الپین معتقد است که به نقطه ای رسیده است که حال می تواند اثر پورپویزینگ خودروی 2022 خودش را فعال و غیرفعال کند و آن را تحت کنترل خودش بگیرد.
خودروهای نسل جدید فرمول یک از اثر ایرودینامیکی جدیدی رنج می برند و راننده های زیادی نسبت به این موضوع ابراز نگرانی کرده اند اما تیم آلپین ظاهرا به یک راه حلی برای این موضوع رسیده است.
حال مدیر ورزشی این تیم الن پرمن می گوید:
اثر پورپویزینگ و آن پرش هایی که اتفاق افتاد را در تیم صحبت کردیم، حال می توانیم این اثر را فعال و غیرفعال کنیم. می دانیم که چه چیزی باعث این اتفاق می شود و می توانیم با داشتن این آگاهی، از رخ دادن این پدیده جلوگیری کنیم.
بنابراین فکر می کنم که اگر به خودروهای دیگر نگاهی کنید، به عنوان مثال فراری واقعا در برخی از نقاط به شدت در حال لرزش بود. ما کنترل به مراتب بهتری روی این موضوع داریم. ما تمام جزییات مرتبط را بررسی کردیم. ما در دو روز آخر به مراتب آماده تر از چیزی بودیم که در بارسلونا بودیم.
از دید آلپین این موضوع فقط مرتبط به یک چیز نمی شود:
روی خودروی ما فاکتورهای مختلفی هستند که در این مورد تاثیر گذارند. فقط موضوع ارتفاع مناسب نیست، موضوعات مختلفی برای تنظیم کردن وجود دارند.
ما دو یا سه چیز را پیدا کردیم که سبب بهبود اوضاع شد البته نحوه پیدا کردن این راه حل نیز این گونه بود که تنظیمات اشتباهی را انجام دادیم و اوضاع بدتر شد بنابراین به سمتی رفتیم که معکوس این تغییرات را اعمال کنیم و دیدیم که نتیجه گرفتیم از این کار.
فرمول یک و پدیده آیرودینامیکی PORPOISING یا موج سواری
وی در مورد دو روز آخر تست پیش فصل در بحرین گفت:
ما این کار را برای دو یا سه بار انجام دادیم و این پدیده را فعال و غیرفعال کردیم. با اینکه هنوز در حال آزمایش و یادگیری هستیم، مطمئن نیستم که می توانیم یک جا بشینیم و بگوییم که “اگر این تغییر را داشته باشیم سریعتر یا کندتر خواهیم شد”، اما در حال درک بیشتر و بهتر این موضوع هستیم.
فرناندو هنوز خیلی خوشحال نیست، او می خواهد که سریعتر براند ولی هنوز مشکلاتی را در خودرو پیدا می کند. اما او نسبت به قبل به مراتب خوشحال تر است.