موتور الکتریکی ۴۰۰ ولتی مجهز شده است که ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این ارقام حدود دو برابر خروجی پیشرانهٔ ۲.۸ لیتری شش سیلندر خطی استاندارد ۲۸۰SL هستند. این موتور توسط یک پکیج باطری ۶۲ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود که بردی در حدود ۲۸۰ کیلومتر را فراهم می‌کند.

مومنت موتور اما علاوه بر جایگزینی پیشرانهٔ بنزینی رودستر مرسدس با نمونهٔ الکتریکی، آن را به امکانات مدرنی مثل فرمان هیدرولیک و سیستم تهویه هم مجهز کرده است تا به این رودستر کلاسیک حس و حال مدرنی ببخشد. حتی آمپرهای کرومی خودرو هم با یک کیلووات سنج و نشانگر برد جایگزین شده‌اند. تمام این اقدامات برای حفظ شخصیت کلاسیک SL و درعین‌حال افزودن ویژگی‌های مدرن صورت گرفته است.

البته طبیعتاً چنین خودرویی ارزان تمام نخواهد شد و مومنت موتور فقط برای این تغییرات ۱۳۵ هزار دلار دریافت می‌کند که این رقم شامل قیمت یا هزینهٔ خود ۲۸۰SL اصلی نمی‌شود. البته مومنت موتور با شرکتی بنام یونیک کار همکاری می‌کند که می‌تواند یک نمونهٔ تمیز و بدون مشکل از این خودرو را برای علاقه‌مندان با قیمت حدود ۲۵۰ هزار دلار تهیه کند. این یعنی قیمت نهایی می‌تواند به نزدیک ۴۰۰ هزار دلار برسد و ازآنجایی‌که هر نمونه مطابق با سفارشات و خواست خریدار ساخته می‌شود، این رقم با آپشن‌ها حتی از این هم بیشتر خواهد شد.

برچسب ها