فرمول یک ایران – مکس ورشتپن عقیده دارد اگر قوانین در سال ۲۰۱۴ تغییر نمی‌کردند و موتورهای توربو هایبرید معرفی نمی‌شدند، ردبول می‌توانست مانند تیم مرسدس بر فرمول یک مسلط باشد.
از راه رسیدن قوانین جدید پاوریونیت در سال ۲۰۱۴ در جدیدی را برای مرسدس باز کرد تا از آن زمان تا به حال، هر سال هم قهرمانی سازندگان و هم رانندگان را بدست بیاورد و این در حالی است که ردبول از فصل ۲۰۱۳ تا کنون هیچ قهرمانی دیگری کسب نکرده.
از راننده تیم ردبول در آخرین مصاحبه اش سوال شد که از نظر او چرا مرسدس در سال های اخیر نسبت به تیم های برتر مانند ردبول اینهمه پیشی گرفته و ورشتپن در جوابش اشاره می‌کند که فاکتور اصلی، تغییر قوانین در ۲۰۱۴ بوده:
اگر بخواهم صادق باشم باید بگویم که به نظرم اگر پس از پایان فصل ۲۰۱۳ قوانین عوض نمی‌شدند، ردبول هم می‌توانست همانگونه [مانند مرسدس] عمل کند، اگر موتور های V6 معرفی نمی‌شدند.
معتقدم که به نوعی همه چیز برای آنها خوب پیش رفت. شما می‌دانید که آنها قطعا برای دوران V6 از پیش آماده شده بودند و از همان اول هم به یک پاوریونیت خوب مجهز بودند. و به وضوح این پیش از همه چیز به آنها خیلی کمک کرد.
تیم مرسدس بعد از کسب قهرمانی – گرندپری ابوظبی 2014
گرچه ورشتپن به این مسئله نیز اقرار می‌کند که پیشرفت مرسدس تنها مربوط به موتور نبوده، و آنها در حوزه شاسی هم کارهای بسیار تحسین برانگیزی انجام داده اند:
آنها ماشین خیلی سریعی ساختند و با بیشینه سرعت خوب همه چیز قطعا خیلی بهتر به نظر می‌رسد. اما آنها [در فصل ۲۰۲۰] بازهم ماشین خیلی شگفت انگیزی داشتند. و شما به آن نمی‌توانید نزدیک شوید.
بر خلاف موفقیت های چشمگیر اخیر مرسدس در فرمول یک، ورشتپن هنوز هم معتقد است که ردبول شانس بالایی دارد که بتواند این سازنده ماشین آلمانی را در فصل ۲۰۲۱ به چالش بکشد. پیروزی راننده هلندی در آخرین مسابقه فصل ۲۰۲۰ در گرندپری ابوظبی باعث شد تا تیم با روحیه ای بالا به پیشواز زمستان بروند، و مطمئن هستند که توانسته اند به بزرگترین عیب های ماشین RB16 فائق بیایند.
امید اصلی ردبول برای 2021
در پایان سال میلادی گذشته رئیس تیم فرمول یک ردبول، کریستین هورنر، گفته بود که امید اصلی این است که مطمئن شوند ماشین آنها در پیست های متفاوت عملکرد بالای خود را حفظ کند:
ما بطرز قابل توجهی ماشین را تقویت کرده ایم. معتقدم ما مشکلات را پیدا کرده ایم و امیدوارم که بقیه کمبودها را هم تا زمانیکه به فصل بعد نزدیک می‌شویم بررسی کنیم. باید ماشینی داشته باشیم که در پیست های مختلفی عملکردش را حفظ کند، چیزی که مرسدس در انجام دادن آن بسیار خوب بوده.
این چیزی است که ما باید برای سال آینده در آن قوی شویم. باید در همه نوع پیستی قدرتمند ظاهر شویم، مخصوصا با وجود اینکه یک تقویم ۲۳ مسابقه ای در پیش خواهیم داشت.
