3300 کیلومتر مسیر ریلی به راه‌های کشور اضافه می‌شود

به گزارش خبرنگار مهر، خیرالله خادمی صبح یکشنبه در آئین بهره‌برداری از ۱۰ کیلومتر از کریدور شمال – جنوب کشور با بیان اینکه در حوزه حمل و نقل فعالیت‌های مطلوبی در استان اصفهان انجام شده است، اظهار داشت: مرکز ثقل حمل و نقل کشور اصفهان است به همین منظور برنامه وزارت راه و شهرسازی بر این اساس بوده تا برنامه‌های عمرانی در حوزه حمل و نقل اصفهان با اولویت پیگیری شود چرا که اثرات آن برای تمام کشور است.

وی افزود: هر محوری که از تمام نقاط ایران بیاید باید از گوشه‌ای استان اصفهان عبور کند این در حالی است که وضعیت و ظرفیت خاص این استان در بار داراست باعث شده اصفهان کانون بزرگ حمل‌ونقلی کشور قلمداد شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه به جایگاه کشور در حوزه حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: کشور تقسیم‌کننده حمل و نقل دنیا است، در تاریخ کریدورهایی مثل جاده ابریشم و سایر کریدورهای تاریخی از ایران عبور کرده‌اند، این موضوع نشان می‌دهدکه ایران محل اتصال شرق و غرب دنیا بوده است.

وی اضافه کرد: موقعیت خاص جغرافیایی و حمل‌ونقلی کشور باعث شده از این بابت همیشه درآمد و ظرفیت ویژه برای مردم کشور داشته باشیم در این شرایط یکی از وظایف تاریخی ما و یکی از سرمایه‌ها که باید برای آیندگان حفظ کنیم تثبیت این موقعیت است.

باید به مرکز تبادل بار دنیا تبدیل شویم

خادمی با بیان اینکه ضرورت دارد شرایط حمل‌ونقلی را به‌گونه‌ای فراهم کنیم تا همیشه به‌عنوان مرکز تبادل بار دنیا محسوب شویم، عنوان کرد: استکبار جهانی با احداث کریدورهای موازی در تلاش است تا مانع عبور بار از جاده‌های ایران و توقف حمل و نقل جاده‌ای از کشور ما باشد و این موقعیت خاص را از ایران سلب کنند.

وی افزود: واقعیت این است که به‌صرفه‌ترین، ایمن‌ترین و راحت‌ترین مسیر دنیا ایران است؛ لازم است که کریدورهای اصلی کشور را تکمیل کنیم، کریدورهایی که برای حمل بار دنیا بتواند به‌صرفه باشد فراهم شود، در این بحث عقب هستیم و لازم است در این حوزه با سرعت بیشتری کار شود.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه در دولت سیزدهم برنامه‌ریزی لازم برای فراهم شدن شبکه ریلی کشور انجام شده است، تصریح کرد: برنامه منسجم و تأمین مالی بزرگی را فراهم کرده‌ایم، ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی در کشور در حال اجرا داریم و کل ریل کشور از ۱۰۰ سال گذشته تا کنون ۱۴ هزار کیلومتر بوده است در بخش آزادراهی نیز حدود ۲ هزار ۸۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور داریم که در حال حاضر یک هزار و ۳۵ کیلومتر آزادراه در حال اجرا به پیمانکار سپرده شده که این رقم حدود ۴۰ درصد آزادراه‌های موجود در کشور است.

وی گفت: بحث توسعه زیربنای حمل و نقل کشور گستردگی و پراکندگی زیادی دارد به همین منظور شاید خدمات انجام شده در این مسیر چندان به چشم نیاید.