بررسی تویوتا راوفور ۲۰۲۲؛ همراه همیشگی شما در بزرگراه و بیابان

تویوتا راوفور ۲۰۲۲، یکی از بهترین شاسی بلندهای جمع و جور شرکت Toyota است. در ادامه به بررسی تمام زوایای تریم‌های مختلف تویوتا RAV۴ جدید می‌پردازیم.

بسیاری از مردم جهان به دنبال خودروهای بزرگ و ۷ نفره‌ی شاسی بلندی هستند که تمامی امکانات رفاهی یا تکنولوژی‌های روز را داشته باشد. این در حالی است که بعضی‌ها ترجیح می‌دهند همین امکانات را در خودروهایی با ابعاد کوچک‌تر به گاراژ خود بیاورند. تویوتا راوفور ۲۰۲۲، دقیقا همین معنی را می‌دهد. RAV۴ مدل ۲۰۲۲، گوی رقابت بازار خودروهای شاسی بلند جمع و جور را دزدیده و فرصت عرض اندامی به رقیبان خود نمی‌دهد. هیوندای توسان، هوندا CR-V، مزدا CX-۵، فورد برانکو اسپرت و نیسان روگ، از رقیبان قدر RAV۴ هستند که بدون اغراق همه‌ آن‌ها یک پله پایین‌تر از محصول تویوتا قرار دارند. البته در مورد فورد برانکو شاید اوضاع متفاوت باشد.

نگاهی به تویوتا راوفور ۲۰۲۲؛ کراس اور جذاب ژاپنی

ویژگی‌های کلیدی RAV۴ ۲۰۲۲

کابین جادار و حجم مناسب فضای صندوق عقب برای یک خانواده ۵ نفرهتریم هیجان انگیز TRD Off Roadپیشرانه هیبرید با تریم‌های مختلفمصرف سوخت بسیار مناسب مخصوصا در مدل هیبرید

مشخصات فنی

پیشرانه ۴ سیلندر خطی با حجم ۲,۵ لیتر در سه نسخه بنزینی، گازوئیلی و هیبریدقدرت ۲۰۳ اسب بخار در نسخه بنزینی و گازوئیلی و ۲۱۹ اسب بخار در نسخه هیبریدگشتاور ۲۵۰ نیوتن متر در نسخه بنزینی و گازوئیلی و ۲۲۰ نیوتن متر در نسخه هیبریدسیستم انتقال قدرت AWD و FWDگیربکس ۸ سرعته اتوماتیک در نسخه بنزینی و گازوئیلی و CVT تک سرعته در نسخه هیبرید

مزایا

تجهیزات ایمنی شگفت انگیزسیستم‌های دستیار رانندگی گستردهمصرف سوخت ۵,۸ لیتر در نسخه هیبرید

معایب

سرعت و شتاب ناامید کنندهکمبود برخی از امکانات در تریم LE

قلب تپنده تویوتا راوفور ۲۰۲۲

شما می‌توانید این ژاپنی زیبا را در جایگاه‌های گازوئیل، بنزین یا برق ببینید. تویوتا ۶ تریم مختلف را برای تمام مدل‌های گازوئیلی، بنزینی و هیبرید در نظر گرفته است. این تریم‌های عبارتند از ترم LE، XLE، XLE Premium، Adventure، TRD Off Road و نسخه محدود با نام Limited. پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۲,۵ لیتری گازوئیلی و بنزینی تویوتا، ۲۰۳ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. همچنین گیربکس این نسخه از نوع ۸ سرعته اتوماتیک است.

اکثر تریم‌ها با سیستم انتقال قدرت FWD به بازار آمده‌اند اما می‌توانید سیستم AWD را هم به صورت آپشن سفارش دهید. همچنین تریم Adventure و TRD Off Road، به صورت استاندارد با AWD عرضه شده‌اند. اما سیستم AWD این دو نسخه تغییرات زیادی داشته و در مسیرهای ناهموار یا لغزنده، کمک زیادی به راننده می‌کند.

