مرحله پایانی رقابت‌های فرمول یک ۲۰۱۸ که در امارات متحده عربی و پیست یاس مارینا ابوظبی برگزار شد. همانطور که انتظار می‌رفت، در رقابتی نه‌چندان جذاب، در نهایت لوئیس همیلتون راننده‌ی تیم مرسدس بنز و قهرمان فصل ۲۰۱۸ مسابقات، موفق به حفظ جایگاه اول خود در ابتدای رقابت شد. پس از همیلتون، سباستین فتل از فراری و مکس وشتاپن از تیم ردبول در جایگاه دوم و سوم ایستادند.

گرندپری امارات ۲۰۱۸، رویدادی منحصر به فرد بود؛ ساعاتی پیش:

فرناندو آلونسو قهرمان سال‌های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ فرمول یک پس از ۱۷ سال از این مسابقات کنار رفت. خداحافظی ویژه‌ی رانندگان و فرمول یک از وی پیش از آغاز مسابقه درنوع خود جالب توجه بود. کیمی رایکونن پس از هشت فصل (۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ و ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸) آخرین مسابقه‌ی خود را برای فراری برگزار کرد. تیم فراری جشن بزرگی برای خداحافظی راننده‌ی فوق‌محبوب خود برگزار کرد. دنیل ریکیاردو پس از هفت فصل (۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸)، آخرین گرندپری خود را با تیم ردبول پشت سر گذاشت.

گرندپری فرمول یک ابوظبی با استارت بد وشتاپن و نزول به رده‌ی نهم آغاز شد؛ اما بزرگ‌ترین اتفاق این رقابت در همان دور آغازین به وقوع پیوست جایی که نیکو هالکنبرگ، راننده تیم رنو با برخود به رومن گروژان و واژگونی از دور رقابت خارج شد تا بلافاصله خودروی ایمنی وارد پیست شود. این تصادف که تنها به آسیب دیدن خودروی مسابقه‌ای هالکنبرگ منجر شد، در ادامه تحت بررسی داوران قرار گرفت و به عنوان برخورد مسابقه‌ای در نظر گرفته شد.

کیمی رایکونن که آخرین رقابت خود را برای فراری انجام می‌‌داد و هفته‌ی گذشته و در مراسمی احساسی با خانواده‌ی فراری خداحافظی کرده بود، دومین راننده‌ای بود که با بدشانسی و نقص در خودروی خود مواجه و در دور هفتم از مسابقه خارج شد تا وداعی تلخ با فراری داشته باشد.

مارکوس اریکسون نیز راننده بدشانس بعدی بود که با کاهش توان خودرویش مواجه شد و از ادامه کار کنار کشید. پیر گسلی و استبان اُکن هم در دورهای پایانی و پس از نقص در پیشرانه، به کار خود در فصل جاری فرمول یک پایان دادند.

مسابقه روند خسته‌کننده‌ای داشت تا جایی که در دور ۳۵ و پس از اشتباه بوتاس، فتل موفق به عبور از وی شد و در ادامه نیز مکس وشتاپن و دنیل ریکیاردو نیز راننده‌ی تیم مرسدس بنز را پشت سر گذاشتند تا برای چند دور شاهد رقابتی جذاب بین راننده‌ها پیشتاز مسابقه باشیم.

در دورهای پایانی مسابقه و هنگامی که فرناندو آلونسو در رده‌ی یازدهم قرار داشت، تیم مک‌لارن از وی درخواست کرد تا با رسیدن و عبور از مگنوسن در جایگاه دهم، آخرین مسابقه‌ی خود را با کسب امتیاز به پایان برساند. در حالی که آلونسو تلاش زیادی برای رسیدن به خودروی تیم هاس می‌کرد، پس از قفل کردن ترمز‌ها در یکی از پیچ‌ها و بریدن آن، با جریمه‌ی ۵ ثانیه‌ای مواجه شد تا تلاش‌های خود را نافرجام ببیند. فرناندو آلونسو که به طور رسمی از مسابقات فرمول یک خداحافظی کرد، در پایان گرندپری ابوظبی نیز به عنوان راننده‌ی برتر مسابقه از سوی تماشاگران، معرفی شد.

تلاش رانندگان پیشتاز در طول مسابقه برای کسب جایگاه بهتر ادامه داشت. با این حال در نهایت این لوئیس همیلتون بود که با کنترل مسابقه و رانندگی مطمئن، عنوان قهرمانی را از آن خود کرد. سباستین فتل و مکس وشتاپن در جایگاه‌های بعدی قرار گرفتند. دنیل ریکیاردو نیز که ۱۰۰مین گرندپری خود را برای ردبول پشت سر گذاشت، با وجود تلاش فراوان موفق به رسیدن سکو نشد.

