یادی از پورشه کررا GT، خوش‌صداترین خودروی چند سال اخیر

پورشه کررا GT یکی از نمادین‌ترین خودروهای پرفورمنس ۲۰ سال اخیر بوده و پس از تماشای این ویدئوها دلیلش را می‌فهمید.

کررا GT به نیروگاه ۱۰ سیلندر ۵.۷ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۶۰۳ اسب بخار و گشتاور ۵۹۰ نیوتون متری مجهز شده است. این پیشرانه دارای ۴ سوپاپ در هر سیلندر بوده و از تکنولوژی‌هایی همچون زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها و پیستون‌های فورج کاری شده سود می‌برد.

البته نگاهی ساده به برگه مشخصات فنی بازگوی تمامی ویژگی‌های کررا GT نخواهد بود و برای فهمیدن این الماس گران‌بها باید پشت فرمان آن نشست یا حداقل در روی صندلی شاگرد قرار گرفت.

پیشرانه‌های ۱۰ سیلندر همچون نمونه ۵.۲ لیتری بکار رفته در آئودی R8 و لامبورگینی اوراکان و همچنین لکسس LFA جزو بهترین پیشرانه‌ها از نظر صدای تولیدی بوده و کررا GT از این نظر کاملاً جذاب ظاهر شده است. نیروگاه ۵.۷ لیتری پورشه از بالا رفتن دورش بسیار لذت می‌برد و فردی که مالک این خودرو است به وضوح می‌داند که هیولای خود را چگونه رام کند، یا بهتر بگوییم چگونه براند!

اگرچه پورشه کررا GT جای خود را به هایپرکار هیبریدی ۹۱۸ اسپایدر داد اما این هیولای ۱۰ سیلندر در تاریخ به عنوان یکی از بهترین سوپرکارها به یادگار می‌ماند. نمونه‌های کارکرده این خودرو به راحتی با بهای بالای ۷۰۰ هزار دلار به فروش می‌رسند و انتظار داریم با توجه به وضعیت خاصی که کررا GT دارد، ارزشش در سال‌های آتی بیشتر هم شود.