راهنمای جامع انتخاب روغن موتور بی ام و – قسمت دوم

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در قسمت قبلی این مقاله ( قسمت 1 ) که با کمک شرکت ژرمن مانستر ( هیولا المان ) مرکز تعمیرگاهی تخصصی بی ام و زیر نظر متخصص رسمی دوره دیده درنمایندگی بی ام و تهران و مونیخ المان ، تهیه شده بود ، وظایفی که روغن موتور‌ برعهده دارد را بیان کردیم و متوجه شدیم که روغن موتور‌ کاری فراتر از روغن کاری انجین خودروی بی ام و شما انجام می دهد و باید متناسب با الیاژ انجین خودرو بی ام و شما باشد تا بتواند نهایت تاثیر را روی موتور خودرو ، و افزایش طول عمر ان داشته باشد ، در ادامه با همراه باشید و همچنین به صورت صوتی نیز میتوانید این مقاله از سایت هیولا المان مطالعه فرمایید.

مورد اول انتخاب روغن موتور‌ مناسب بی ام و : نوع تولید
این مایع حیاتی خودرو بی ام و شما ، براساس نوع تولید، به سه دسته مهم تقسیم بندی می شود ، بیاید ازابتدایی ترین سطح روغن موتورها باهم شروع و تا پیشرفته ترین ان ها باهم پیش برویم .

روغن موتور معمولی یا مینرال
پایه اصلی این نوع از روغن‌ها، بر اساس نفت خام است و از ترکیب روغن‌های پایه هیدروکربن و پلی الفین‌ها وغیره تشکیل شده است .
روغن های مینرال نسبت به روغن های مصنوعی ارزان تر هستند ، ولی در طیف گسترده ای از شرایط کارایی لازم را ندارد، مثلا با توجه به تغییرات دما پایداری ان ها تغییر می کند که این حالت برای خودروهای توربو ، مثل بی ام و 528 با کد اتاق F10 و کد موتور N20 یا سری موتور N54 که روی بی ام و X6 و 335 با کد اتاق E90 E92 E93 که موتور ان از الیاژ المینیوم می باشد یا پورشه‌ پانامرا توربو بسیار حایز اهمیت است به دلیل اینکه در این انجین ها بخاطر انتقال حرارت زیاد موتور ، دما موتور خودرو بسیار تغییر میکند که این خود باعث شکل گیری یک مشکل اساسی دیگر است، اگر بخواهیم به تفصیل این موضوع را بیان کنیم ، در اثر تغییر حرارت ویکوزیسته یا گرانروی روغن موتور‌ به شدت تغییر میکند که این سبب درست کار نکردن اویل پمپ (OIL Pump) و جریان ضعیف روغن رسانی و اسیب شدید به موتور خودرو بی ام و شما می شود ( لازم به ذکره این نکات برای خودروهایی مثل پژو 206‌ حایز اهمیت نیست چون موتور این خودرو ها در یک دمای نسبتا ثابت کار میکند وتغییرات زیاد جریان دمایی در موتور ان رخ نمی دهد ) .
در کل این روغن موتور، ابتدایی‌ترین معیارهای حفاظت از موتور خودرو را داشته و به دلیل ویسکوزیته پایین، موجب نشتی در موتور خودرو می‌شود، از همین رو از این روغن برای خودروهایی که موتور آن‌ها طراحی ساده‌ای دارند و یا برای آب‌بندی موتور خودرو صفر استفاده می‌شود ، البته برای اب بندی موتور بی ام و هم ، استفاده از این روغن موتور‌ خطرناک است ، و خوب است بدانیم قیمت این نوع از روغن‌ها نسبت به سایر انواع روغن آن ها که در ادامه ان ها را بیان میکنیم ارزان‌تر است.

ویژگی‌های روغن مینرال (معمولی یا ارگانیک)
- نیاز به تعویض در کوتاه‌ مدت
- ناتوانی در کاهش حرارت موتور
- قیمت ارزان
- مناسب برای موتورهای قدیمی و ساده

حال اگر بخواهیم به صورت اجمالی این تفاوت را ببینیم به شکل زیر دقت فرمایید :

روغن موتور نیمه سنتتیک
روغن موتورهای نیمه سنتتیک، ترکیبی از روغن سنتتیک و معمولی یا مینرال است ، این نوع از روغن‌ها نیز به خوبی از اجزای متحرک موتور محافظت می‌کنند و کارایی آن‌ها بسیار بهتر از روغن‌های مینرال است، البته باید به این نکته هم توجه کنید که این روغن‌ها، تمام ویژگی‌های روغن‌های تمام سنتتیک را نداشته و قیمت کمتری نیز در مقایسه با آن‌ها دارند.

