محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در گفت‌وگو با فارس، در پاسخ به این پرسش که برخی از شهروندان معترض هستند که از آنها عوارض ورود به محدوده زوج و فرد دریافت می‌شود، گفت:دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مصوبه‌ای شورا در این زمینه ندارد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخ‌گذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمی‌دهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیم‌گیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا ۲۰ درصدی نرخ‌ها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمی‌شود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته می‌شود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ ۲ میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد می‌شود البته دوباره تاکید می‌کنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
پول طرح ترافیک کجا می‌رود/همه جای دنیا طرح زوج و فرد موقتی است جز ایران
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل ونقل و ترافیک شورای شهر تهران، در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با درآمدهای حاصل از اجرای طرح ترافیک جدید چه میزان واگن و اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شده است، اظهار کرد: در سال جاری درآمد شهرداری از اجرای طرح ترافیک نه تنها افزایش نیافته، بلکه کاهش پیدا کرده است.
رئیس کمیسیون حمل ونقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص علت کاهش درآمدهای حاصل از اجرای طرح ترافیک جدید گفت: به دلیل مشکلات موجود در زیرساخت‌ها، درآمد هم نصف شده است، لذا وقتی که درآمد نصف شود، کارهایی که قرار بود از طریق این درآمد انجام شود، با مشکل روبرو خواهد شد.
وی با بیان اینکه قرار بود پول حاصل از طرح ترافیک در حمل و نقل عمومی هزینه شود، افزود: اینکه پول به دست آمده از طرح ترافیک در چه مسیری هزینه شده، هنوز مشخص نشده است.
علیخانی با اشاره به موضوع حذف طرح زوج و فرد تصریح کرد: در همه جای دنیا اجرای طرح زوج و فرد به صورت موقت راهگشا است و به شکل دائم جواب نمی‌دهد.
وی با بیان اینکه ظرفیت ورود خودروهای مجاز به محدوده طرح ترافیک، ۶۸ هزار خودرو است، گفت: در حال حاضر دو برابر خودروهای مجاز، خودرو به صورت غیرمجاز و بدون پرداخت هیچ پولی به محدوده طرح ترافیک وارد می‌شود که علت این امر نقص زیرساخت‌ها است و اگر این زیرساخت‌ها تأمین شود، فقط خودورهای مجاز می‌توانند وارد این محدوده شوند.
