عرضه نسل جدید هیوندای سانتافه به بازار با قیمت 34 تا 50 هزار دلار

قیمت نسل جدید هیوندای سانتافه در بازار آمریکا از ۳۳,۹۵۰ دلار آغاز شده و در تیپ پرچم‌دار کالیگرافی با سامانهٔ چهارچرخ محرک و پیشرانهٔ هیبریدی به ۴۸,۸۰۰ دلار می‌رسد.

نسل جدید هیوندای سانتافه با قیمت پایهٔ ۳۳,۹۵۰ دلار راهی نمایندگی‌های فروش در ایالات‌متحده شده است. این نشان‌دهندهٔ افزایش ۵,۲۰۰ دلاری قیمت سانتافه نسبت به نسل قبلی است. تیپ پایهٔ این کراس‌اوور کره‌ای که SE نام دارد، به تجهیزاتی مثل چراغ‌های LED، شیشه‌های دودی، رینگ‌های ۱۸ اینچی، در صندوق برقی اتوماتیک، استارت از راه دور، صندلی‌های پارچه‌ای، صندلی‌های ردیف سوم، نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ۱۲.۳ اینچی با اندروید اتو و اپل کارپلی و نمایشگر ۴.۲ اینچی در صفحه آمپر مجهز است.

در بخش ایمنی هم هیوندای سیستم‌هایی مثل هشدار برخورد در نقاط کور، دستیار خروج ایمن، دستیار حفظ حرکت میان خطوط، هشدار توجه راننده با تشخیص برداشتن دست از روی فرمان و جلوگیری از برخورد جلو با قابلیت تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سواران را در نظر گرفته است. تیپ بعدی SEL نام دارد و قیمت آن از ۳۶,۴۵۰ دلار آغاز می‌شود. این تیپ در بیرون از ریل‌های روی سقف بهره می‌برد و در داخل به نمایشگر خمیدهٔ پانوراما، تودوزی چرمی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژر بی‌سیم گوشی و سیستم سوئیچ دیجیتالی مجهز است.

تیپ سوم که XRT نام دارد، نسخه‌ای آفرودی است که به‌صورت استاندارد با سامانهٔ چهارچرخ محرک و رینگ‌های ۱۸ اینچی با لاستیک‌های ۳۰ اینچی آل‌ترین مجهز است و ۳۳ میلی‌متر ارتفاع بیشتری از زمین دارد. کسانی که خواهان تجمل بیشتری هستند، می‌توانند سراغ سانتافه لیمیتد ۴۳,۳۵۰ دلاری بروند که با سنسور باران، سانروف دوجداره، رینگ‌های ۲۰ اینچی متمایز، تهویهٔ صندلی‌های جلو، گرم‌کن غربیلک فرمان، گرم‌کن صندلی‌های عقب، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی پریمیوم Bose با ۱۲ بلندگو، تکنولوژی تشخیص اثرانگشت و سیستم‌های کمک‌رانندهٔ بیشتری مثل سیستم پارک هوشمند از راه دور و سیستم دید فراگیر ارائه می‌شود.

لوکس‌ترین و گران‌ترین تیپ نسل جدید سانتافه هم کالیگرافی نام دارد و قیمت آن از ۴۶,۵۰۰ دلار آغاز می‌شود. ازجملهٔ ویژگی‌ها و تجهیزات این تیپ می‌توان به جلوپنجرهٔ منحصربه‌فرد، رینگ‌های بزرگ‌تر ۲۱ اینچی، تودوزی ناپا، صندلی‌های کاپیتانی ردیف دوم، هدآپ دیسپلی، آیندهٔ عقب دوربینی و شارژر بی‌سیم برای دو گوشی اشاره کرد. تمام تیپ‌های سانتافهٔ جدید با یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربو ارائه می‌شوند که ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور به یک گیربکس هشت سرعتهٔ دوکلاچه متصل است. تمام تیپ‌های این خودرو به‌جز XRT به‌صورت محرک جلو ارائه می‌شوند و سامانهٔ چهارچرخ محرک با پرداخت ۱,۸۰۰ دلار برای آن‌ها قابل سفارش است.

در بهار پیش رو، برای سانتافه یک نسخهٔ هیبریدی هم با قیمت پایهٔ ۳۶,۹۵۰ دلار ارائه خواهد شد. این نسخه که به یک پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربو و گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک مجهز است، مجموعاً ۳۲۳ اسب بخار قدرت و ۳۶۷ نیوتن متر گشتاور دارد. سانتافه هیبریدی فقط در سه تیپ SEL، لیمیتد و کالیگرافی ارائه می‌شود که قیمت گران‌ترین آن‌ها یعنی کالیگرافی با سفارش سامانهٔ چهارچرخ محرک به ۴۸,۸۰۰ دلار خواهد رسید.