فرمول یک ایران – والتری بوتاس، راننده تیم مرسدس، پس از گرندپری بحرین گفت استراتژی‌ای که مرسدس برای وی درنظر گرفت شانس را برای رده ای بهتر در مسابقه از او گرفت.
راننده فنلاندی مسابقه را در فاصله ای طولانی پشت همتیمی اش، سر لوئیس همیلتون و مکس ورشتپن به پایان رساند، که پیش از آن شاهد یک دوئل نفس‌گیر بین این دو راننده بودیم و راننده تیم ردبول به خاطر تجاوز از حدود پیست در پیچ چهار و کسب رده مجبور شده بود دوباره رده نخست را به همیلتون پس بدهد. در نهایت، نتیجه برای تیم مرسدس رده اول و رده سوم بود تا آنها پس از تست های پیش فصل سختی که داشتند و خطر تیم ردبول که سرعت خوبی از خود نشان داده بودند، فصل ۲۰۲۱ را با امتیازات خوبی شروع کنند.
بوتاس همچنین در پیت استاپ دومش در طی دور ۳۰ام با مشکلی در خارج کردن چرخ جلوی سمت راستش مواجه شد ولی چیزی که ذهن او را پس از مسابقه مشغول کرده بود استراتژی وی بود. در گذشته این راننده ۳۱ ساله نیز ناراحتی هایی از تیم بخاطر استراتژی هایش داشته که همیلتون استراتژی های هجومی تری داشته تا در ادامه نتیجه بهتری هم بگیرد. وی در این باره گفت:
این قطعا ناامیدکننده است – تیم امتیازات خوبی گرفت که چیز خوبیست، اما در نظر من استراتژی بیشتر تدافعی بود تا تهاجمی، چیزی که من را متعجب کرد. ما همه چیز را دوباره بررسی خواهیم کرد، اما من معتقدم که در انتها ما درباره استراتژی منفعل بودیم. در ست دوم لاستیک هایم می‌خواستم تا بیشتر ادامه بدهم اما خب در نهایت تفاوت زیادی ایجاد نمی‌کرد. من یک پیت استاپ بد داشتم که هر فرصتی داشتم را گرفت، و در پایان رده سوم حداکثر نتیجه قابل دسترس بود. گرچه سرعتم در برخی مواقع خوب بود.
ما دو ماشین با انتخاب تایرهای متفاوت داشتیم پس در استراتژی دست برتر را داشتیم، اما از نظر من، ما می توانستیم نتیجه بهتری بگیریم.
بوتاس در دورهای پایانی توانسته بود تا یک فاصله با نفر چهارم باز کند و یک پیت استاپ سوم برای سریع‌ترین دور انجام دهد که در دور پایانی نیز موفق به انجام آن شد تا علاوه بر ۱۵ امتیاز رده سوم، یک امتیاز اضافه نیز برای سریع‌ترین دور مسابقه نیز بگیرد و به او تسلی خاطر کوچکی در رقابت برای قهرمانی رانندگان بدهد:
اگر شما پس از تست های پیش فصل می‌گفتید که در گرندپری اول ما امتیازات بیشتری نسبت به ردبول کسب می‌کنیم، ما جدی نمی‌گرفتیم.
در نهایت چیزهای مثبتی داشت، ما هم از آن میگذریم و رو به جلو حرکت می‌کنیم – هنوز در روزهای اول در رقابت قهرمانی هستیم.