همچنین نسخه بنزینی به فراتر از قدرت و گشتاور فکر می‌کند و دوست‌دار جیب مالک خود است. مصرف بنزین نسخه AWD تریم بنزینی تویوتا راوفور ۲۰۲۲ در حالت شهری، بزرگراه و ترکیبی به ترتیب برابر با ۹,۵، ۷.۱ و ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این اعداد، کراس اور جدید تویوتا را به صدر بهترین خودروهای سازمان EPA می‌فرستد. این سازمان، به میزان سوخت مصرفی و آلایندگی تولید شده توسط خودروها، امتیاز می‌دهد.

اگر این مصرف سوخت هم برای شما آزار دهنده است، می‌توانید مدل هیبرید را تهیه کنید. تویوتا RAV۴ Hybrid با ۲۱۹ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور، در حالت ترکیبی فقط ۵,۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف می‌کند. همچنین گیربکس مدل هیبرید از نوع CVT تک سرعته است.

عملکرد حالت AWD و کنترل عالی تویوتا راوفور ۲۰۲۲

تویوتا RAV۴ سه حالت رانندگی را به شما پیشنهاد می‌کند. حالت Sport، حداکثر شتاب را در اختیار شما می‌گذارد در حالی که حالت Eco سعی می‌کند مصرف سوخت را در پایین‌ترین حد ممکن نگه دارد. و در آخر اگر می‌خواهید در تعادلی بین اکو و اسپرت باقی بمانید، باید حالت Normal را انتخاب کنید.

سیستم AWD در تریم‌های معمولی، در حالتی که چسبندگی چرخ‌های جلو از بین برود یا کمتر از میزان معینی شود، نیرو را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. اما در تریم‌های Adventure، TRD Off Road و نسخه لیمیتد، شاهد آن هستیم که نیرو به چرخ عقبی منتقل می‌شود که بیشترین چسبندگی را داشته باشد. این مسئله به طور خاص در مسیرهای آفرودی و خیس یا لغزنده، بیشترین کارایی خود را نشان می‌دهد. همچنین سیستم AWD در سه تریم بالا، در مسیرهای خشک و معمولی هم تجربه رانندگی بهتری را در اختیار راننده می‌گذارد.

بیایید نگاه دقیق‌تری به نسخه‌های بنزینی و گازوئیلی داشته باشیم. راوفور های بنزینی و گازوئیلی که با سیستم AWD تولید می‌شوند، مجهز به سیستم MTS هستند. این سیستم می‌تواند بسته به نوع مسیر، مدل رانندگی را تغییر دهد. مسیرهای گلی، شنی، صخره‌ای، سطوح ناهموار، برفی و معمولی، شامل مسیرهای سیستم MTS می‌شوند. برنامه‌های رانندگی تعیین شده می‌تواند بسته به نوع مسیر، میزان گاز و نیروی ترمز را تغییر دهند تا تجربه رانندگی بهتری داشته باشید.

همه این‌ها به لطف پلتفرم TNGA تویوتا است که در سال ۲۰۱۵ رونمایی شد و توانست سطح جدیدی از سکوت، نرمی و عملکردی بی‌نظیر را به خودروهای ژاپنی بیاورد.

سرعت خوب و تکنولوژی آفرود راضی کننده

مطمئنا خریداران RAV۴ به دنبال شرکت در مسابقات درگ نخواهند بود و همچنین توقع دارند که کراس اور آن‌ها، سریع‌تر از شاسی بلندهای سنگین باشد. تویوتا این کار را به خوبی انجام داده. مدل‌های بنزینی و گازوئیلی، در مدت کمتر از ۸ ثانیه به شتاب ۰-۱۰۰ می‌رسند. این در حالی است که نسخه هیبرید، همین کار را در ۷,۴ ثانیه انجام می‌دهد. تمام تریم‌های راوفور ۲۰۲۲، عملکرد بی‌نظیری در مواجه با دست اندازها یا پیچ‌های تند و تیز دارند. این موضوع به لطف سیستم تعلیق چند میله‌ای عقب (multi-link suspension) و سیستم تعلیق جلو مک فرسون حاصل شده.

همچنین تریم TRD Off Road با کمک فنرهای آفرود قرمز و رینگ‌های ۱۸ اینچی مقاوم‌تر در کنار سینی موتور مخصوص به خریداران عرضه می‌شود.

