پیکاسو 660 LMS با پیشرانه 6 سیلندر و آئرودینامیک گیرا معرفی شد

پیکاسو اتوموتیو یک استارت آپ تازه‌نفس از سوئیس است که چند ماه پیش قول معرفی اولین محصول خود را داده بود و حالا به‌صورت رسمی خودروی ۶۶۰ LMS را معرفی می‌کند. این خودرو نسخه تولیدی پروتوتایپ PS-01 محصول می‌شود که اولین بار در سال پیش تیزرهایش پدیدار شد. خودروی موردبحث طی یک رویداد شخصی در مراسم تاپ مارک‌های موناکو معرفی شد و حالا مشتریان می‌توانند آن را سفارش دهند.

خودرویی که مشاهده می‌کنید یک محصول پرفورمنس است که از صفر توسط پیکاسو اتوموتیو در سن ویتوره طراحی و مهندسی شده است. ۶۶۰ LMS از پلتفرم فوق‌العاده سبکی سود می‌برد، پلتفرمی که دارای فیبر کربن و آلومینیوم خواهد بود. مونوکوک این خودرو از فیبر کربن ساخته می‌شود و بدنه نیز به‌صورت تکه‌به‌تکه مونتاژ خواهد شد. این خودروساز با افتخار اعلام می‌دارد دو سمت بدنه ۶۶۰ LMS با طویل‌ترین پانل فیبر کربن تولید شده برای یک خودرو در دنیا ساخته می‌شود. به خاطر چنین کارهایی وزن خودرو فقط ۹۸۰ کیلوگرم خواهد بود. پیکاسو می‌خواهد کابینی راحت برای استفاده روزمره و پیست تولید کند به همین خاطر ویژگی‌های زیادی از خودروهای مسابقه‌ای الهام گرفته‌اند که از جمله آن‌ها می‌توان به کمربندهای ایمنی شش نقطه‌ای، انتخاب‌گر چرخشی سیستم ترمز ضد قفل و کنترل کشش و فرمان فیبر کربنی سفارشی با پوشش آلکانترا اشاره کرد.

نیروبخش این خودرو پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین توربویی است که توسط شرکت اتوتکنیکا موتوری تولید می‌شود. این کمپانی ایتالیایی متخصص تولید پیشرانه‌های رقابتی است. نیروگاه ۶ سیلندر ۶۶۰ LMS قدرت ۶۶۰ اسب بخاری و گشتاور ۷۲۰ نیوتون متری دارد. برای اولین بار این پیشرانه در یک خودروی جاده‌ای بکار می‌رود هرچند گفته می‌شود پیست، محیط عادی این نیروگاه آهنین خواهد بود. همکار این پیشرانه نیز گیربکس ۶ سرعته سکونشئال ساخت شرکت Sadev خواهد بود.

آنچه برای یک خودروی پیست محور اهمیت اساسی دارد عملکردش است و پیکاسو زمان زیادی را صرف شبیه‌سازی و تست ۶۶۰ LMS در تونل باد کرده است. پکیج آئرودینامیکی این خودرو شامل اسپلیتر جلوی برگ، بال عقب با تنظیم دستی، کف تخت و دیفیوزر بزرگ است که در سرعت ۳۱۵ کیلوگرم حداکثر داون فورس ۹۶۰ کیلوگرمی تولید می‌کنند. این خودرو از رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی در جلو و عقب سود می‌برد و زیر آن نیز لاستیک‌های پیرلی پی زیرو تروفئو R قرار دارند. قدرت توقف نیز توسط کالیپرهای شش پیستونه برمبو در جلو و کالیپرهای چهار پیستونه در عقب تأمین می‌شود. پیکاسو فقط ۲۱ دستگاه از ۶۶۰ LMS را خواهد ساخت. هر خودرو قیمت ۸۲۰ هزار یورویی یا ۸۷۸۵۰۰ دلاری خواهد داشت. هم‌اکنون می‌توان این خودرو را سفارش داد. اولین نمونه‌های آن نیز از نیمه دوم سال آینده به دست مشتریان خواهند رسید.