در پایان لوئیس همیلتون با ثبت زمان یک ساعت و ۳۹ دقیقه و ۴۰.۳۸۲ ثانیه در جایگاه نخست گرندپری فرمول یک ابوظبی ۲۰۱۸ ایستاد. سباستین فتل با اختلاف ۲.۵۸۱ ثانیه نسبت به همیتلون در رده دوم ایستاد و مکس وشتاپن نیز با اختلاف ۱۰.۱۲۵ ثانیه‌ای نسبت به راننده آلمانی فراری، به رده سوم بسنده کرد. در پایان فصل لوئیس همیلتون از تیم مرسدس با ۴۰۸ امتیاز در جایگاه نخست رانندگان فرمول یک ۲۰۱۸ قرار دارد و سباستین فتل با ۳۲۰ امتیاز او را تعقیب می‌کند. پس از فتل، کیمی رایکونن از تیم فراری جایگاه سوم را به خود اختصاص داد و وشتاپن از ردبول، بوتاس از مرسدس بنز و ریکیاردو از ردبول در رده‌های سوم تا ششم قرار گرفتند. هالکنبرگ نیز با قرارگیری در جایگاه هفتم به عنوان بهترین عملکرد پس از تیم‌های پیشتاز (Best of the Rest) دست یافت.

در جدول تیمی نیز تیم مرسدس بنز با توجه به عملکرد عالی همیلتون در این هفته، با ۶۵۵ امتیاز جایگاه نخست را به خود اختصاص داده است. تیم فراری با ۵۷۱ امتیاز و ردبول با ۴۱۹ امتیاز در رده دوم و سوم قرار گرفته‌اند. تیم‌های رنو، هاس، مک‌لارن، فورس ایندیا، سائوبر، تورو روسو و ویلیامز نیز جایگاه‌های چهارم تا دهم را به خود اختصاص دادند.

فصل ۲۰۱۸ فرمول یک از نگاه آمار ویدئوی لحظات حساس گرندپری ابوظبی تا ساعاتی دیگر در انتهای همین خبر در دسترس علاقه‌مندان قرار خواهد گرفت.

فصل ۲۰۱۸ مسابقات فرمول یک از نگاه آمار

در پایان توجه شما را به برخی از آمار جالب‌توجه در رابطه با فصل ۲۰۱۸ فرمول یک جلب می‌کنیم.

لوئیس همیلتون با ۱۱ قهرمانی، موفق‌ترین راننده‌ی فصل (و برابری با بهترین رکورد خود که در فصل ۲۰۱۴ به آن رسیده بود) است و فتل با ۵ بار قهرمانی در جایگاه دوم قرار دارد. ریکیاردو، وشتاپن و رایکونن به ترتیب با ۲، ۲ و ۱ قهرمانی در جایگاه‌های بعدی قرار دارند.

تنها تیم‌های مرسدس بنز (۲۵ مرتبه)، فراری (۲۴ مرتبه)، ردبول (۱۳ مرتبه) و فورس ایندیا (۱ مرتبه) موفق به حضور روی سکو شده‌اند. همیلتون با ۱۷ حضور روی سکو‌ها بهترین عملکرد را در این بخش داشته است.

رایکونن در فصل ۲۰۱۸ با ۱۲ سکو، از این حیث با سباستین فتل برابری کرد و البته به رکورد بیشترین سکو خود در طول یک فصل (سال ۲۰۰۷) رسید.

رایکونن در پایان فصل و هنگام خروج از فراری آمار زیر را از خود به جای گذاشته است:

آخرین قهرمانی فصل تیمی فراری آخرین قهرمانی فصل راننده‌ی فراری آخرین قهرمانی گرندپری فراری آخرین پل‌پوزیشن فراری

والتری بوتاس تنها راننده‌ی سه تیم برتر مسابقات است که موفق به قهرمانی در طول فصل نشد. وی با ۷ بار قرارگیری در جایگاه دوم، از این حیث (در طول یک فصل) رکورددار شد.

همیلتون ۳۸۳ دور (۳۶ درصد از کل زمان مسابقات ) به عنوان راننده پیشتاز رانندگی کرده است در حالی که فتل ۳۴۱ دور (۳۲ درصد از کل زمان مسابقات) در جایگاه اول مسابقه بوده است.

وشتاپن با ۵ حضور پیاپی روی سکو، بهترین نتیجه‌ی خود در مسابقات فرمول یک را رقم زده است.

مکس وشتاپن با ۳۲+ سبقت در دور اول مسابقات بهترین جایگاه را از این حیث دارد در حالی که فتل با ۳۳- (نزول جایگاه) در دور اول بدترین آمار را به خود اختصاص داده است. لنس استرول با ۳۱+ و رایکونن با ۱۹- در جایگاه دوم بهترین و بدترین راننده در این بخش قرار دارند.

تنها بوتاس، فتل و رایکونن موفق به رسیدن به مرحله‌ی Q3 در تمامی دور‌های زمان‌گیری مسابقات در طول فصل شده‌اند.

فرناندو آلونسو با ۲۱ و شارلز لکلرک با ۱۷ بار عملکرد بهتر نسبت به هم‌تیمی در طول مراحل زمان‌گیری، بیشترین اختلاف را با هم‌تیمی خود داشته‌اند. آلونسو در شرایطی از فرمول یک خارج شد که در این مسابقات، به میزان ۲۰ درصد از فاصله‌ی زمین تا ماه، به رقابت پرداخته است.

