طی سال آینده، خودروهای هیجان‌انگیز زیادی از هایپرکارهای فراری و پورشه گرفته تا ب‌ام‌و M3 الکتریکی و لامبورگینی روئلتو SVJ معرفی خواهند شد.

نسل جدید آلفارومئو جولیا
ب‌ام‌و M2 CS
ب‌ام‌و M3 EV
شورلت کوروت زورا
سوپراسپرت الکتریکی فراری
جانشین فراری لافراری
لامبورگینی روئلتو SVJ
هایپرکار الکتریکی پورشه
لکسوس LFR
تویوتا FJ کروزر

پیش‌بینی برنامه‌های خودروسازان برای سال‌های آینده دشوار است زیرا ایده‌ها دائماً تغییر می‌کنند و با توجه به اینکه بسیاری از شرکت‌ها از برنامه‌های الکتریکی‌سازی عقب‌نشینی کرده‌اند، کسی نمی‌داند چشم‌انداز بازار خودرو در یک دههٔ آینده چه خواهد بود. بااین‌حال، با مرور خبرها، گزارشات و تصاویر جاسوسی، حداقل می‌توانیم بهترین خودروهایی انتظار می‌رود سال آینده معرفی شوند را پیش‌بینی کنیم. البته زمان دقیق معرفی این خودروها مشخص نیست ولی مطمئن هستیم که به‌زودی راهی بازار خواهند شد.

نسل جدید آلفارومئو جولیا

با الکتریکی شدن دوج چارجر، آلفارومئو جولیا خودروی بعدی استلانتیس خواهد بود که الکتریکی می‌شود. نسل جدید جولیا روی همان پلت‌فرم STLA Larg ساخته خواهد شد که در چارجر و چند خودروی الکتریکی دیگر استلانتیس مورداستفاده قرار گرفته است و به گفتهٔ مدیرعامل آلفارومئو، در دو نسخهٔ بنزینی و الکتریکی تولید خواهد شد. نسخهٔ الکتریکی می‌تواند در مدل کوادریفولیو تا ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشد درحالی‌که نسخهٔ بنزنی به‌احتمال‌زیاد از همان پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربوی هوریکین استفاده خواهد کرد که هم‌اکنون در خودروهای جیپ، رم و دوج چارجر دیده می‌شود.

ب‌ام‌و M2 CS

ب‌ام‌و هم‌اکنون در حال آزمایش نسخهٔ جدید M2 CS است که یعنی می‌توانیم اوایل سال آینده آن را ببینیم. طبق گزارش‌ها، این کوپهٔ کوچک اسپرت ۵۲۵ اسب بخار قدرت خواهد داشت و همچنان دیفرانسیل عقب باقی خواهد ماند. علاوه بر این، انتظار می‌رود M2 CS ارتقاءهایی را در سیستم تعلیق و ترمزها هم تجربه کند. فعلاً هیچ حرفی در مورد قیمت این خودرو زده نشده اما با توجه به اختلاف قیمت حدود ۱۰ هزار دلاری بین M3 معمولی و M3 CS، قیمت ۹۰ هزار دلاری برای M2 CS دور از ذهن نخواهد بود.

ب‌ام‌و M3 EV

M3 با استفاده از پلت‌فرم نئو کلاس ب‌ام‌و، الکتریکی خواهد شد. به لطف معماری ۸۰۰ ولتی، این سدان پرفورمنس الکتریکی می‌تواند به باطری‌هایی از ۷۵ تا ۱۵۰ کیلووات ساعتی مجهز شود. M3 جدید در نسخهٔ پایه حدود ۷۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت که این رقم می‌تواند حداکثر به ۱۳۶۰ اسب بخار برسد. M3 الکتریکی می‌تواند اواخر سال آینده پس از معرفی سری ۳ الکتریکی جدید، رونمایی و در سال ۲۰۲۶ راهی بازار شود. برای این خودرو احتمالاً باید انتظار جهش قیمت بزرگی را نسبت به قیمت پایهٔ ۷۷ هزار دلاری M3 بنزینی کنونی داشته باشیم.

شورلت کوروت زورا

هرچند کوروت ZR1 تازه معرفی شده اما شورلت برنامه‌های بزرگ‌تری برای کوروت C8 دارد. کوروت زورا که مدت‌ها است در مورد آن می‌شنویم، ممکن است سال آینده رونمایی شود. در این نسخه، پیشرانهٔ ۵.۵ لیتری توئین توربوی قدرتمند ZR1 با سیستم هیبریدی E-Ray ترکیب خواهد شد تا مجموع خروجی به حداقل ۱۲۲۰ اسب بخار قدرت برسد و سامانهٔ چهارچرخ محرک فراهم شود. به گفتهٔ مهندس کوروت، «اگر خوش‌شانس باشیم می‌توانیم کوروت زورا را در سال ۲۰۲۵ ببینیم». انتظار می‌رود این نسخهٔ پرچم‌دار کوروت حداقل ۲۰۰ هزار دلار قیمت داشته باشد.

