نسخه‌ی جدیدی از دوج چلنجر دیمون، که قرار است در رویداد SEMA، واقع در لاس‌وگاس رونمایی شود؛ دستخوش تغییرات چشمگیری شده و تنها در ۸ ثانیه مسیر ۴۰۰ متری را طی می‌کند. مدل استاندارد دیمون، از پیشرانه‌ی ۶.۲ لیتری V8 در کنار یک سوپرشارژر بزرگ عرضه می‌شود؛ که توانایی تولید ۸۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۴۳ نیوتن‌متر گشتاور دارد. قدرتی که برای طی ۴۰۰ متر در ۹.۶۵ ثانیه، کافی است.

مقاله‌ مرتبط:

نگاهی عمیق بر دوج چلنجر دیمون

مهندسان تیم اسپیدکُر (SpeedKore) با حذف سوپرشارژر و نصب دو توربوشارژر، دیمون را تقویت کرده‌اند. این توربوشارژرها با یاری سایر تجهیزات اضافه‌شده، قدرتی برابر با ۱۴۰۰ اسب بخار به چرخ طیار و یا به طور دقیق‌تر، ۱۲۰۳ واحد به چرخ‌های عقب، تحویل می‌دهند. در مرحله‌ی آزمایش، کارشناسان اسپیدکُر موفق شدند، خودرو را در زمان ۸.۷۷ ثانیه و سرعت نهایی ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت، در مسیر درگ ۴۰۰ متری، آزمایش کنند.

البته، این نسخه از دیمون فقط برای ارائه قدرت بالا طراحی نشده است. به لطف تلاش اسپیدکُر، همه‌ی پنل‌های خودرو از فیبر کربن و بسیار گران‌قیمت هستند. تیم تیونینگ آمریکایی، درباره میزان وزن کاهش‌یافته، سخنی به میان نیاورده؛ اما مسلماً، بدنه‌ی سبک‌تر در کاهش رکورد دیمون، تاثیر داشته است.

آئودی RS3 شفلر؛ رکورددار دنده عقب با سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت

پیش نمایش فورد موستانگ هیبرید منتشر شد

شورولت کامارو ینکو با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت معرفی شد

بی‌ام‌و M4 کروک با تیونینگ منهارت، رونمایی شد

توربیناتور 2؛ سریعترین خودروی جهان با رکورد ۸۱۰ کیلومتر بر ساعت