ساده و خلاصه: چطور داده‌های تلمتری فرمول یک را بخوانیم؟

دسته‌بندی: اتومبیل‌رانی
تاریخ انتشار: ۱۴۰۱ فروردین ۹, سه‌شنبه ساعت ۱۸:۱۹۰ رأیبدون امتیاز

ساده و خلاصه: چطور داده‌های تلمتری فرمول یک را بخوانیم؟ (https://f1iran.com/184168/%d8%aa%d9%84%d9%85%d8%aa%d8%b1%db%8c-%d9%81%d8%b1%d9%85%d9%88%d9%84-%db%8c%da%a9/) اولین بار در فرمول یک ایران | F1 IRAN (https://f1iran.com). پدیدار شد.\

فرمول یک ایران – احتمالا تا به الان در شبکه‌های اجتماعی که گشت و گذار می‌کردید تصاویری از نمودارهای مختلف به عنوان تلمتری رانندگان فرمول یک می‌دیدید و با خودتان می‌پنداشتید که چه معنایی دارند، در این مقاله سعی بر این شد به طور خیلی خلاصه یک توضیحی داده شود و در مقاله‌های بعدی توضیحات تکمیلی داده شود.

به طور خیلی خلاصه:

محور افقی نشان‌دهنده مسافت دور طی شده است. بنابراین، اگر شما نمودار را از چپ به راست بخوانید، یعنی دارید یک دور در پیست می‌زنید.

محور عمودی نشان‌دهنده مقدار تلمتری(در این مثال، “ورودی گاز یا Throttle input”) است.

1- بررسی دلتا و سرعت

دلتا به شما تفاوت زمانی بین رانندگان را نشان می‌دهد.

سرعت به شما نشان می‌دهد که یک راننده چقدر در یک دور سریع بود. همانطور که می‌بینید، مشاهده می‌کنید که لکلرک حداکثر سرعت بیشتری را نسبت به همیلتون داشت.

2- خواندن ورودی‌های تلمتری

چقدر راننده داشت گاز می‌داد؟ کدام راننده در ورودی پیچ، زودتر ترمزگیری کرد؟ کدام راننده عمل شورت شیفتینگ را انجام داد؟ کدام راننده دی آر اِس داشت؟

3- ترکیب همه این داده‌ها با دلتا و سرعت می‌تواند به شما قدرتی برای یک نتیجه‌گیری نسبتا قابل قبول را از تحلیل هایتان بدهد.

این یک دید فوق العاده خلاصه‌ای بود که می توانستید برای خواندن تلمتری از آن استفاده کنید، در مقالات بعدی به طور کاملا تخصصی‌ به این موضوع می‌پردازیم

این نوشته را به اشتراک بگذارید
اشتراک‌گذاری

این مطلب برای شما مفید بود؟

بازخورد شما به بهبود کیفیت مطالب کمک می‌کند.

در حال بررسی رأی شما...