قیمت انواع خودروی داخلی در بازار / جدول قیمت جدید محصولات ایران خودرو و سایپا

پس از اعلام نتایج سامانه یکپارچه از هفته گذشته و آزادسازی مبالغ بلوکه‌شده در حساب‌های وکالتی، گویا بخشی از این پول‌ها درحال تزریق به بازار خودرو بوده و از دیروز، این بازار شاهد افزایش نسبی قیمت خودرو است.

به گزارش تجارت نیوز، البته هنوز در هیچ محصولی نوسان بالای دو درصد به‌چشم نمی‌خورد. شاید یکی از دلایل افزایش قیمت تدریجی، خبردرمانی‌های پیوسته دولت مبنی‌ بر آزادسازی واردات خودروهای کارکرده باشد که فعلاً اجازه نوسان‌های بالا به بازار نمی‌دهد.

در سایت‌های خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به شرح زیر ثبت شده است.

پراید ۱۳۱، از محبوب‌ترین سدان‌های اقتصادی سایپا، همانند روز گذشته با افزایش شش میلیون تومانی، به نرخ ۳۳۱ میلیون تومان رسید.

کوئیک دنده‌ای S که از جدیدترین سری کوئیک به‌ شمار می‌رود، با افزایش شش میلیون تومانی نسبت به‌ روز گذشته، با قیمت ۳۴۲ میلیون تومان معامله شد.

سمند سورن پلاس با مدل ۱۴۰۲ از سدان‌های نسبتاً جدید ایران خودرو نیز با نزدیک به دو درصد افزایش، با قیمت ۵۷۱ میلیون تومان خرید و فروش شد.

تارا اتوماتیک که سدان لوکس این شرکت محسوب می‌شود، با افزایش ۱۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به کانال ۸۰۵ میلیون تومان رسید.

بازار خودروهای مونتاژی برعکس خودروهای داخلی، نوسان زیادی نسبت به روز گذشته تجربه نکرده و به‌نوعی راه خود را از این بازار جدا کرد.

ام‌وی‌ام X۲۲ PRO از کراوس‌اوورهای ارزان‌قیمت مدیران خودرو، با نزدیک به دو درصد افزایش نسبت به دیروز، سرانجام توانست خود را به کانال یک میلیارد تومانی برساند.

جک J۴ کرمان موتور به‌عنوان ارزان‌ترین محصول مونتاژی بازار اما دوباره با کاهش قیمت مواجه شد. بدین ترتیب این خودرو با ۹ میلیون تومان دیگر کاهش، به قیمت ۷۸۰ میلیون تومان رسید.

جک S۵ دنده‌اتوماتیک این شرکت نیز با کاهش اندکی روبه‌رو بود. بنابراین کراوس‌اوور محبوب این شرکت توانست به نرخ یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان دست یابد.

لاماری ایما که یکی از کراس‌اوورهای زیبای مونتاژی به‌شمار می‌رود، توانست با افزایش چند میلیونی، خود را به کانال دو میلیارد و ۵۰ میلیون تومان برساند.

شاهین، کوییک و تیبا و سایپاچقدر تغییر قیمت داشتند؟

به گزارش فرارو، پراید وانت یا همان سایپا ۱۵۱ آخرین بازمانده این خانواده در خط تولید سایپاست که این یکی در کارخانه ۲۲۱ میلیون و در بازار آزاد ۲۶۰ میلیون تومان دست به دست می‌شود.

قیمت شاهین در بازار آزاد به ۵۴۵ میلیون رسیده و خرید ارزان‌ترین سواری صفرکیلومتر ۳۰۵ میلیون تمام می‌شود. محصولات سایپا امروز دوشنبه ۲۹ خرداد با همان قیمت‌های دیروز در بازار حضور دارند. مثلا شاهین G که گران‌ترین سواری این کارخانه است، ۵۴۵ میلیون تومان فروخته می‌شود و خرید کوییک پلاس اتوماتیک ۴۰۵ میلیون تومان آب می‌خورد.

تیبا صندوقدار یکی از ارزان‌ترین سواری‌های صفرکیلومتر فعلی است که ۳۳۵ میلیون تومان ارزش دارد. قیمت تیبا ۲ به ۳۴۰ میلیون تومان رسیده و ساینا دنده‌ای و کوییک دنده‌ای به‌ترتیب ۳۱۵ و ۳۲۵ میلیون معامله می‌شوند.

پراید وانت یا همان سایپا ۱۵۱ آخرین بازمانده این خانواده در خط تولید سایپاست که این یکی در کارخانه ۲۲۱ میلیون و در بازار آزاد ۲۶۰ میلیون تومان دست به دست می‌شود.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد

پژو پارس، ۲۰۷، ۲۰۶ و سمند چند خرید و فروش شدند

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ امروز ۵۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای و تارا دنده‌ای به‌ترتیب ۵۹۵ میلیون تومان و ۶۶۰ میلیون تومان است.

دنا پلاس اتوماتیک از این نظر در جایگاه بعدی قرار می‌گیرد و خرید آن ۸۴۵ میلیون تومان آب می‌خورد. فروشنده‌های تارا اتوماتیک هم امروز رقمی نزدیک ۷۹۰ میلیون تومان به خریداران پیشنهاد می‌دهند.

رانا پلاس در طرف مقابل جزو ارزانقیمت‌ترین سواری‌های ایرانخودرو است و این یکی ۴۶۰ میلیون تومان ارزش دارد. قیمت پژو پارس ساده به ۴۶۵ میلیون تومان رسیده و سمند LX حدود ۴۹۵ میلیون تومان دست به دست می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ ۲ امروز ۵۰۰ میلیون تومان فروخته می‌شود و قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای و تارا دنده‌ای به‌ترتیب ۵۹۵ میلیون تومان و ۶۶۰ میلیون تومان است.

قیمت روز محصولات ایران‌خودرو در بازار آزاد