f:I[55593,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 10:I[22163,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 11:I[59870,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 13:I[74085,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 12:T7a1,

نسل دوم شاسی بلند هفت سرنشین 5008 در سال 2017 معرفی شده بود و حالا پژو تصمیم گرفته تا نسخه فیس لیفت آن را روانه بازار کند.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از خبرخودرو، پژو 5008 مدل 2021 دارای طراحی جلو و عقب تغییر یافته با جلو پنجره، چراغ های متفاوت، رنگبندی مختلف و چراغ های راهنما جدید است.
این تغییرات ظاهر 5008 را کمی شبیه سدان جدید 508 و نسل جدید 208 هاچ بک که در راه ورود به بازار است کرده است.
اگر شما هم فکر می کنید که پیش تر این خودرو را جایی دیده اید باید بگوییم که 5008 بر اساس خودروی 3008 ساخته شده و به نوعی نسخه LWB با فاصله محور های بیشتر در مقایسه با آن است.
رینگ های 19 اینچی آلومینیومی یا فولادی، صفحه نمایشگر 12.3 اینچی، گستره زیاد تر نور چراغ های جلو، کروز کنترل، سامانه حفظ مسیر حرکت و سامانه تشخیص علائم جاده ای همگی از ویژگی های این شاسی بلند جدید هستند.
پژو 5008 دارای یک موتور 1.5 لیتری یا 2.0 لیتری بنزینی و دیزلی و چهار سیلندر است و در همه نسخه هایش دارای ساختار دیفرانسیل جلو است.
علی رغم 3008 این خودرو نه نمونه دو دیفرانسیل و نه نمونه هیبریدی دارد.
گمان می رود قیمت پایه 5008 چیزی در حدود 45 هزار یورو باشد.

14:T7a1,