کارلوس ساینز: رد شدن از مرسدسی‌ها خیلی راحت بود

دسته‌بندی: اتومبیل‌رانی
تاریخ انتشار: ۱۳۹۹ آبان ۵, دوشنبه ساعت ۱۸:۲۸۰ رأیبدون امتیاز

فرمول یک ایران – کارلوس ساینز گفته است که سبقت گرفتن از دو ماشین تیم فرمول یک مرسدس در دور  های ابتدایی آغاز گرندپری پرتغال 2020 در واقع خیلی راحت بود.\ کارلوس ساینز راننده تیم فرمول یک مک‌لارن که فصل بعد به فراری میرود، از انتخاب لاستیک های سافت برای آغاز فرمول یک پرتغال نهایت بهره ممکن را برد و تو...

فرمول یک ایران – کارلوس ساینز گفته است که سبقت گرفتن از دو ماشین تیم فرمول یک مرسدس در دور های ابتدایی آغاز گرندپری پرتغال 2020 در واقع خیلی راحت بود.

کارلوس ساینز راننده تیم فرمول یک مک‌لارن که فصل بعد به فراری میرود، از انتخاب لاستیک های سافت برای آغاز فرمول یک پرتغال نهایت بهره ممکن را برد و توانست چندین دور از این رقابت را در جایگاه اول باشد. ساینز گفت که سرعت خوب لاستیک سافت رسیدن به جایگاه را خیلی برایش راحت کرد:

رد شدن از آن ها در واقع کار خیلی راحتی بود. هیچ رقابت سخت یا چیزی مثل آن وجود نداشت. صرفا رد شدن از کنار آن ها بود. مثل اکثر مواقعی که آن ها از کنار ما رد می شوند.

در ادامه کارلوس ساینز گفت که به نظرش تاثیرگذارترین متغییر در استارت فوق العاده و به دنبالش سبقت از راننده های مرسدس، رساندن لاستیک ها به دمای مناسب در دور گرم کردن بود:

من تلاش زیادی در دور گرم کردن کردم تا مطمئن شوم که لاستیک ها به دمای مناسب میرسند. پس از آن برخی از ماشین ها روی لاستیک مدیوم بودند و برخی دیگر روی سافت. اما فکر میکنم که همان چند درجه اختلاف دما در لاستیک های سافت و آن چند درجه ای که در دور گرم کردن به لاستیک ها اضافه کردم باعث شد دور اول خوبی داشته باشم.

در کنار تمام اتفاقات خوب، در همان دور اول کارلوس ساینز در آستانه برخورد با همیلتون بود:

او خیلی زود ترمز زد و من در آستانه برخورد با او بودم. اما من میتوانم بدون مشکل از بیرون پیچ استفاده کنم.

حالا والتری بوتاس را میدیدم و به خاطر متوقف شدن باران انتظار داشتم که سرعتش بیشتر شود. نمیدانم. من خیلی راحت بودم.

پس از آن به او رسیدم و سعی کردم دماغه ماشین را به او نشان دهم تا کمی نگران شود و به آینه هایش نگاه کند و او کمی از ایپکس فاصله گرفت. فکر میکنم همین نشان دادن بخشی از دماغه در آینه ماشین باعث شد که او ایپکس را گم کند. این من را به جایگاه اول رساند.

اما به هر صورت زمان که راننده های مرسدس توانستند سرعت لازم را پیدا کنند، کارلوس ساینز خیلی زود جایگاهش را تحویل داد و در نهایت پس از کمی بد شانسی در جایگاه ششم از خط پایان عبور کرد:

بله ما در چند رقابت اخیر با دمای پایین مشکل داشتیم. به نظر میرسد که ماشین ما در اواسط پیچ دچار کم فرمانی میشود و این باعث آسیب دیدن لاستیک جلو سمت چپ می شود.

این اخیرا به یک مشکل در ماشین تبدیل شده است و ما باید تحقیق کنیم که مشکل کجاست. چون امروز با وجود شروع در جایگاه اول فکر میکنم که بدون داشتن این مشکل به جایگاه چهارم یا پنجم می رسیدیم.

این نوشته را به اشتراک بگذارید
اشتراک‌گذاری

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...