تجربه موفق یک راننده؛ 40 هزار کیلومتر رانندگی با تاکسی برقی
علی آذرسینا، راننده تاکسی فرودگاه امام خمینی (ره) و نوازنده کمانچه، به تازگی 40 هزار کیلومتر را با تاکسی برقی خود پیموده است. او که بیش از 10 سال در شغل رانندگی فعالیت دارد، از عملکرد تاکسی برقی خود رضایت کامل دارد و به تجربه مثبت خود اشاره می کند.
علی آذرسینا، راننده تاکسی فرودگاه امام خمینی (ره) و نوازنده کمانچه، به تازگی 40 هزار کیلومتر را با تاکسی برقی خود پیموده است. او که بیش از 10 سال در شغل رانندگی فعالیت دارد، از عملکرد تاکسی برقی خود رضایت کامل دارد و به تجربه مثبت خود اشاره می کند.
آذرسینا، پیش از این با خودروهای پژو 405 و سمند کار می کرد و از اسقاط سمند 10 سالهاش و خرید تاکسی برقی به شدت راضی است. او همچنین اولین راننده تاکسی برقی در فرودگاه امام (ره) بوده و حالا حدود 30 تاکسی برقی کرمان موتور در این فرودگاه مشغول به کار هستند.
این راننده با 140 هزار کیلومتر تجربه رانندگی با اتوبوسهای برونشهری، اعتقاد دارد که با وجود چالشهایی در زیرساخت خودروهای برقی، انتخاب تاکسی برقی یکی از بهترین گزینهها بوده است. او خودرو کی ام سی EJ7 را به عنوان یک ماشین باکیفیت معرفی کرده و نسبت به برخی انتقادات از آن، تأکید میکند که کیفیت این خودرو در عملکردش مشهود است.
آذرسینا با اشاره به سابقه کرمان موتور در واردات محصولات دوو و هیوندای، تأکید کرد که این سابقه و عملکرد خوب این شرکت در ارائه خدمات پس از فروش، از دلایل اصلی انتخاب او برای خرید تاکسی برقی بوده است. او همچنین از خاطره سفر خود با خودرو جک S5 به گرجستان یاد کرد و عملکرد رضایتبخش آن خودرو را به تصویر کشید.
زمانی که خبر واردات خودروهای برقی از شرکت JAC توسط کرمان موتور اعلام شد، آذرسینا جزو اولین افرادی بود که برای خرید تاکسی برقی ثبتنام کرد. او با اشاره به سفر اخیرش به چالوس، بیان کرد که با رانندگی بهینه، تنها 10 تا 15 درصد از شارژ باتری خود را مصرف کرده است.
مزایای تاکسی برقی
به گفته او، رانندگان تاکسی باید به گونهای رانندگی کنند که مصرف انرژی را به حداقل برسانند. آذرسینا با ذکر مثالهایی از خدمات کرمان موتور، بیان کرد که این شرکت در مدت کوتاهی خودروهای برقی را به رانندگان تحویل داده است.
وی همچنین به چالشهای موجود در استفاده از خودروهای برقی، از جمله کمبود ایستگاههای شارژ و دامنه حرکتی محدود اشاره کرد و معتقد است که با افزایش ایستگاههای شارژ، بسیاری از مشکلات برطرف خواهد شد.
آذرسینا به این نکته اشاره کرد که عملکرد و کیفیت خودروهای برقی مورد توجه مسافران قرار گرفته و بسیاری از آنها از سفر با این نوع خودرو استقبال کردهاند. او با 40 هزار کیلومتر تجربه رانندگی با کیامسی جی۷ برقی، این خودرو را در تمام جنبهها بهتر از تاکسیهای بنزینی میداند و تنها یک مایع خنککننده را تعویض کرده است.
او در پایان خاطرنشان کرد که نبود هزینههای اضافی برای تعمیر و تعویض قطعات، از مزایای بارز تاکسیهای برقی به شمار میرود.