طراحی کابین زیبا در کنار تکنولوژی‌های لازم

حتی در کابین پایین‌ترین تریم راوفور ۲۰۲۲ هم می‌توانید سیستم تهویه اتوماتیک هوا و روکش پارچه‌ای صندلی‌ها را انتظار داشته باشید. در تریم‌های بالاتر، داشبورد پلاستیکی با روکش چرمی تعویض می‌شود و کنسول وسط با تکیه‌‌گاه دست هم به خودرو می‌آید. تویوتا تکنولوژی چرم مخصوص خود با نام «SofTex» را از سر دنده تا محافظ سانروف، کشیده است.

تویوتا سیستم مولتی مدیا ۷ اینچی را برای نسخه LE که مدل پایه و ارزان‌ترین راوفور است، در نظر گرفته. این سیستم در تریم XLE به بعد، با صفحه نمایش ۸ اینچی عوض می‌شود و از سرویس‌هایی مثل اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند. همچنین می‌توانید هات اسپات ۴G LTE را در آن پیدا کنید. نسخه‌های بالاتر از سیستم مکان یابی، سیستم صوتی JBL شارژر وایرلس گوشی‌های هوشمند، بهره می‌برند. این نکته را در نظر داشته باشید که GPS در تمامی تریم‌های راوفور ۲۰۲۲ موجود است.

ایمنی و سیستم‌های دستیار رانندگی در تویوتا راوفور ۲۰۲۲

شاید تویوتا کابین راوفور را در مقایسه با دیگر رقیبان خود در ابتدایی‌ترین حالت ممکن قرار داده باشد اما بد نیست بدانید که بهترین اتفاقات، برای نجات دادن جان شما صورت گرفته. سیستم‌های امنیتی و دستیار رانندگی تویوتا RAV۴، موفق به کسب ۵ ستاره از سازمان NHTSA شده‌اند. سیستم پیشگیری از تصادف راوفور، می‌تواند عابرین و دوچرخه سواران را هم تشخیص دهد و به کمک ترمز اضطراری و آلارم، شما را از حادثه نجات دهد.

دستیار رانندگی بین خطوط هم می‌تواند خطوط قرمز، سفید و زرد را تشخیص داده و شما را بین آن‌ها نگه دارد. حتی اگر راننده خواب باشد، بی‌هوش شود یا به هر علتی نتواند کنترل وسیله نقلیه را به عهده بگیرد، سیستم اصلاح فرمان راوفور به کمک آن می‌آید و از فاجعه جلوگیری می‌کند. این سیستم در سرعت‌های بالاتر از ۵۰ کیلومتر بر ساعت هم بدون هیچ مشکلی کار می‌کند.

کروز کنترل تطبیقی هم در راوفور ۲۰۲۲ وجود دارد و می‌تواند علاوه بر حفظ ایمنی شما، لذت رانندگی را هم چند برابر کند. همچنین سیستم نور بالا اتوماتیک هم به RAV۴ آورده شده. این سیستم با تشخیص خودروهای لاین مقابل و تغییر حالت نور چراغ‌های جلو، از ایجاد حادثه برای شما و دیگر رانندگان جلوگیری می‌کند. علاوه بر تمامی موارد بالا، سیستم تابلو خوان و رادار ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور هم جزو تجهیزات ایمنی این کراس اوور ژاپنی است.

قیمت تویوتا راوفور ۲۰۲۲

شاید جالب باشد بدانید که قیمت راوفور های جدید، بر خلاف بهبودهای گسترده، تغییر زیادی با نسل قبلی نداشته. حتی چراغ‌های مه شکن هم در تمامی تریم‌ها وجود دارد که شاهد چنین چیزی در نسل قبلی نبودیم. قیمت تویوتا راوفور ۲۰۲۲ در تریم LE برابر ۲۷,۷۴۰ دلار، تریم XLE برابر ۲۹,۲۱۰ دلار، تریم XLE Premium برابر ۳۲,۱۰۰ دلار، تریم limited، Offroad TRD و Adventure برابر ۳۷,۶۸۰ دلار است.