فراری فاش کرده است که ماشین و موتور آنها برای فرمول یک 2022 دارای نوآوری های زیادی خواهد بود، زیرا تلاش می کند تا در رقابت بالای جدول باشد.
تیم مارانلو فصل 2021 فرمول یک را در مکان سوم جدول سازندگان به پایان رساند و با تغییر قوانین برای سال 2022، این تیم امیدوار است که به مسیر پیروزی بازگردد.
متیا بینوتو، مدیر تیم فراری گفت:
با نگاه به خودروی 2022 و پاوریونیت 2022، باور کنید نوآوری های زیادی در آن وجود دارد. بنظر من روشی که کل تیم مهندسی با طراحی جدید، پروژه جدید و مقررات 2022 که یک ناپیوستگی بزرگ بود، روبرو شده، مطمئناً با دید بازتری نسبت به قبل بوده است.
من خودم می‌توانم آن را با نگاه کردن به خود ماشین، نحوه پیشرفت آن، و مطمئناً با مقدار نوآوری که در آن اعمال میکنیم، اندازه‌گیری کنم.
در پاوریونیت به جز بخش هایبرید، تفاوت قابل توجهی با پاوریونیت فعلی وجود دارد.
ابتدا برای مقررات تغییراتی در سیستم هایبرید برای سال 2022 وجود خواهد داشت، زیرا برای بررسی بهتر، سنسورهای بیشتری از فیا در همه سیستم ها مورد نیاز است. اما سیستم کلی بسیار شبیه به سیستمی است که ما در پایان فصل 2021 داشتیم.
اما بقیه موارد، به خصوص در مورد موتور احتراق داخلی، باید بگویم که تفاوت قابل توجهی دارد. ما یک سوخت جدید داریم که با اتانول 10 درصدی همراه است که به نوعی احتراق را تغییر داد. همه ما کم و بیش در حال از دست دادن 20 اسب بخار هستیم، یعنی به نوعی خود احتراق کاملاً تغییر کرده است. بنابراین فرصت های زیادی در توسعه پاوریونیت وجود داشت و ما آن را بسیار تغییر دادیم.
