وقتی که ساینز لذت پیشتاز شدن را حس می کند

دسته‌بندی: اتومبیل‌رانی
تاریخ انتشار: ۱۴۰۰ مهر ۵, دوشنبه ساعت ۲۱:۲۱۰ رأیبدون امتیاز

فرمول یک ایران – کارلوس ساینز راننده تیم فراری بعد از مسابقه بیان کرد که سری بعدی که پیشتاز شود نمی گذارد این پیشتازی به آسانی و مانند سوچی از دست او خارج شود.\ راننده اسپانیایی بعد از تعیین خط عالی و کسب رتبه دوم، استارت عالی نیز داشت و پس از قرار گرفتن در خلا پشت ماشین جلویی، توانست در پیچ 2 پیشتا...

فرمول یک ایران – کارلوس ساینز راننده تیم فراری بعد از مسابقه بیان کرد که سری بعدی که پیشتاز شود نمی گذارد این پیشتازی به آسانی و مانند سوچی از دست او خارج شود.

راننده اسپانیایی بعد از تعیین خط عالی و کسب رتبه دوم، استارت عالی نیز داشت و پس از قرار گرفتن در خلا پشت ماشین جلویی، توانست در پیچ ۲ پیشتاز شود. اما ضعف انجین فراری نسبت به مرسدس خود را نشان داد و در دور ۱۳ لندو نوریس توانست به آسانی با استفاده از DRS پیشتازی را پس بگیرد. این فصل برای فراری بسیار امیدوار کننده بوده و توانسته اند خود را به رده های بالایی برسانند اما این عملکرد برای رانندگان آنها هنوز دلگرم کننده نبوده و ساینز پسر تمایل دارد ماشینی داشته باشد تا سبقت از آن به مراتب سخت تر باشد. او در این باره گفت:

واقعا ناراحت کننده است. تمام رانندگانی که از قسمت خارجی استارت زدن عملکرد بهتری داشتند چراکه چسبندگی بیشتری وجود داشت.

به سختی می توانستم جورج راسل را پشت سر خود نگه دارم تا خلا پشت لندو را کسب کنم. من و جورج چرخ به چرخ بودیم تا اینکه خلا پشت لندو را مال خود کردم و توانستم عبور کنم. با خود گفتم همین الان باید انجامش دهم چون نمی دانم که آیا دوباره این فرصت را به دست خواهم آورد.

امروز می خواستم تهاجمی باشم و خطر ها را بپذیرم که خوشبختانه نتیجه داد اما دفعه بعدی که پیشتاز می شوم اصلا دوست ندارم به این سادگی از من عبور کنند.

در پایان نتیجه مناسبی برای کارلوس رقم خورد و پس از کسب رتبه سومی، به سومین سکو خود در این فصل رسید. همه چیز تا قبل از باران در پیست به آرامی دنبال می شد. در این زمان بود که باید تصمیم می گرفتم در پیست بمانم یا لاستیک عوض کنم که دومی را انتخاب کردم. او افزود:

متوجه شدم با توجه به اینکه لاستیک های هارد دارم می توانم جلوی سرجیو پرز مسابقه را تمام کنم چون هم ستاپ مناسب و هم سرعت خوبی داشتیم.

در پنج دور پایانی در سکتور یک و دو باران شدیدی شروع به باریدن کرد و رانندگان با لاستیک هارد از جمله خود من به مشکل خوردیم اما آنهایی که لاستیک مدیوم داشتند دما را بیشتر توانستند حفظ کنند و شروع به سبقت گرفتن کردند.

چارلز لکلرک

هم تیمی ساینز، چارلز لکلرک بر این عقیده است که او نیز باید همراه با هم تیمی اش به لاستیک اینترمدیت می رفت اما یک دور تاخیر مسابقه او را خراب کرده است. در نهایت او پانزدهم شد و با نتیجه مورد انتظارش فاصله زیادی داشت. وقتی از چارلز درباره اینکه آیا تصمیم او بوده که به پیت لین نیاید یا نه، پاسخ داد:

من و تیم درباره این موضوع بحث می کردیم. در دوری که بیشترین شک را برای آمدن به پیت لین داشتم و فکر می کردم بهترین موقع است، کارلوس به پیت رفت و از او عبور کردم. نخواستم تیم را دچار آشفتگی و سردرگمی کنم. دور بعد که خواستم لاستیک عوض کنم دیگر دیر شده بود و باران با شدت می بارید. باز هم سعی کردم تلاش کنم و رتبه ها را کسب کنم اما دیگر دیر شده بود و مسابقه ام خراب شد.

در چنین مسابقاتی تمام کردن در این رتبه اصلا خوشایند نیست. به کارلوس و تیم تبریک می گویم و برای آنها خوشحالم چراکه جلوی مکلارن مسابقه را تمام کرد ولی از زاویه دید من چیز خوشحال کننده ای وجود ندارد.

این نوشته را به اشتراک بگذارید
اشتراک‌گذاری

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...