دوئل فولکس‌واگن گلف GTE و تویوتا پریوس پرایم

مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، دور سوم، قسمت آخر، سومین دوئل از گروه خودروهای سبز

نتایج دوئل قبلی بین هوندا کلاریتی پلاگین و هوندا کلاریتی هیدروژنی

مجموع آراء: 659

آراء هوندا کلاریتی پلاگین: 444

آراء هوندا کلاریتی هیدروژنی: 215

پیروز دوئل: هوندا کلاریتی پلاگین با کسب 67 درصد از کل آراء

رنو Zoe	شورلت بولت
شورلت بولت
هوندا کلاریتی پلاگین	هوندا کلاریتی هیدروژنی
هوندا کلاریتی پلاگین
تویوتا پریوس پرایم	فولکس‌واگن گلف GTE
؟
تسلا مدل 3	شورلت ولت
؟

تویوتا پریوس پرایم

تاریخ معرفی: نمایشگاه نیویورک 2016

نسل کنونی: دوم

پلت‌فرم: TNGA

امتیاز از کاربایر: 4 از 5

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 92 درصد

حفاظت از کودکان: 82 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 77 درصد

سیستم‌های ایمنی: 85 درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

فولکس‌واگن گلف GTE

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2014

نسل کنونی: اول

پلت‌فرم: MQB

امتیاز از کاربایر: 3.9 از 5

رتبهٔ ایمنی از یوروانکپ

حفاظت از بزرگسالان: 94 درصد

حفاظت از کودکان: 89 درصد

حفاظت از عابر پیاده: 65 درصد

سیستم‌های ایمنی: 71 درصد

امتیاز کلی: پنج ستاره

مشخصات فنی

	تویوتا پریوس پرایم	فولکس‌واگن گلف GTE
پیشرانهٔ بنزینی	1.8 لیتری I4	1.4 لیتری I4
تنفس	طبیعی	توربوشارژ
موتور الکتریکی	1 عدد	1 عدد
قدرت موتور بنزینی	98 اسب بخار	150 اسب بخار
قدرت موتور الکتریکی	72 اسب بخار	102 اسب بخار
مجموع قدرت	122 اسب بخار	205 اسب بخار
مجموع گشتاور	163 نیوتن متر	350 نیوتن متر
گیربکس	CVT	6 سرعته دوکلاچه
محور محرک	جلو	جلو
باطری	8.8 کیلووات ساعت	8.7 کیلووات ساعت
شتاب صفر تا 96	10.4 ثانیه	7.6 ثانیه
مسافت 400 متر	17.7 ثانیه	16.0 ثانیه
حداکثر سرعت	160 کیلومتر/ساعت	220 کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت	4.3 لیتر (ترکیبی)	5.2 لیتر (ترکیبی)
مصرف سوخت کلی	1.7 لیتر (ترکیبی)	2.4 لیتر (ترکیبی)
تولید آلایندگی	22 گرم/کیلومتر	35 گرم/کیلومتر
ظرفیت باک	43 لیتر	40 لیتر
بُرد تمام الکتریکی	40 کیلومتر	50 کیلومتر
طول	4.64 متر	4.27 متر
فاصلهٔ محوری	2.70 متر	2.63 متر
وزن	1530 کیلوگرم	1520 کیلوگرم
حجم صندوق بار	355 لیتر	270 لیتر
قیمت پایه بریتانیا	29,309 پوند	28,979 پوند

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید. Take Our Poll

به پایان دومین دور از مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی سری رقابت‌های خودرویی پدال رسیدیم. امیدواریم از نحوهٔ برگزاری رقابت‌ها رضایت داشته و از این دوئل‌ها لذت برده باشید. به‌زودی پس از وقفه‌ای کوتاه، دور دوم مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی را آغاز خواهیم کرد. از مشارکت شما ممنون و سپاسگزاریم.