ویژگی‌های روغن نیمه سنتتیک
- مخلوطی از روغن‌های تمام سنتتیک و مینرال
- عملکرد ضعیف ‌تر نسبت به روغن‌های تمام سنتتیک ( که در ادامه این مورد را کامل بررسی می کنیم )
- عملکرد بهتر نسبت به روغن‌های مینرال یا معمولی
- قیمت ارزان‌ تر نسبت به روغن‌های تمام سنتتیک

روغن موتور تمام سنتتیک
روغن موتورهای تمام سنتتیک به‌ طور کامل در آزمایشگاه و با مواد شیمیایی مصنوعی تولید می‌شوند ، این روغن‌ها به ‌صورت خالص بوده و توان کارکرد موتور خودرو شما را به بالاترین حد می‌رسانند. این نوع از روغن موتورها مصرف سوخت خودرو را کاهش می‌دهند و کارایی بیشتری نسبت به سایر روغن موتورها دارند ، البته هزینه آن‌ها نیز نسبت به سایر انواع روغن‌ موتورها بیشتر است.

ویژگی‌های روغن تمام سنتتیک

- کاهش مصرف سوخت خودرو
- جلوگیری از فرسودگی قطعات خودرو
- ناخالصی کمتر نسبت به سایر روغن‌ها
- حفظ خاصیت روغن و نیاز به تعویض کمتر روغن موتور
- افزایش طول عمر موتور
- مقاومت در برابر حرارت و گرما

حال سوال اصلی که ممکنه بپرسید چطور متوجه بشیم روغن موتور‌ مد نظر ما معدنی یا نیمه سنتتیک یا تمام سنتتیک است ؟
یکی ازروش های ان سپردن این روغن ها به ازمایشگاه می باشد که ما در مرکز هیولا المان در زمان خرید این روغن ها از هر پارت خرید چند عدد ان را به ازمایشگاه میدهیم و خلوص ان روغن موتور‌ را بررسی میکنیم .

روش دیگر ان که برای یوزر و مشتری قابل استفاده می باشد مطالعه پشت یا جلوی قوطی روغن موتور‌ ه ، که باید به نوشته زیر دقت کنید :

لازم به ذکره ما در ابتدای فعالیت در ایران از یک برند روغن موتور‌ که به ظاهر یک برند معتبر المانی ( در اصل فیک این برند بود ) به نام OWS که عکسشم در زیر میزارم استفاده می کردیم (مدیرعامل ما ، مازیار کربلایی علی اون زمان تازه از المان به ایران امده بود و با شرایط حال ایران اشنایی نداشت ، پس قصور ابتدایی ما را با خوش قلبی خودتان ببخشید و ما بعد این جریان که خدمت شما تعریفش میکنیم به صورت رایگان روغن موتور‌ مشتری های خوبمان را عوض کردیم ) ان زمان پورشه‌ کاین نیو تازه در نمایندگی پورشه در ایران معرفی شده بود ( مدل های 2011 – 2012 ) و ما این روغن موتور‌ به ظاهر عالی را درون این خودرو ریختیم و پورشه‌ ها ، مخصوصا مدل هشت سیلندر ان ، بعد از چند روز اویل لول میدادند ( مشکل استفاده از روغن کم کیفیت در پورشه‌ های هشت سیلندر توربو خیلی بیشتر نمود پیدا میکند ) دراصل روغن موتور‌ درون خودرو بخار می شد که ما بعد ازچند سرویس برای مشتری های خودمان پی به این روغن بی کیفیت بردیم و سریعا تمام روغن ها را به شرکتی که از ان خریدیم مرجوع کردیم و برای تمام مشتری های خودمان روغن های جدیدی که از ازمایشگاه تاییدشو گرفته بودیم ریختیم ، لازم به ذکره الان در حال حاضر ما تمام روغن های مصرفی خودمان را ازنمایندگی های شرکت اصلی روغن موتور‌ اروپا در امارات متحده عربی تهیه می کنیم و طبق روان شرکت از هر پارت چند عدد ان ها را به ازمایشگاه فرستاده که دوباره ان تجربه تلخ برای ما رخ ندهد .
این قسمت ازمقاله ما درمورد انتخاب روغن موتور‌ مناسب برای بی ام و نیز تمام شد با ما با قسمت بعدی این مقاله جامع در مورد روغن موتور‌ مناسب بی ام و در هیولا المان همراه باشید .