سباستین فتل: رانندگی لکلرک در سطح دیگری است

دسته‌بندی: اتومبیل‌رانی
تاریخ انتشار: ۱۳۹۹ آبان ۴, یکشنبه ساعت ۸:۲۰۰ رأیبدون امتیاز

فرمول یک ایران – سباستین فتل پس از اینکه در طول تعیین خط فرمول یک پرتغال 2020 در مرحله دوم حذف شد، رانندگی چارلز لکلرک را تحسین کرد و گفت که سرعت لکلرک “خارج از دسترسی و توانایی” او است.\ فتل در حال تجربه یکی از بدترین فصل های فرمول یکی خودش است و تنها 17 امتیاز کسب کرده است که 46 امتیاز با هم تیمی ...

فرمول یک ایران – سباستین فتل پس از اینکه در طول تعیین خط فرمول یک پرتغال 2020 در مرحله دوم حذف شد، رانندگی چارلز لکلرک را تحسین کرد و گفت که سرعت لکلرک “خارج از دسترسی و توانایی” او است.

فتل در حال تجربه یکی از بدترین فصل های فرمول یکی خودش است و تنها 17 امتیاز کسب کرده است که 46 امتیاز با هم تیمی خود در تیم فرمول یک فراری، چارلز لکلرک فاصله دارد.

این هفته هم در تعیین خط گرندپری پرتغال نتوانست عمکلرد لازم را با لاستیک ها مدیوم داشته باشد و در جایگاه پانزدهم و پشت سر جورج راسل قرار گرفت. هم تیمی او فردا مسابقه را از جایگاه چهارم آغاز خواهد کرد.

برای مقایسه بهتر، چارلز لکلرک برای داشتن استراتژی بهتر مرحله سوم تعیین خط را با لاستیک های مدیوم پشت سر گذاشت و برای بار دوم در جایگاه چهارم قرار گرفت و با این اوصاف او برای نهمین بار پیاپی از سباستین فتل سریع تر بود.

سباستین فتل در مورد این اختلاف گفت:

در حال حاضر او خارج از دسترسی و توانایی من است. این فقط شکست دادن نیست، او در سطح دیگری است. و بله، من هرچه که در توان داشته باشم را به کار میگرم.

فکر میکنم دور هایی که به ثبت میرسانم هنوز هم خیلی کند است.

در حال حاضر کار دیگری غیر از تلاش برای بیرون کشیدن حداکثر توانایی ماشین و خودم نمی توانم بکنم.

چارلز لکلرک و سباستین فتل – بلژیک 2019

آیا استراتژی فراری در حذف شدن تاثیرگذار بود؟

سباستین فتل در مورد انتخاب لاستیک های مدیوم به جای سافت گفت که از این انتخاب راضی بود و امیدوار بود که با آن ها به مرحله بعدی برسد و لاستیک های مدیوم در مرحله دوم حس خوبی داشتند:

در تمام طول آخر هفته با لاستیک های سافت کمی مشکل داشتم. برای من لاستیک ها خیلی زود از بین می رفت و خیلی زود لاستیک تمام میشد.

مدیوم به نظر ارتحاعی بود. در دور اول حس خوبی داشتم. دور های خیلی خوبی نبود و بعد فکر کردم که به راحتی میتوانم زمان ثبت کنم اما در دور دوم نتوانستم لاستیک ها را به کار بگیرم و همه چیز تمام شد.

در نهایت فتل گفت که به فردا هم امید چندانی ندارد و احتمالا دوباره مانند آلمان در ترافیک گیر خواهد کرد:

مشکل اینجاست که فردا در تمام طول رقابت در ترافیک گیر میکنیم. پس قرار است همانند دیگر رقابت های قبلی باشد.

وقتی که هر دور شرایط متفاوت باشد، خیلی سخت خواهد بود که بتوانیم حالت ثابتی داشته باشیم که معمولا هم به خاطر دمای لاستیک است. و به نظر میرسد که این موضوع هم در این آخر هفته تفاوت زیادی ایجاد کند. پس باید دید چه کار میتوانیم بکنیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید
اشتراک‌گذاری

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...