معرفی ب‌ام‌و X3 xDrive30e، قدم در مسیر الکتریکی شدن…

ب‌ام‌و نسخه‌ی الکتریکی شده از سومین نسل X3 را معرفی کرد. این خودرو که با نام X3 xDrive30e شناخته می‌شود از قوای محرکه پلاگین هیبریدی استفاده کرده و از ماه دسامبر وارد خط تولید در کارخانه اسپارتانبورگ در آمریکا خواهد شد.

نیروبخش این شاسی‌بلند لوکس پیشرانه‌ی 4 سیلندر 2 لیتری با قدرت 184 اسب بخار و واحدی الکتریکی با خروجی 109 اسبی است که در گیربکس 8 سرعته اتوماتیک خودرو ادغام شده است. کل خروجی این مجموعه برابر با 292 اسب بخار و گشتاور آن نیز 420 نیوتون متر است. این نیرو از طریق سیستم چهار چرخ محرک به تمامی چرخ ها فرستاده می‌شود. ب‌ام‌و می‌گوید محصول جدیدش در عرض 6.1 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت را ثبت می‌کند. ظرفیت یدک کشی X3 پلاگین هیبریدی نیز 2 تن می‌باشد.

اما یک باتری لیتیوم-یونی که زیر صندلی عقب نصب شده (باک سوخت بالای اکسل عقب قرار دارد) از پیشرانه الکتریکی حمایت می‌کند. این باتری را می‌توان با استفاده از سوکت استاندارد خانگی در عرض 6 ساعت شارژ کرد اما استفاده از شارژر ب‌ام‌و این زمان را به حدود 3.5 ساعت کاهش می‌یابد. به لطف فضاسازی هوشمندانه‌ی ب‌ام‌و، فضای بار خودرو بدون تغییر همان 450 لیتر باقی مانده و با خواباندن صندلی‌ها می‌توان آن را به 1500 لیتر هم رساند.

حالت‌های متفاوت رانندگی از جمله حالت بدون آلایندگی وجود دارد که باعث می‌شود خودرو بین 51 تا 55 کیلومتر را تنها با اتکا به پیشرانه الکتریکی حرکت کند. این خودرو به‌صورت متوسط مصرف سوخت رسمی 2.1 تا 2.4 لیتری در هر صد کیلومتر دارد.

شاسی‌بلند لوکس، کامپکت و پلاگین هیبریدی ب‌ام‌و در چهار تریم با نامه‌ای ادونتیج، ایکس لاین، لاکچری و M اسپورت عرضه خواهد شد. حتی مدل پایه از تجهیزات مناسبی برخوردار بوده که از جمله آن‌ها می‌توان به سیستم تهویه مطبوع کنترل از راه دور، سرویس‌های دیجیتال، تشخیص عابران پیاده به‌صورت صوتی و… اشاره کرد. برخی از آپشن های این خودرو نیز عبارت‌اند از سیستم تعلیق تطبیقی، فرمان اسپورت، ترمزهای M، هدآپ دیسپلی، کروز کنترل فعال و…

ب‌ام‌و در سه ماهه سوم سال آتی عرضه‌ی X3 xDrive30e را در آمریکا آغاز خواهد کرد و قیمت و سایر جزئیات نیز اندکی پیش عرضه رسمی منتشر خواهد شد.