هنسی ولوسی‌رپتور جدید برای کسانی که F150 رپتور را کافی نمی‌دانند!

هنسی تولید پیکاپ جدید ولوسی‌رپتور ۶۰۰ را آغاز کرده است. این پیکاپ که بر پایهٔ فورد F150 رپتور شکل گرفته است، مجموعه‌ای از تغییرات را در پیشرانه تجربه کرده تا پرفورمنس آن نسبت به نسخهٔ استاندارد ارتقاء پیدا کند. در ولوسی‌رپتور قدرت پیشرانهٔ ۳.۵ لیتری V6 توئین توربوی فورد از ۴۵۰ اسب بخار به ۵۵۸ اسب بخار افزایش پیدا کرده و گشتاور نیز با جهش قابل‌توجهی از ۶۹۰ نیوتن متر به ۹۱۰ نیوتن متر رسیده است.

این افزایش خروجی به لطف تغییراتی در پیشرانه شامل استفاده از فیلتر هوای بهتر، اینترکولر ظرفیت بالا و ارتقاء سیستم مدیریت پیشرانه حاصل شده است. به لطف این قدرت بیشتر، ولوسی‌رپتور ظرف تنها ۴.۲ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۲.۹ ثانیه طی می‌کند. با چنین پرفورمنسی، عجیب نیست که هنسی ترمزهای این پیکاپ را هم با نمونه‌های برمبوی شش پیستونه ارتقاء داده است.

هنسی برای اینکه نشان دهد ولوسی‌رپتور چقدر از رپتور معمولی سریع‌تر است، چند مسابقهٔ درگ بین این دو پیکاپ ترتیب داده است و تعجبی ندارد که چه در درگ‌های ایستاده و چه در رولینگ دست‌پروردهٔ تیونر تگزاسی همتای استاندارد خود را نابود کند. هنسی همچنین برای این پیکاپ یک پکیج ارتقاء آفرود را هم تدارک دیده است.

این پکیج شامل سپرهای جلو و عقب جدیدی می‌شود که هم سنسورهای استاندارد F150 را در خود جای می‌دهد هم در جلو به یک نوار LED مجهز است. با این پکیج رینگ‌های ۲۰ اینچی با لاستیک‌های ۳۷ اینچی پوشیده می‌شوند که توانایی‌های آفرود را با راحتی بزرگراهی ترکیب می‌کنند. علاوه بر این، یک کیت افزایش ۷.۶ سانتی‌متری ارتفاع تعلیق هم قابلیت‌های خارج جاده‌ای پیکاپ را بهبود می‌بخشد.

از ولوسی‌رپتور ۶۰۰ تنها ۲۵۰ دستگاه با مدل ۲۰۲۲ ساخته خواهد شد زیرا هنسی می‌خواهد این خودرویی خاص و منحصربه‌فرد باشد. ارتقاء پیشرانه در این پیکاپ ۱۹,۹۵۰ دلار هزینه دارد و کسانی که خواهان پکیج آفرود باشند باید ۱۷,۹۰۰ دلار دیگر هم پرداخت کنند. ولوسی‌رپتور ۶۰۰ با گارانتی ۳ ساله یا ۵۸ هزار کیلومتری هنسی ارائه می‌شود و تحویل آن به خریداران از اواخر ژانویه آغاز خواهد شد.