فرمول یک ایران – راننده تیم فرمول یک فراری، چارلز لکلرک بیان کرد که به لطف تغییرات آیرودینامیکی جدید، کنترل و مدیریت خودرو های فصل 2021 در ورودی پیچ ها دشوارتر شده است.
سازمان جهانی اتومبیلرانی (فیا) به منظور کاهش سرعت خودرو ها و همچنین نیروی رو به پایین (داونفورس) تولیدی در آن ها در فصل جاری، تغییراتی را در خودرو ها ایجاد کرد.
از جمله این تغییرات می توان به ایجاد برشی در کف در قسمت جلویی تایر های عقب و همچنین تغییراتی در نواحی داکت های ترمز عقب و دیفیوزر اشاره کرد.
مشاهده کنید؛ تغییرات قوانین فرمول یک 2021
هدف از این تغییرات کاهش 10 درصدی داونفورس تولیدی و در نتیجه کاهش سرعت خودرو ها بوده است و چارلز لکلرک نیز اذعان دارد که خودرو های جدید به سبک رانندگی جدیدی احتیاج ندارند اما تغییر رویکردی را برای کنترل آنان باید در نظر گرفت.
لکلرک گفت:
از لحاظ سبک رانندگی تغییری رخ نداده اما یک سری چیزها فرق کرده است. هنگام ورود به پیچ باید فشار کمتری وارد کنید چرا که به دلیل تغییر هندسه کف، کنترل قسمت انتهایی خودرو دشوارتر است.
لکلرک راننده ایست که دوست دارد قسمت انتهایی خودرویش کمی آزاد باشد و به اصطلاح بازی کند و همین مورد نیز به او امکان چرخش بهتر در پیچ ها را فراهم می کند. برخی معتقدند که همین رویکرد لکلرک دلیل عدم مشکل او با خودروی فصل گذشته فراری بر خلاف هم تیمی سابقش یعنی سباستین فتل بود.
لکلرک در رابطه با خودروی فصل گذشته فراری و دلیل برتری اش نسبت به فتل گفت:
فکر می کنم که این مسئله به نحوه احساس (به خودرو) و سبک رانندگی مربوط می شود. من دوست دارم که عقب (خودرو) قدری بازی کند تا از آن برای چرخاندن خودرو استفاده کنم. سایر رانندگان از این رویکرد رنج می برند.
قسمت انتهایی SF1000 (خودروی فصل پیش فراری) چندان پایدار نبود که البته برای من اصلا مشکلی نبود اما نمی توانم به جای سب صحبت کنم. این مسئله فقط ویژگی است که با سبک رانندگی من متناسب است.
لکلرک همچنین در رابطه با تهاجمی کردن سبک رانندگی اش پس از برخوردی که با مکس ورشتپن در گرندپری اتریش 2019 داشت و موجب از دست دادن پیروزی در آن مسابقه شد نیز صحبت هایی کرد.


مکس ورشتپن و چارلز لکلرک – اتریش 2019
لکلرک به موجب از دست دادن پیروزی در آن مسابقه قول داد که از مسابقه بعدی سخت تر مسابقه دهد و به دنبال واکنش داوران فرمول یک به آن حادثه و اجازه بیشتر به رانندگان برای مسابقه سخت تر، لکلرک اذعان کرد که سبک او هنوز همان گونه باقی مانده است:
فکر می کنم که این (رویکرد) برای ورزش ما خوب بود و من همین را بلافاصله پس از پایان مسابقه با وجود ناراحتی از نتیجه گفتم.
همیشه فکر می کردم که اگر آن ها به ما اجازه مسابقه با محدودیت های کمتری را می دادند قادر بودیم تا مسابقات دیدنی تری را ارائه دهیم. اما برا اساس آنچه که اتفاق افتاد ما به ثبات بیشتری در (رویکرد) داوران احتیاج داشتیم. از آن لحظه به بعد ما مطمئن بودیم که در نبرد های نفر به نفر بدون نگرانی از جریمه شدن می توانیم بیشتر فشار بیاوریم و من نیز به خوبی با شرایط جدید سازگار شدم.