تست یدک کشی 4.8 تنی وانت برقی فورد F-150 لایتنینگ

برای یدک کشی محموله‌های سنگین‌وزن وانت‌های بزرگ انتخاب خوبی هستند. یکی از گزینه‌های جدید و خبرساز بازار وانت برقی فورد F-150 لایتنینگ است که در تست یدک کشی محموله‌ای ۴.۸ تنی شرکت کرده است.

تنها گزینه‌های عادی یدک کشی محموله‌های سنگین در بازار وانت‌های بزرگ و شاسی بلندهای بدنه روی فریم فول سایز هستند. به این ترتیب اگر بخواهید علاوه بر چنین خودروهایی از قوای محرکه برقی نیز استفاده کنید گزینه‌های انگشت‌شماری پیش روی خود خواهید داشت و فورد F-150 لایتنینگ یکی از اولین انتخاب‌هاست. با این تفاسیر، شما انتظار دارید چنین خودرویی با یدک کشی محموله‌ای حدود ۴.۸ تنی چه شعاع حرکتی‌ای داشته باشد؟

یکی از فعالان فضای مجازی برای انجام چنین تست یدک کشی پشت فرمان وانت برقی فورد نشسته است. او اگرچه از فورد به خاطر قرض دادن محصولش تشکر کرده اما گفته که این ویدئویی تبلیغاتی و با اسپانسری فورد نیست. در واقع فورد به حدی از عملکرد خودروی خود مطمئن بوده که آن را در اختیار این فرد قرار داده است. او اخیراً با وانت برقی ریویان R1T نیز تست مشابهی را انجام داده هرچند در آن زمان دمای هوا بسیار پایین بوده است. ریویان محموله‌ای حدود ۵ تنی را کشیده هرچند محموله سنگین و هوای سرد باعث شده‌اند راندمان خودرو به شدت پایین‌تر باشد؛ اما در نهایت باید گفت نسخه چهار چرخ محرک ریویان R1T قبل از آنکه نیاز به شارژ دوباره داشته باشد حدود ۱۶۰ کیلومتر را طی کرده است.

در ویدئویی که خواهید دید این یوتیوبر همان محموله سنگین با وزن دقیق ۴.۸ تن را به وانت برقی فورد متصل می‌کند. البته این بار هوا گرم است و او تی‌شرت به تن دارد بنابراین به نظر می‌رسد F-150 لایتنینگ از این نظر مزیت خوبی داشته باشد. خودروهای موردبحث همچنین از لاستیک‌های خیابانی استفاده می‌کند درحالی‌که ریویان به لاستیک‌های آفرود مجهز بوده است. البته باید به این نکته اشاره کرد که حداکثر ظرفیت یدک کشی فورد برابر با ۴.۵ تن اعلام شده است. در نهایت باید گفت محصول بدون آلایندگی فورد با توجه به شرایط موجود راندمان احساس‌برانگیزی دارد و محموله حدود ۴.۸ تنی را ۱۸۰ کیلومتر حمل کرده و شعاع حرکتی باقی مانده در باتری نیز حدود ۲۹ کیلومتر بوده است. البته اگر لاستیک‌های خیابانی و هوای گرم‌تر را در نظر بگیریم احتمالاً ریویان R1T نیز عملکرد مشابهی خواهد داشت.