جاده های استان اردبیل بخشندگی ندارد

سرهنگ سید محمد صفوی در گفتگو با خبرنگار مهر انحراف و تجاوز به چپ رانندگان را از عوامل اصلی تصادفات در استان اردبیل دانست و گفت: با توجه به اینکه ۱۸۵ کیلومتر بزرگراه و ۶۷۵ کیلومتر راه اصلی در استان وجود دارد عمده دلیل تصادفات رانندگی انحراف و تجاوز به چپ رانندگان است که نیازمند توجه و دقت بیشتر رانندگان به این مسئله است.

وی احداث راه‌های چهار بانده و جداسازی راه‌های دو طرفه را ضروری دانست و عنوان کرد: با گسترش راه‌های چهار بانده و جداسازی راه‌های دو طرفه می‌توانیم شاهد کاهش چشمگیر مخاطرات رانندگی و مرگ و میر در جاده‌های استان باشیم.

سهم استان اردبیل از بزرگراه‌های کشور ۳ درصد است

فرمانده پلیس راه استان اردبیل با بیان اینکه امروزه اکثر کشورهای جهان به مسئله احداث آزاد راه، بزرگراه و شاهراه توجه دارند بیان کرد: سهم استان اردبیل از بزرگراه‌های کل کشور تنها ۳ درصد است که این رقم در سایر استان‌ها ۹ درصد می‌باشد لذا با توجه به این ارقام ضروری است که گسترش بزرگراه‌ها و آزاد راه‌ها در این استان در جهت کاهش تصادفات در دستور کار قرار گیرد.

صفوی با بیان اینکه راه‌های اردبیل با مشکلاتی از قبیل ضعف در ایمن سازی و آشکار سازی مواجه است اذعان کرد: ۳۱ نقطه حادثه خیز در جاده‌های استان وجود دارد که بیشتر این نقاط در استان‌های شمالی استان است که رفع این مشکلات نیازمند انجام اقدامات زود بازده تا زمان گسترش بزرگراه‌ها در استان است.

وی با بیان اینکه عوامل انسانی علت وقوع ۸۰ درصد از تصادفات رانندگی در استان است، افزود: وضعیت راه‌های استان در مقایسه با سال‌های گذشته به سمت ایمن شدن حرکت کرده ولی این مهم باید بیش از پیش مورد توجه مسئولین و همچنین احتیاط از سوی رانندگان قرار گیرد.

بخشندگی در جاده‌های استان وجود ندارد

فرمانده پلیس راه استان اردبیل با اشاره به اینکه رانندگان به علت کوتاهی و قصور و عجله و بعضاً خودنمایی به صورت مظلومانه قربانی حوادث می‌شوند اظهار کرد: بخشندگی در جاده‌های استان وجود ندارد و شاهد آن هستیم که رانندگان با کوچک‌ترین خطا به کام مرگ می‌روند و لازم است که رانندگان برای حفظ سلامت خود و سرنشینان در طول مسیر رانندگی حتماً احتیاط لازم را داشته و به علائم رانندگی توجه کنند.

صفوی از پایبندی ۹۰ درصد از رانندگان استان به قوانین راهنمایی و رانندگی خبر داد و گفت: ۱۰ درصد از رانندگان با بی احتیاطی و انجام حرکت‌های مخاطره آمیز باعث وقوع تصادف و به خطر افتادن سرنشینان خودروها می‌شوند که پلیس در این راستا با جدیت تمام و با اعمال قانون با این خاطیان برخورد می‌کند و نباید جان مردم به دلیل خطای این افراد و عدم بخشندگی جاده‌ها جان خود را از دست دهند.

کاهش آمار تصادفات منجر به مجروحیت و فوت در سال جاری

وی در خصوص آمار تصادفات در سال جاری عنوان کرد: در مجموع کل تصادفات منجر به مجروحیت و خسارت و فوت در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته ۲۳ درصد در سطح جاده‌های استان کاهش یافته و در خصوص تصادفات منجر به فوت در مقایسه با سال گذشته در طول سه ماه و ۲۹ روز شاهد کاهش ۳ درصدی هستیم.

فرمانده پلیس راه استان اردبیل بیان کرد: پلیس در قبال برخورد با سرعت غیر مجاز، تجاوز به چپ، استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی و عدم استفاده از کمربند توسط رانندگان و سرنشینان خودروها هیچ گونه اغماض و گذشتی ندارد چرا حفظ سلامت مردم جزو خطوط قرمز و اولویت‌های کاری پلیس راه است.

فعالیت ۵۲ دوربین ثبت تخلف در جاده‌های استان اردبیل

صفوی از فعال بودن ۵۲ دوربین ثبت تخلف رانندگی در راه‌های استان خبر داد و گفت: این دوربین‌ها تخلفات رانندگی در سطح جاده‌ها را رصد می‌کنند و با ارسال پیامک راننده را در جریان تخلف انجام شده قرار می‌دهند که این امر سهم بسزایی در کاهش رانندگی پر مخاطره در استان داشته است.

وی با بیان اینکه بیش از ۶۰ درصد دوربین‌های ثبت تخلف در مسیر جاده‌های شمال استان قرار دارد اظهار کرد: بی احتیاطی رانندگان، سرعت غیر مجاز، انحراف و تجاوز به چپ و عدم وجود ساختار هندسی مناسب جاده‌ای در برخی محورها عامل افزایش تصادفات در جاده‌های شمال استان است و گفتنی است که ایمن سازی و آشکارسازی جزو اقدامات اساسی مورد نیاز در جهت کاهش تصادفات در این مسیرها است.

فرمانده پلیس راه استان اردبیل از وجود ۴ هزار و ۷۴۰ کیلومتر راه جاده‌ای در استان خبر داد و گفت: نزدیک به ۱۹ درصد از تصادفات جاده‌ای در راه‌های روستایی، ۷۰ درصد در راه‌های اصلی و ۸ درصد تصادفات در بزرگراه‌های استان رخ می‌دهد که رسیدگی به مشکلات این راه‌ها برای کاهش آمار تصادفات در این مسیرها از اهمیت بسزایی برخوردار است.

صفوی در رابطه با تصمیمات اتخاذ شده در جلسه با فرماندار شهرستان پارس آباد که روز گذشته در خصوص کاهش تصادفات برگزار شد بیان کرد: انجام اقدامات اولیه در محور سربند به قره آغاج، اصلاح هندسی مسیر پارس آباد و جعفرآباد از جمله تصمیمات این جلسه بود و مقرر شد فرمانداری پارس آباد به عنوان یکی از دستگاه‌های اجرایی شهرستان نسبت به مدیریت ترافیک شهری این شهرستان اقدام کند.