اصلاح ساختار تولید و ارتقاء استانداردها کاهش آلایندگی هوا را «پایدار» می‌کند

محمدرضا نجفی در گفت‌وگو باایسنا، آلایندگی هوای تهران را ریشه در چند عامل دانست و گفت: هوای تهران و بسیاری از شهرهای بزرگ کشور هر ساله به دلیل برخوردار نبودن وسایل نقلیه موتوری از راندمان مناسب و احتراق ناقص بنزین گرفتار پدیده آلودگی هوا می‌شوند. برای پایان دادن به این وضعیت باید استانداردهای سختگیرانه‌تری برای احتراق درست سوخت در موتور خودروها اعمال شود و اجازه هرگونه مونتاژ یا واردات موتورسیکلت‌های کاربراتوری از شرکت‌های وارد کننده سلب و موتورسیکلت‌های برقی یا گازسوز جایگزین آن‌ها شود.

وی خروج خودروهای فرسوده بنزین‌سوز و گازوییل‌سوز شخصی و اداری را مورد تاکید قرار داد و افزود: به دلیل وابستگی شبکه ناوگان حمل و نقل درون و برون شهری سهم تاکسی‌ها، ون‌ها، مینی‌باس‌ها، مینی‌بوس‌ها، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و کامیونت‌ها سهم بالایی در آلایندگی هوا دارند و تا این منشاء عظیم تولید آلایندگی از رده خارج نشود نمی‌توان توفیق چندانی در کاهش پایدار آلودگی هوا داشت.

وی دومین عامل آلودگی هوای تهران و سایر شهرهای بزرگ را استاندارد پایین تولید سوخت در پالایشگاه‌های کشور دانست و در پیشنهادی خواستار ارتقاء استانداردهای تولید گازوییل و بنزین در صنعت پالایشگاهی کشور شد.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس محدودیت تردد خودروها را مورد انتقاد قرار داد و افزود: انتظارات باید متناسب با واقعیت‌ها باشد. نمی‌شود کارخانجات خودروسازی، خودروهای غیراستاندارد و با آلایندگی شیمیایی بالا تولید کنند اما خریدارانی که برای آسایش خانواده این خودروها را خریداری می‌کنند، هزینه استاندارد پایین سوخت و احتراق ناقص این خودروها را با محدودیت در تردد بدهند.

وی اجرای طرح زوج و فرد را شیوه‌ای موقت و کم اثر دانست و افزود: اعمال چنین محدودیت‌هایی برای مشتریان محصولات شرکت‌های خودروساز زمانی موجه و قابل قبول است که ناوگان حمل و نقل ریلی مناسب و فراگیر و ایستگاه‌های بیشتر اتوبوس و تاکسی در اختیار جامعه گذاشته شود.

وی وزارت صنعت، معدن و تجارت و کارخانجات خودروسازی و وزارت نفت و شرکت پالایش و پخش را از جمله دستگاه‌هایی دانست که با اصلاح ساختار تولید و ارتقاء استانداردها کاهش آلایندگی هوا را «پایدار» کنند.

نماینده مردم تهران در مجلس در پیشنهادی به هیات دولت خواستار اختصاص تسهیلات لازم برای اجرایی شدن این پیشنهاد در سال 1397 شد و افزود: اجرایی شدن چنین طرح بزرگی قطعا نیازمند منابع مالی کافی و تسهیلات کم بهره بانکی است؛ بنابراین دولت با اندیشیدن تمهیدات مناسبی بستر هوای پاک را از سال آینده بوجود آورد.

انتهای پیام