معرفی فیس‌لیفت جی‌ام‌سی سی‌یرا HD، هیولای مجلل

پاییز امسال برای بخش تراک‌های سنگین بسیار پررونق بوده است زیرا در ابتدا شورلت از فیس‌لیفت سیلورادو HD رونمایی کرد، سپس نسل جدید فورد سوپر دیوتی معرفی شد و حالا هم جی‌ام‌سی پرده‌ها را از چهرهٔ فیس‌لیفت سی‌یرا HD کنار زده است. این پیکاپ غول‌پیکر در بیرون تغییراتی جزئی را تجربه کرده که بیشتر روی بخش جلویی تمرکز دارد. در اینجا شاهد جلوپنجرهٔ بازطراحی شده‌ای هستیم که با چراغ‌های جدیدی احاطه شده است. این چراغ‌ها همچنین از نورپردازی متحرک هم بهره می‌برند. سپر جلوی جدید با مه شکن‌های کوچک‌تر، گرافیک داخلی جدید چراغ‌های عقب و رینگ‌ها و رنگ‌های بروز شده هم از دیگر تغییرات بیرونی این پیکاپ سنگین هستند.

اصلی‌ترین ویژگی سی‌یرا HD فیس‌لیفت اما کابین کاملاً جدید آن است. در اینجا خریداران از داشبوردی بسیار مدرن‌تر و متریال باکیفیت‌تر با صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی جدید و نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۱۳.۴ اینچی با اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم بهره‌مند خواهند شد. سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خودرو از قابلیت تقسیم نمایشگر برخوردار شده که می‌تواند هم‌زمان سیستم ناوبری و کنترل‌های صوتی را به نمایش درآورد. علاوه بر این، کنسول مرکزی هم بروز و به شارژر بی‌سیم گوشی‌های هوشمند مجهز شده است. نسخه‌های دنالی و AT4 حتی از این هم لوکس‌تر هستند و از کابین کاملاً مجللی بهره می‌برند که به نظر می‌رسد در این کلاس بهترین باشد.

مثل سیلورادو HD جدید، برای سی‌یرا HD مدل ۲۰۲۴ هم نسخهٔ بروز شدهٔ پیشرانهٔ ۶.۶ لیتری دیزلی دورامکس با توربوشارژر جدید، سر سیلندرهای بهینه‌شده و انژکتورهای جریان بالاتر ارائه شده که حالا ۴۷۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۲۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این اعداد ۲۵ اسب بخار و ۸۸ نیوتن متر نسبت به قبل افزایش یافته‌اند درحالی‌که گشتاور دور پایین پیشرانه هم بیشتر شده است. علاوه بر این، خریداران می‌توانند همان موتور ۶.۶ لیتری V8 بنزینی قبلی را هم با ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۶۲۸ نیوتن متر گشتاور انتخاب کنند. البته حالا برای انتقال نیروی این موتور گیربکس ۱۰ سرعتهٔ اتوماتیک آلیسون جدید جایگزین نمونهٔ شش سرعتهٔ قبلی شده است.

جی‌ام‌سی برای سی‌یرا HD پکیج جدید Max Tow را ارائه کرده است که امکان یدک کشی حداکثر ۱۰,۲۰۰ کیلوگرم را برای نسخهٔ ۲۵۰۰ HD فراهم می‌کند که ۱۸۰۰ کیلوگرم بهتر از قبل است و بیشترین ظرفیت در این کلاس محسوب می‌شود؛ اما اگر حتی این هم کافی نباشد، خریداران می‌توانند نسخهٔ ۳۵۰۰ HD را انتخاب کنند و از ظرفیت یدک کشی ۱۶,۳۰۰ کیلوگرمی بهره‌مند شوند؛ اما علاوه بر افزایش ظرفیت، جی‌ام‌سی چند تکنولوژی جدید را هم برای سی‌یرا HD ارائه کرده است که یدک کشی را آسان‌تر می‌کند.

مهم‌ترین این تکنولوژی‌ها کروز کنترل تطبیقی با قابلیت پشتیبانی از تریلر است که هنگام اتصال تریلر، افزایش ضریب درگ و مسافت ترمز گیری را مدنظر قرار می‌دهد. تکنولوژی نمای تریلر شفاف نیز بهبود پیدا کرده و حالا اتصال تریلر به چرخ پنجم را آسان‌تر می‌کند. سیستم هشدار تجاوز وزن از حد مجاز و سیستم هشدار نقاط کور تریلر هم از دیگر تکنولوژی‌های یدک کشی این پیکاپ سنگین هستند. ازجمله سیستم‌های ایمنی سی‌یرا HD مدل ۲۰۲۴ هم می‌توان به هشدار برخورد جلو، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و ترمز عابر پیاده اشاره کرد.

علاوه بر همهٔ این‌ها، حالا به خانوادهٔ سی‌یرا HD نسخهٔ جدید دنالی اولتیمیت هم اضافه شده که نسخه‌ای لوکس‌تر از دنالی محسوب می‌شود. این نسخه از جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد، تزئینات کرومی تیره، رینگ‌های ۲۰ اینچی اختصاصی مشکی براق، پله رکاب‌های برقی، درب پشتی MultiPro شش جهته و نشان منحصربه‌فرد روی گلگیر بهره می‌برد. در داخل دنالی اولتیمیت نیز فضایی مجلل با تریم‌های چوبی و تودوزی تمام چرمی به همراه سیستم صوتی Bose با توری فولادی ضدزنگ بلندگوها، آستر سقف جیر، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی ۱۶ جهته، گرم‌کن، تهویه و ماساژور، سانروف برقی، هدآپ دیسپلی ۱۵ اینچی رنگی و سانروف برقی را ارائه می‌کند.

فیس‌لیفت جی‌ام‌سی سی‌یرا HD مدل ۲۰۲۴ در سه‌ماههٔ نخست سال آینده راهی نمایندگی‌های فروش می‌شود و سپس نسخهٔ جدید AT4X هم برای آن ارائه خواهد شد. این یک نسخهٔ آفرودی خواهد بود که توانایی‌های بیراهه نوردی را با تجملی در حد دنالی ارائه می‌کند.