f:I[55593,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 10:I[22163,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 11:I[59870,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 13:I[74085,["/_next/static/chunks/5cc364879d1ee231.js","/_next/static/chunks/6bcfce26ee2ab676.js"],"default"] 12:T7c8,

به گزارش خبرنگار اقتصادی به نقل از راشاتودی، بر اساس فرمان صادرشده از سوی دولت لهستان ورود کامیون‌های ثبت‌شده با پلاک روسی و بلاروسی به این کشور از فردا ممنوع می‌شود.

این قانون مشمول تمام کامیون‌ها، کامیونت‌ها، تریلی‌ها و انواع خودروهای سنگین ثبت‌شده در روسیه و بلاروس می‌شود و از نیمه شب روز یک ژوئن اجرایی خواهد شد. نکته اصلی اینکه گفته می‌شود این قانون فعلاً در گذرگاه مرزی لهستان با بلاروس اجرایی خواهد شد و هنوز تکلیف گذرگاه مرزی لهستان با روسیه در منطقه کالینینگراد مشخص نیست.

لهستان در روز ۱۰ فوریه یکی از گذرگاه‌های مرزی خود با بلاروس به نام بوب‌روونیکی را بسته بود و از اواخر ماه گذشته هم بر تردد خودروهای سنگین از پاسگاه مرزی کوزلوویچی محدودیت اعمال کرده است. البته هفته گذشته نمایندگان روس هم پیشنهاد مشابهی را مطرح کرده و خواستار ممنوعیت ورود کامیون‌های لهستانی به این کشور شده بودند. قبلاً اتحادیه اروپا هم حمل و نقل کالا توسط کامیون‌های ثبت‌شده در روسیه و بلاروس را در قلمروی کشورهای اروپایی ممنوع کرده بود.

نمایندگان روس می‌گویند: به خودروهای اروپایی ترددکننده از جاده‌های روسیه باید با قیمت خود اتحادیه اروپا سوخت داده شود.

14:T7c8,