سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)


در حال حاضر سیتروئن و پژو با هم ادغام شده اند و محصولات این دو خودروساز بر روی یک پلت فرم ساخته می شود.

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)
شرکت سیتروئن که پرافتخارترین شرکت فرانسوی در مسابقات اتومبیلرانی است ۱۰۰ ساله شد.

به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، این شرکت در سال ۱۹۱۹ تاسیس شد و در بسیاری از زمینه ها مانند ساخت خودروهای ارزان قیمت، حضور در مسابقات متنوع اتومبیلرانی و اختراع‌ها و ابتکارات در صنعت خودرو بسیار شناخته شده است.
سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)
معروف ترین محصول تاریخی این شرکت سیتروئن دو سی وی است که زمانی ارزان ترین خودرو جهان بود و از یک موتور دو سیلندر هوا خنک استفاده می کرد. مصرف سوخت این خودرو بسیار پائین و معروف بود که چپ نمی شود.

این خودرو سوژه بسیاری از فیلم های سینمایی فرانسوی در دهه ۶۰ میلادی بود.
سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

بر پایه این خودرو سیتروئن دایان یا همان ژیان ساخته شد. بر اساس پلت فرم همین خودرو، سیتروئن ماشین آفرود ماهاری را ساخت .
سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

سیتروئن در جهان خودرو به سیستم تعلیق بادی و متغییر خود معروف است. این سیستم می تواند سختی سیستم تعلیق را طوری تغییر دهد که فرمان پذیری در جاده‌های مختلف، متفاوت باشد.
با این سیستم محصولات سیتروئن سال‌ها بهترین هندلینگ و فرمان پذیری را در جهان داشتند.

در حال حاضر سیتروئن و پژو با هم ادغام شده اند و محصولات این دو خودروساز بر روی یک پلت فرم ساخته می شود.

سیتروئن در سال های اخیر، موفقیت‌های بسیاری به دست آورد و چندین بار خودروهایش نامزد بهترین خودرو در اروپا شده‌اند.
سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)
این شرکت هم اکنون برنامه گسترده ای برای تولید خودروهای خودران و برقی دارد.
ژیان در ایران
ژیان نیز در ایران از خودروهای محبوب به شمار می‌رفت و خانواده‌های ایرانی خاطرات زیادی از این خودرو دارند.
سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

تولید این خودرو در اواخر دهه ۱۳۴۰ شمسی در شرکت سهامی سیتروئن ایران (سایپای کنونی) آغاز شد.

سیتروئن در ایران همچنین باعث بوجود آمدن شرکت سایپا با مشارکت فردی ارمنی با نام آنتوان آیسه شد.

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

ژیان در واقع رقیب پیکان بود که در ایران خودرو تولید می شد. در اولین عرضه در ایران ژیان به قیمت ۱۲ هزار تومان به فروش رفت، در حالی که پیکان ۱۷ هزار تومان بود.

خودرو ژیان سال‌های سال در ایران ارزان ترین خودرو بود.

ژیان در ایران برای خانواده های کم بضاعت‌تر تولید می‌شد و اگر کسی امکان مالی بیشتری داشت به سمت خرید پیکان می‌رفت چرا که هل دادن ژیان در سربالایی‌ها کار آسانی نبود.

با این خودرو "برادران امیدوار" از ایران توانستند دور دنیا سفر کنند.

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)


پس از انقلاب اسلامی در سال 57 تولید این خودرو اندک اندک کاهش یافت و شرکت سایپا یک خودروی فرانسوی دیگر یعنی رنو ۵ را جایگزین آن کرد.

پس از رنو نیز نوبت به پراید رسید.

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

سیتروئن 100 ساله شد؛ تاریخچه ژیان در ایران (+عکس)

حتما بخوانید: سایر مطالب گروه اقتصادی

برای مشاهده فوری اخبار و مطالب در کانال تلگرام ما عضو شوید!


روی کلید واژه مرتبط کلیک کنید

بیشترین بازدید یک ساعت گذشته


شعر کامل ای که مرا خوانده ای راه نشانم بده + عکس نوشته