فرمول یک ایران – تیم فرمول یک مرسدس از خودروی جدید خود یعنی W12 برای رقابت در فصل 2021 فرمول یک رونمایی کرد اما تصاویر منتشر شده توسط این تیم به خصوص در نواحی خاصی از خودرو جزئیات زیادی از آن ها را مشخص نمی کند.
عدم تغییر قوانین برای فصل 2021 فرمول یک باعث شد تا تیم ها از بسیاری از بخش های اصلی خودروی فصل پیش خود مثل شاسی در این فصل نیز استفاده کنند و همچنین توسعه و تغیر برخی از قسمت ها نیز ممنوع اعلام شد. با این حال تیم ها برای تغییر در این قسمت ها دو توکن در اختیار داشتند که برای تغییر بخش های مهم مد نظرشان در خودرو می توانستند از آن استفاده کنند.
تیم ها همواره در هنگام رونمایی از خودروهایشان بسیار محتاطانه عمل می کنند اما تغییر مقررات برای این فصل باعث شد تا تیم ها این عمل را با جدیت بیشتری در دستور کار خود قرار دهند تا به این شیوه دستشان برای حریفان رو نشود. به عنوان مثال تیم ردبول فقط دو تصویر رندر شده از خودرو جدید خود را منتشر کرد در حالی که مرسدس نیز بسیاری از بخش های خودروی خود را در رونمایی مخفی کرده بود.
مرسدس w12
در هنگام رونمایی از خودروی مرسدس، مدیر فنی این تیم جیمز آلیسون مشخص نکرد که این تیم دو توکن خود برای اصلاح خودرو را در کجا مصرف کرده و فقط بیان داشت که دو توکن مصرف شده و همچنین او در ادامه گفت که به جهت عدم کپی زودهنگام دیگر تیم ها از ایده های مرسدس، خودروی رونمایی شده فاقد برخی از ویژگی های آیرودینامیکی است که در خودروی اصلی وجود دارد.
آلیسون گفت:
چیز هایی که تیم ها از خودروی فصل قبلشان (در خودروی جدید) استفاده می کنند، تیم به تیم متفاوت است چرا که قوانین تیم ها را ملزم نکرده تا عناصر یکسان را (از خودروی فصل قبل به خودروی جدید) منتقل کنند. مقررات، توسعه بسیاری از بخش های خودرو را متوقف کرده است. همراه با توکن ها، لیستی دیگر نیز ارائه شده که نشان می دهد تغییر هر قسمت از خودرو چه مقدار توکن مصرف خواهد کرد. اینکه تیم ها تصمیم بگیرند توکن ها را در کدام قسمت از خودرویشان مصرف کنند به خودشان بستگی دارد.
به علاوه بخش هایی از خودرو وجود دارد که می توانید بدون مصرف توکن ها آن ها را تغییر دهید. برای مثال پاوریونیت، سیستم خنک سازی، بخش هایی از سیستم تعلیق و البته تمام بخش های آیرودینامیکی. ما توکن های خود را مصرف کردیم اما اینکه کجا و چگونه، این را فعلا نمی گوییم. به موفع خودش مشخص خواهد شد.
وقتی مسابقات شروع شود، تقریبا هر چیزی که زیر پوسته و بدنه خودرو قرار دارد، توسعه اش برای کل سال متوقف خواهد شد. با اجازه خاص از FIA (فیا) می توانید تغییراتی را به منظور قابلیت اطمینان و یا صرفه جویی در هزینه انجام دهید اما اگر برخی از قسمت های خودرویتان به خوبی عمل نکنند، مجبورید تا آخر فصل با آن ها سَر کنید.
خودروی رونمایی شده برخی ویژگی های خودروی اصلی را ندارد
در حین رونمایی، آلیسون همچنین بیان کرد که به جهت این که تا قبل از شروع فصل رقبا نتوانند نگاه دقیقی به خودرو داشته باشند، خودروی رونمایی شده فاقد برخی از ویژگی های آیرودینامیکی مهم است.
آلیسون گفت:
با یک نگاه سطحی می توانید ببینید که W12 همان خودروی فصل گذشته است. همان شاسی، همان گیربکس و بسیاری دیگر از بخش های مشابه.
اما با یک نگاه دقیق تر می توانید متوجه برخی تفاوت های قابل توجه شوید. با یک نگاه روی سایدپاد، متوجه برآمدگی جذابی روی این ناحیه می شوید که کار دوستان ما در بخش توسعه پاوریونیت که موتور قدرتمندتری را توسعه داده اند، را مخفی کرده است و به طور کلی خود خودرو که لباس جدیدی بر تن کرده و بخش های آیرودینامیکی جدیدی که به آن اضافه شده. امیدواریم که به خودروی موفقی بدل شود.
قسمت کوچکی که به شما نشان نمی دهیم، لبه کف خودرو است. این قسمت بیشترین تغییر را توسط مقررات جدید داشته که هدف آن کاهش عملکرد خودرو ها بوده است. در این قسمت، یک سری جزئیات آیرودینامیکی وجود دارد که فعلا حاضر نیستیم آن ها را در معرض نمایش بگذاریم. نه به این خاطر که آماده نیستند بلکه به این خاطر که نمی خواهیم رقبایمان آن ها را ببینند و در تست های تونل باد خود از آن ها استفاده کنند.
نظر رانندگان مرسدس در رابطه با خودروی جدید
والتری بوتاس و لوئیس همیلتون
دو راننده این تیم، سر لوییس همیلتون و والتری بوتاس نیز در طی رونمایی از خودرو جدید مرسدس، در این رابطه صحبت هایی داشتند. همیلتون که به تازگی قراردادی یک ساله با مرسدس امضا کرده گفت:
روز رونمایی از خودروی جدید همیشه هیجان انگیز است. بسیار خوب است که نتیجه زحمات افراد در بخش کارخانه را به جهان نشان دهیم و همچنین برخی از دوستانم را به شخصه ببینم چرا که سال گذشته خیلی امکان این کار وجود نداشت. من در طول زمستان با مهندسان در ارتباط بودم و در حالی که خود را برای فصل پیش رو آماده می کردم، کار آن ها را نیز دنبال می کردم. هیجان زیادی دارم و نمی توانم صبر کنم تا با این خودرو رانندگی کنم.
راننده دیگر این تیم، والتری بوتاس نیز در رونمایی از خودروی جدید مرسدس بیان کرد:
مشخصا سال گذشته خیلی نتوانستیم از کارخانه بازدید کنیم پس اول خیلی خوشحالم که در اینجا هستم و توانستم خودروی جدید را برای اولین بار شخصا ببینم. من به طور منظم در رابطه با روند پیشرفت مسائل مربوط به خودرو اطلاعات کسب می کردم. بنابراین این خیلی خوبه که توانستم نتیجه نهایی را ببینم و این مورد در من هیجان بیشتری را برای فصل جدید ایجاد می کند. خودرو ها تقریبا همان خودرو های فصل پیش هستند اما تغییرات آیرودینامیکی جالبی در آن ها رخ داده که بر نحوه عملکرد خودرو تاثیر می گذارند. بنابراین مشتاقانه منتظر رانندگی با آن در بحرین هستم.
