در صورت ریختن اشتباهی گازوئیل در باک خودروی بنزین سوز چه باید کرد؟

اگرچه ریختن اشتباهی گازوئیل در باک خودروی بنزین سوز به ندرت رخ می‌دهد اما این موضوع قبلاً مشاهده شده و ما می‌خواهیم به آن بپردازیم.


پیش از این به بررسی موضوع ورود آب به باک سوخت خودروی دیزلی پرداخته ایم و حالا نوبت به بررسی مشکلی دیگر می رسد. ریختن گازوئیل در باک خودروی بنزین سوز مشکل بزرگی خواهد بود مخصوصاً اگر خودرو استارت بخورد. گازوئیل و بنزین تفاوت‌های زیادی با یکدیگر دارند و پیشرانه‌ها نیز برای به‌کارگیری این دو نوع سوخت متفاوت طراحی شده‌اند. خوشبختانه راه‌هایی برای رفع این مشکل جدی وجود دارد که البته ارزان هم نیست و هزینه نسبتاً زیادی را به مالک تحمیل می‌کند. اگر تصادفی گازوئیل را وارد باک خودروی بنزین سوز خود کردید باید سریعاً اقداماتی را انجام دهید.

همچنین بخوانید:

• چگونه گازوئیل بی کیفیت و ناخالص را تشخیص دهیم؟
• یخ زدن گازوئیل چرا اتفاق می‌افتد و چگونه می‌توان از آن جلوگیری کرد؟

اول اینکه خودرو را روشن نکنید. نکته دوم تماس با یک مکانیک و تعمیرکار خبره نزدیک به پمپ‌بنزین است. اگر امکان حضور مکانیک وجود نداشت شما مجبور خواهید بود خودرو را با یدک‌کش به تعمیرگاه ببرید چراکه نباید آن را استارت بزنید. از اینجا به بعد مکانیک باک سوخت را باز کرده و گازوئیل را به‌طور کامل از داخل آن تخلیه می‌کند. درصورتی‌که پیشرانه استارت نخورده باشد قضیه همین‌جا به پایان می‌رسد اما اگر خودرو را روشن کرده و خودتان راهی تعمیرگاه شوید اوضاع پیچیده‌تر خواهد بود. این امر می‌تواند باعث سرویس و تعمیر بخش‌هایی همچون لوله‌های سوخت و تعویض فیلتر سوخت شود.

همیشه هنگام مراجعه به پمپ‌بنزین و به ویژه جایگاه‌های بین‌راهی که خودروهای سنگین نیز به آن مراجعه می‌کنند در انتخاب نازل سوخت دقت کنید. پمپ‌های سوخت گازوئیل معمولاً سبز رنگ هستند و نازل آن‌ها نیز بزرگ‌تر است. اگر هنگام بنزین زدن متوجه بویی به غیر از بنزین شدید سریعاً این کار را متوقف کرده و نازل را از باک خارج نمایید؛ اما اگر گازوئیل وارد باک خودروی بنزین سوز شود چه اتفاقی رخ خواهد داد؟ اگر متوجه شدید که پمپ سبز رنگ را در دست داشته و سوخت را وارد باک خودرو کرده‌اید نگران نشوید. راه‌هایی برای اطمینان از سلامتی پیشرانه خودرو وجود دارد.

اول اینکه پیشرانه‌های بنزین سوز برای عملکرد خود به روان کاری متکی هستند. اگر گازوئیل وارد این پیشرانه‌ها شود می‌تواند روی قطعات پیشرانه را پوشانده و روان کاری موردنیاز آن‌ها را از بین ببرد. به خاطر اینکه گازوئیل روغنی‌تر از بنزین است بنابراین مشکلات زیادی را به وجود می‌آورد. حتی مقدار کمی گازوئیل نیز می‌تواند انژکتورهای سوخت، فیلترها و لوله‌های سیستم سوخت‌رسانی خودروی بنزین سوز را مسدود کند. هرچقدر گازوئیل بیشتری وارد پیشرانه شده و مدت‌زمان بیشتری را داخل آن سپری کند آسیب بیشتری به قطعات وارد خواهد شد. استارت زدن خودرو و راندن آن قطعاً موجب از کار افتادن پیشرانه و تحمیل هزینه‌های سنگین به مالک خواهد شد.