دنیل ریکیاردو با ۸ مرتبه DNF (پایان نرساندن مسابقه) از این حیث در فصل رکورددار است. همیلتون طی ۸ سال گذشته در مسابقات فرمول یک هشت DNF نداشته است!

در اتفاقی جالب، کاربران و طرفداران مسابقات فرمول یک، سرگی سیروتکین را که با یک امتیاز در جایگاه انتهایی پایان فصل قرار داشت، به عنوان بهترین راننده فصل انتخاب کردند.

فصل ۲۰۱۸ فرمول یک با ۲۰ راننده، از این حیث کمترین رکورد را در تاریخ این مسابقات از آن خود کرده است.

سریع‌ترین پیت‌استاپ هر گرندپری:

گرندپری	راننده	تیم
استرالیا	مکس وشتاپن	ردبول
بحرین	سباستین فتل	فراری
چین	والتری بوتاس	مرسدس بنز
آذربایجان	لنس استرول	ویلیامز
اسپانیا	دنیل ریکیاردو	ردبول
موناکو	شارلز لکلرک	سائوبر
کانادا	مارکوس اریکسون	سائوبر
فرانسه	مارکوس اریکسون	سائوبر
اتریش	دنیل ریکیاردو	ردبول
بریتانیا	دنیل ریکیاردو	ردبول
المان	سباستین فتل	فراری
مجارستان	سرگی سیروتکین	ویلیامز
بلژیک	سباستین فتل	فراری
ایتالیا	کیمی رایکونن	فراری
سنگاپور	لنس استرول	ویلیامز
روسیه	لنس استرول	ویلیامز
ژاپن	کیمی رایکونن	فراری
آمریکا	والتری بوتاس	مرسدس بنز
مکزیک	سباستین فتل	فراری
برزیل	سباستین فتل	فراری
امارات

سریع‌ترین دور در هر گرندپری

گرندپری	راننده	تیم
استرالیا	دنیل ریکیاردو	ردبول
بحرین	والتری بوتاس	مرسدس بنز
چین	دنیل ریکیاردو	ردبول
آذربایجان	والتری بوتاس	مرسدس بنز
اسپانیا	دنیل ریکیاردو	ردبول
موناکو	مکس وشتاپن	ردبول
کانادا	مکس وشتاپن	ردبول
فرانسه	والتری بوتاس	مرسدس بنز
اتریش	کیمی رایکونن	فراری
بریتانیا	سباستین فتل	فراری
المان	لوئیس همیلتون	مرسدس بنز
مجارستان	دنیل ریکیاردو	ردبول
بلژیک	والتری بوتاس	مرسدس بنز
ایتالیا	لوئیس همیلتون	مرسدس بنز
سنگاپور	کوین مگنوسن	هاس
روسیه	والتری بوتاس	مرسدس بنز
ژاپن	سباستین فتل	فراری
آمریکا	لوئیس همیلتون	مرسدس بنز
مکزیک	والتری بوتاس	مرسدس بنز
برزیل	والتری بوتاس	مرسدس بنز
امارات	سباستین فتل	فراری

بهترین راننده‌ هر گرندپری به انتخاب کاربران

گرندپری	راننده	تیم
استرالیا	فرناندو آلونسو	مک‌لارن
بحرین	پیر گسلی	تورو روسو
چین	دنیل ریکیاردو	ردبول
آذربایجان	شارلز لکلرک	سائوبر
اسپانیا	لوئیس همیلتون	مرسدس بنز
موناکو	دنیل ریکیاردو	ردبول
کانادا	سباستین فتل	فراری
فرانسه	سباستین فتل	فراری
اتریش	مکس وشتاپن	ردبول
بریتانیا	لوئیس همیلتون	مرسدس بنز
المان	لوئیس همیلتون	مرسدس بنز
مجارستان	دنیل ریکیاردو	ردبول
بلژیک	سباستین فتل	فراری
ایتالیا	کیمی رایکونن	فراری
سنگاپور	مکس وشتاپن	ردبول
روسیه	مکس وشتاپن	ردبول
ژاپن	دنیل ریکیاردو	ردبول
آمریکا	مکس وشتاپن	ردبول
مکزیک	مکس وشتاپن	ردبول
برزیل	مکس وشتاپن	ردبول
امارات	فرناندو الونسو	مک‌لارن

تعیین خط گرندپری ابوظبی 2018؛ آخرین پول پوزیشن فصل همیلتون

رانندگی میکا هاکینن با مک لارن F1 GTR

گرندپری فرمول یک برزیل ۲۰۱۸؛ پیروزی آسان برای همیلتون

تعیین خط گرندپری برزیل ۲۰۱۸؛ دهمین پول پوزیشن فصل همیلتون

رنگ‌بندی تایرهای پیرلی در فرمول یک ۲۰۱۹ چگونه خواهد بود؟