درباره شورولت کوروت C۸ ۲۰۲۰ چه می‌دانیم ؟

منبع خبر / خودرو / ۲۶-۰۷-۱۳۹۷

شورولت کوروت حتماً یک ویژگی خاصی دارد که این‌همه موردتوجه طرفداران در سراسر دنیا قرار گرفته است. آیا همه‌چیز فقط به قیمت این خودرو بستگی دارد؟ نه اصلاً. قطعاً کوروت از نظر طراحی در مقایسه با برخی محصولات اروپایی کم می‌آورد اما ویژگی‌های...

شورولت کوروت حتماً یک ویژگی خاصی دارد که این‌همه موردتوجه طرفداران در سراسر دنیا قرار گرفته است. آیا همه‌چیز فقط به قیمت این خودرو بستگی دارد؟ نه اصلاً. قطعاً کوروت از نظر طراحی در مقایسه با برخی محصولات اروپایی کم می‌آورد اما ویژگی‌های بی‌شمار آن باعث شده که در برابر محصولات خودروسازانی همچون پورشه و فراری قد علم کند.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

البته تغییرات بزرگی در راه‌اند زیرا نسخه‌ی جدید C۸ این خودرو یکی از پرهیاهوترین خودروهایی است که سنت‌ها را شکسته و از طراحی پیشرانه وسط برای توازن بهتر و هندلینگی ارتقا یافته سود خواهد برد.

آیا استفاده از طراحی پیشرانه وسط باعث خواهد شد کوروت از نظر ظاهری تغییر چشمگیری داشته باشد؟

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

تصاویر جاسوسی نسل جدید این خودرو نشان دهنده‌ی پروفایل پیشرانه وسط کلاسیک هستند. خوشبختانه این پوشش‌ها خیلی وسیع و ضخیم نبوده و ما می‌توانیم برخی جزئیات را تشخیص دهیم.

نمای جلو به خاطر چراغ‌های مرسومی که خیلی هم با کوروت C۶ تفاوت زیادی ندارند برجسته شده است. همچنین ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و بخش میانی جلوپنجره به رنگ مشکی از دیگر شاخصه‌های این بخش هستند؛ اما پروفایل جانبی نشان دهنده‌ی ورودی هوای بزرگ پشت درب‌ها، شیشه جلوی خمیده و بدنه‌ی عضلانی و فرم دار می‌باشد. همچنین بخش جداشدنی سقف نیز مشاهده می‌شود.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

در نمای عقب می‌توانیم اسپویلر کاملاً جدید، چهار خروجی اگزوز در دو گوشه‌ی سپر و پوشش پیشرانه با ورودی‌های عمودی را ببینیم.

مدل پایه‌ی کوروت جدید از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۶,۲ لیتری LT۱ قرض شده از استینگری C۷ استفاده خواهد کرد و قدرت حدود ۵۰۰ اسب بخار خواهد داشت. یک پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۵.۵ لیتری تنفس طبیعی و توئین توربوی دیگر هم در آینده وارد پروسه تولید خواهند شد. این پیشرانه‌ها می‌توانند به ترتیب قدرت حدود ۶۰۰ و ۸۰۰ اسب بخار هم داشته باشند.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

حتی خبرهایی هم درباره تولید نسخه هیبریدی کوروت جدید به گوش رسیده است. شاید مدل پرچم‌داری همچون ZR۱ دارای پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۵,۵ لیتری توئین توربو و واحد الکتریکی باشد. آیا با یک هیولای چهار چرخ محرک ۱۰۰۰ اسب بخاری طرف خواهیم شد؟ شاید!

گفته شده گیربکس استاندارد این خودرو از نوع ۸ سرعته دوکلاچه اتوماتیک خواهد بود. این گیربکس زمان تعویض سریع‌تر و شتاب گیری بهتری خواهد داشت. هنوز مشخص نیست که آیا گیربکس دستی هم عرضه می‌شود یا خیر اما جنرال موتورز یک پتنت برای سیستم هوشمند کلاچ کابلی ثبت کرده است.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

برخلاف فورد GT با مونوکوک فیبر کربنی، نسل جدید کوروت احتمالاً دارای فریم فضایی آلومینیومی خواهد بود. خوشبختانه استراتژی استفاده از منیزیم و فیبر کربن در ساختار خودرو برای کاهش وزن به کار گرفته خواهد شد.

همچنین انتظار داریم تکنولوژی پانل کامپوزیتی سبک‌وزن نسل فعلی C۷ در نسل جدید کوروت هم بکار رود. البته نباید سیستم آئرودینامیک فعال جدید را هم برای بهبود پایداری و هندلینگ خودرو در سرعت‌های بالا از یاد برد.

نسل جدید شورولت کوروت با استفاده از طراحی پیشرانه وسط و قوای محرکه هیبریدی توئین توربو می‌تواند در قلمروی کاملاً جدیدی حضور یابد.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

این خودرو با برخی رقبای بسیار جدی سرشاخ خواهد شد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به فورد GT، آئودی R۸، پورشه ۹۱۱، ب ام و i۸، مک لارن ۵۷۰S، نیسان GT-R، آکورا NSX، فراری ۴۸۸، جگوار اف تایپ SVR و مرسدس-ای ام جی GT اشاره کرد.

انتظار داریم این خودرو اوایل سال آینده و در نمایشگاه خودروی دیترویت ۲۰۱۹ معرفی شود و شاهد آغاز تولید آن به عنوان مدل سال ۲۰۲۰ باشیم. همچنین شایعاتی درباره‌ی ادامه‌ی تولید نسل فعلی تا مدتی نامشخص وجود دارد.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

شما درباره شورولت کوروت پیشرانه وسط چه فکر می‌کنید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟

درباره شورولت کوروت C8 2020 چه می‌دانیم ؟



راهنمای جامع خرید پژو ۲۰۶ + تصاویر