سوپراسپرت الکتریکی فراری

فراری دو سوپرکار جدید در آیندهٔ نزدیک معرفی خواهد کرد که یکی از آن‌ها تمام الکتریکی است. به گفتهٔ مدیرعامل فراری، اولین خودروی الکتریکی این شرکت حسی بی‌نظیر خواهد داشت و همچنان تجربهٔ رانندگی هیجان‌انگیز و لذت‌بخشی را ارائه خواهد کرد. اولین سوپرکار الکتریکی فراری می‌تواند دو یا چهار موتور الکتریکی و بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشد و حتی از امضای صوتی ویژه‌ای برخوردار خواهد بود. سوپرکار الکتریکی فراری تابستان آینده رونمایی خواهد شد و انتظار می‌رود قیمت پایه‌ای بیش از ۵۰۰ هزار دلار داشته باشد.

جانشین فراری لافراری

هایپرکار جدید فراری که جانشین لافراری خواهد بود، قرار است سال آینده رونمایی شود. طبق شایعات، این اولین هایپرکار فراری از زمان F40 خواهد بود که کمتر از دوازده سیلندر دارد. قوای محرکهٔ هایپرکار جدید فراری ممکن است V8 هیبریدی و یا حتی V6 هیبریدی باشد که از ۲۹۶ GTB گرفته می‌شود. بااین‌حال، جانشین لافراری هنوز هم بسیار قدرتمند خواهد بود و به‌راحتی از مرز ۱۰۰۰ اسب بخار عبور خواهد کرد. همچنین مثل SF90، این خودرو هم از قابلیت پیمایش تمام الکتریکی برخوردار خواهد بود. از هایپرکار جدید فراری تنها ۳۰ دستگاه ساخته خواهد شد که هرکدام می‌تواند تا دو میلیون دلار قیمت داشته باشد.

لامبورگینی روئلتو SVJ

لامبورگینی روئلتو با پیشرانهٔ ۶.۵ لیتری V12 در کنار سه موتور الکتریکی که مجموعاً ۱۰۱۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، به‌خودی‌خود خودروی بسیار چشمگیری است ولی مثل اونتادور، همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد. طبق شایعات، ممکن است اوایل سال آینده اونتادور SVJ را ببینیم زیرا ازآنجایی‌که تمام ظرفیت تولید روئلتو تا اواسط سال ۲۰۲۵ فروخته شده است، لامبورگینی ممکن است برای ایجاد هیجان و جلب‌توجه دوباره به سوپرکار پرچم‌دار خود، یک نسخهٔ جدید از آن را معرفی کند. SVJ قطعاً قوی‌تر و گران‌تر از روئلتوی معمولی خواهد بود ولی فعلاً اطلاعاتی در مورد آن نداریم.

هایپرکار الکتریکی پورشه

هایپرکار بعدی پورشه که جانشین ۹۱۸ می‌شود، مدلی تمام الکتریکی خواهد بود. این خودرو که بر اساس کانسپت میشن X ساخته می‌شود که سال گذشته رونمایی شد، می‌تواند تا ۱۷۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشد و ظرف تنها ۲ ثانیه و یا حتی کمتر از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. مثل تمام هایپرکارهای تولید محدود پورشه، این خودرو هم بسیار گران خواهد بود و می‌تواند بین ۲ تا ۳ میلیون دلار قیمت داشته باشد. انتظار می‌رود بتوانیم اولیا سال آینده این هایپرکار الکتریکی را ببینیم.

لکسوس LFR

تویوتا قصد ساخت نسخهٔ جاده‌ای خودروی مسابقه‌ای آیندهٔ GR GT3 را دارد که احتمالاً با نام لکسوس LFR عرضه خواهد شد. تصاویر جاسوسی نشان داده‌اند که این ماشیم یک کوپهٔ کشیده و جذاب است که شباهت زیادی به کانسپت GR GT3 دارد. هنوز مشخص نیست که زیر کاپوت LFR چه خبر خواهد بود اما پیش‌بینی می‌شود این سوپرکار جدید از همان موتور خودروی مسابقه‌ای GR GT3 استفاده کند. تصاویر جاسوسی نشان داده‌اند که یک پیشرانهٔ V8 توئین توربو در سینهٔ این خودروی مسابقه‌ای قرار دارد که می‌تواند به سیستم هیبریدی هم مجهز باشد.

تویوتا FJ کروزر

بیش از یک سال از زمانی که تویوتا تصاویر یک شاسی‌بلند آفرودی جدید را نشان داد می‌گذرد. ممکن است این خودرو در زمان عرضه نام FJ کروزر را نداشته باشد ولی این شاسی‌بلند جدید احتمالاً خانوادهٔ لندکروزر را گسترش خواهد داد. تیزر اسرارآمیز این خودرو هنگام رونمایی از نسل جدید لندکروزر پرادو در آگوست سال گذشته ظاهر شد و شاسی‌بلندی را نشان داد که با فرم جعبه‌ای شکل، عناصر طراحی کانسپت کامپکت کروزر را قرض گرفته بود. این شاسی‌بلند کوچک احتمالاً عضو ارزان‌قیمتی در خانوادهٔ لندکروزر خواهد بود و انتظار می‌رود با پیشرانه‌های هیبریدی عرضه شود.

منبع

Motot1