اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید


اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

پیش از آنکه مرسدس با سدان EQS و شاسی‌بلند EQC خود به جنگ پورشه تایکان و تسلا مدل X برود EQA را به عنوان اولین محصول الکتریکی و کامپکت خود تولید خواهد کرد. خودرویی که به طور رسمی همین دیروز رونمایی شده و البته نسخه پروتوتایپ آن در اختیار اتواکسپرس قرار گرفته است. این خودرو … The post اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید appeared...

پیش از آنکه مرسدس با سدان EQS و شاسی‌بلند EQC خود به جنگ پورشه تایکان و تسلا مدل X برود EQA را به عنوان اولین محصول الکتریکی و کامپکت خود تولید خواهد کرد. خودرویی که به طور رسمی همین دیروز رونمایی شده و البته نسخه پروتوتایپ آن در اختیار اتواکسپرس قرار گرفته است.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

این خودرو که طول حدود ۴.۵ متری دارد کمی کوچک‌تر از فولکس‌واگن ID.4 خواهد بود اما قیمت پایه آن که بیش از ۴۰ هزار پوند است بالاتر از تسلا مدل Y خواهد بود. EQA علیرغم قیمت بالای خود قرار است اولین محصول الکتریکی و تولید انبوه مرسدس باشد.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

EQA همانند برادر بزرگ‌تر خود یعنی EQC فاقد پلتفرم مخصوص خودروهای الکتریکی مرسدس بوده و بجای آن از نسخه کاملاً بازنگری شده پلتفرم MFA که در GLA بکار رفته استفاده می‌کند؛ و این دو خودرو در سبد محصولات مرسدس کنار هم قرار می‌گیرند.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

اگرچه EQA کانسپت سال ۲۰۱۶ بر پایه A کلاس هاچبک شکل گرفته بود اما نسخه تولیدی آن یک شاسی‌بلند کامپکت است. به این ترتیب EQA می‌تواند طیف وسیع‌تری از مشتریان را به خود جلب کرده و درعین‌حال ارتفاع بیشتر از سطح زمین باعث نصب باتری بزرگ‌تر در خودرو شود.

نسخه پروتوتایپ تست شده که دارای برخی پوشش‌های استتاری است از نوع EQA 250 می‌باشد. این خودرو دارای پیشرانه الکتریکی ۱۸۸ اسب بخاری در اکسل جلو بوده و باتری ۷۰ کیلووات ساعتی آن زیر کف قرار گرفته است. مرسدس مدعی است این خودرو شعاع حرکتی ۴۲۰ کیلومتری خواهد داشت.

گفته می‌شود نسخه دو موتوره و چهار چرخ محرک EQA نیز تولید خواهد شد و نسخه برد بلند آن نیز شعاع حرکتی بیش از ۴۸۳ کیلومتر خواهد داشت. تمامی نسخه‌های EQA قابل شارژ با شارژ ۱۰۰ کیلوواتی بوده و بنابراین می‌توان در نیم ساعت شارژ ۸۰ درصدی باتری را به دست آورد.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

EQA دارای ابعاد جمع‌وجور، میدان دید خوب و قوای محرکه نرم بوده و گشتاور آنی به این معنی است که شاسی‌بلندی عالی برای رانندگی در شهر خواهد بود. این خودرو کاملاً سریع بوده اما حرکت آغازین آن در بزرگراه‌ها کمی کند حس می‌شود. حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

اگرچه شتاب گیری این خودرو حسی شبیه رقابت‌های خیابانی دارد اما مرسدس روش متفاوتی را برای ترمزها انتخاب کرده و تنظیمات احیای انرژی زیادی برای راننده وجود دارد. ۵ حالت متفاوت را می‌توان از طریق پدال‌های پشت فرمان انتخاب کرد. بسته به سلیقه راننده می‌توان با یک پدال نیز حرکت کرد و از بین گزینه‌های مختلف یکی را انتخاب نمود چیزی که رقبا فاقد آن هستند.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

وزن مجموعه باتری باعث شده مرکز ثقل EQA به‌طور قابل‌توجهی پایین بیاید و این خودرو در مقایسه با GLA به‌طور بهتری از عهده پیچ‌های تیز برآید؛ اما از طرف دیگر وزن حدود ۲ تن را به ویژه در زمان ترمز گرفتن می‌توان حس کرد. این خودرو درگیر کننده ترین تجربه سواری را ندارد اما بسیار ریلکس بوده و سیستم تعلیق نیز تنظیمات خوبی برای این وزن نسبتاً بالا دارند.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

مرسدس اولویت خود را حذف لرزش‌ها و ناهنجاری‌های قوای محرکه قرار داده و کیفیت ساخت نیز بیش از پیش بهبود یافته و تأکید زیادی روی حذف صدا وجود داشته است.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

داخل کابین این خودروی الکتریکی فضای کافی و مشابه GLA وجود دارد هرچند دو عیب بسیار کوچک دیده می‌شود. وجود باتری در کف خودرو به این معنی است که دیگر خبری از تنظیم صندلی عقب نبوده و بنابراین نمی‌توانید فضای بار را بیشتر کنید. در آینده برادر بزرگ‌تر EQA با نام EQB نیز تولید خواهد شد که در واقع جایگزین الکتریکی GLB محسوب خواهد شد.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

مرسدس از زمان معرفی EQC تاکنون درس‌های زیادی یاد گرفته و بسیاری از آن‌ها را در EQA بکار بسته است. این خودرو راه ورود به سبد محصولات الکتریکی ژرمن‌ها خواهد بود اما باید منتظر گل سرسبد این خانواده یعنی EQS لوکس بمانیم تا معنای واقعی خودروی الکتریکی آینده را درک کنیم.

اولین تجربه رانندگی با نسخه پیش‌تولیدی مرسدس EQA جدید

مشخصات مرسدس EQA 250

قیمت: ۴۲ هزار پوند (تخمینی) پیشرانه: تک واحد الکتریکی، باتری ۷۰ کیلووات ساعتی قدرت/گشتاور: ۱۸۸ اسب بخار/۳۵۰ نیوتون متر (تخمینی) گیربکس: تک سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل جلو شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۹ ثانیه (تخمینی) حداکثر سرعت: ۱۶۰ کیلومتر در ساعت شعاع حرکتی: ۴۲۰ کیلومتر

منبع
autoexpress

حتما بخوانید: سایر مطالب گروه خودرو

برای مشاهده فوری اخبار و مطالب در کانال تلگرام ما عضو شوید!



بیشترین بازدید یک ساعت گذشته


عکس پروفایل شهادت امام علی علیه السلام