سوار بر موشک ژرمنی! بررسی مرسدس-ای‌ام‌جی GT R رودستر 2019

این مرسدس-ای ام جی GT R رودستر است، سریع‌ترین، قوی‌ترین و گران‌ترین کانورتیبل تاریخ مرسدس! ژرمن‌ها می‌گویند تاکنون هیچ محصولی از مرسدس-ای ام جی این‌قدر از تکنولوژی‌های موتور اسپورت استفاده نکرده است. ساده بگوییم، این خودرو وحشی‌ترین رودستر مرسدس است.

اما با دیدن خود خودرو کمی سرتان را می‌خارانید. مرسدس-ای ام جی از پانل‌های فیبر کربنی، آئرودینامیک فعال، سیستم کنترل کشش 9 مرحله‌ای، فرمان پذیری چهار چرخ و ترمزهای سرامیک کربنی سبک‌وزن سود برده است؛ اما حالا 80 کیلوگرم بیشتر در بخش عقب خودرو وجود داشته که در واقع دشمن پرفورمنس است. وزن این خودرو 1710 کیلوگرم بوده و از این نظر خودروی سبکی محسوب نمی‌شود.

البته مرسدس-ای ام جی از نظر تولید رودستر وحشی تنها نیست. فراری، لامبورگینی و مک لارن خودروهای روباز بسیار جذابی تولید می‌کنند. اگر می‌خواهید GT R رودستر را انتخاب کنید باید عجله نمایید زیرا تنها 750 دستگاه از این خودرو تولید می‌شود؛ و البته با قیمت 178675 پوندی بهتر است وضع مالی خوبی هم داشته باشید!

اولین باری که با این خودرو روبرو شدیم به اواسط ماه نوامبر و روزهای سرد و تاریک مربوط می‌شد. البته در این بازه زمانی فرصت بسیار خوبی برای تست حالت رانندگی لغزشی جدید GT R پیدا کردیم. این حالت باعث تنظیم زیاد سیستم کنترل کشش شده و تمامی سیستم‌های ایمنی و حسگرها را به‌صورت آماده‌باش نگه می‌دارد.

این خودرو یکی از پهن‌ترین لاستیک‌های بکار رفته در خودروهای تولیدی را داشته و زمانی که با یکدست اندازها روبرو شوید قطعاً این موضوع را حس خواهید کرد. این چرخ ها با همراهی سیستم تعلیق سفت و متمرکز روی پیست باعث می‌شوند سواری کمی ناراحتی به وجود آید.

از جمله فاکتورهای دیگر که احتمالاً هرگز به ذهن خریدار این خودرو نخواهد رسید میدان دید خوب بخش عقب است که به لطف طراحی سقف پارچه‌ای، شیشه عقب و آینه‌های جانبی به وجود آمده است.

با این وجود در جاده‌های پهن و بزرگ است که روی دیگر GT R رودستر را خواهیم دید. سواری خودرو در سرعت‌های بالا قابل‌کنترل بوده و اینجاست که پرفورمنس خودرو کاملاً خودنمایی می‌کند.

لاستیک‌های فربه عقب در زمان فشار دادن پدال گاز با کشش خودرو جنگ می‌کنند و در زمان شتاب گیری های سنگین است که تمامی 577 اسب بخار قدرت و 700 نیوتون متر گشتاور پیشرانه روانه‌ی چرخ های عقب می‌شود. زمانی که همه‌چیز مهیا باشد با هیولایی سریع طرف خواهیم شد. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی خودرو عملکرد بسیار هیجان‌انگیزی داشته و قطعاً راننده را راضی خواهد کرد.

همانند مدل GT R کوپه، فرمان مدل رودستر هم بسیار سریع و هوشیار است. این فرمان حس چابکی را القا کرده اما کمی زمان می‌برد تا به آن عادت کنید؛ اما به لطف فاصله بیشتر بین چرخ های جلو و وجود لاستیک‌های چسبان میشلین پایلوت اسپورت کاپ 2، شما هرگز از نظر چسبندگی دماغه کمبودی نخواهید داشت.

یکی از موارد خوب کابین دکمه‌های روی فرمان است که به شما اجازه می‌دهد تا برخی از تنظیمات خودرو را کنترل کنید. دامپرها، گیربکس، سیستم کنترل کشش و… را می‌توان سریعاً و در عرض چند ثانیه تنظیم کرد. این دو دکمه کار تقریباً نیمی از دکمه‌ها را انجام می‌دهند.

مرسدس-ای ام جی GT R رودستر خودرویی پرفورمنس و بسیار اعتیادآور است که البته نقاط ضعف خاص خودش را دارد. این خودرویی پیشرفته، چابک و بسیار سریع است اما با قیمت حدود 180 هزار پوندی، این خودرو رقبای سرسختی دارد. همچنین به این مورد باید کابین تنگ و سواری سؤال‌برانگیز را هم اضافه کرد.
مشخصات مرسدس-ای ام جی GT R رودستر قیمت: 178675 پوند پیشرانه: 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو قدرت/گشتاور: 577 اسب بخار/700 نیوتون متر گیربکس: 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک، دیفرانسیل عقب شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 3.6 ثانیه حداکثر سرعت: 317 کیلومتر در ساعت مصرف سوخت: 12.5 لیتر در هر صد کیلومتر

منبع: autoexpress