13:T8cd,

پورشه به پنج دهه استفاده از سقف های با طراحی تارگا ادامه می دهد و از این سقف ها در نسل هشتم نسخه نیمه کروک 911 استفاده می کند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، 911 تارگای جدید بلافاصله پس از نمونه قبلی با کمی نوآوری طراحی شده و دارای یک سقف فلزی است که به صورت خودکار جمع شده و در قسمت عقبی قرار می گیرد. این خودرو به دلیل داشتن یک ستون در قسمت عقبی صندلی ها، کمی با نمونه های مشابه اش متفاوت است.
باز و بسته شدن سقف تارگای جدید در 19 ثانیه انجام می شود که حدود 7 ثانیه کندتر از کابریولت 911 با سقف پارچه ای است. پورشه، تارگا را «یک خودروی بدون سقف با ظاهر کابریولت و راحتی کوپه» توصیف کرده است. 911 تارگا همچنان ظاهر خود را حفظ کرده ولی باز هم به روز رسانی هایی شامل چراغ های ‌LED به هم پیوسته عقب و اسپویلر قابل تنظیم بر روی آن نصب شده که آن را مخصوصاً از عقب بیشتر به یک کوپه یا کابریولت شبیه می کند.
تارگا با سقف فلزی و ساختار دو دیفرانسیل خود سنگین‌ترین نسل 992 از 911، حدود 60 کیلوگرم سنگین‌تر از نسل 991 تارگا 911 و 5 کیلوگرم سنگین‌تر از نسخه مشابه نسل 992 کابریولت است.
این خودرو دارای یک موتور 3.0 لیتری توربو دوقلوی شش سیلندر با توان 380 اسب بخار و گشتاور 332 پوند فوت است و می تواند ظرف مدت 4.2 ثانیه سرعتش را از صفر به صد کیلومتر در ساعت برساند که یک دهم سریع‌تر از نمونه فعلی است.

15:T8cd,