عملکرد قابل قبول کیا سورنتو 2025 در تست تصادف IIHS

کیا سورنتو 2025 در تست تصادف IIHS عملکرد خوبی از خود نشان داده است، این کراس‌اوور ایمنی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

مطابق با آخرین اخبار خودرو، موسسه بیمه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا (IIHS)، مرجع معتبر جهانی در ارزیابی ایمنی خودروها، به تازگی نتایج جدیدترین تست‌های تصادف خود را منتشر کرده است. یکی از خودروهای مورد آزمایش در این دوره کیا سورنتو 2025 بود که موفق شد نشان Top Safety Pick را از IIHS دریافت کند.

سیستم امتیازدهی متفاوت IIHS
در حالی که موسسه انکپ از تعداد ستاره برای سنجش ایمنی خودروها استفاده می‌کند، موسسه IIHS سیستم متفاوتی دارد. در این سیستم، خودروهایی که از بالاترین استانداردهای ایمنی برخوردار باشند، نشان Top Safety Pick+ را دریافت می‌کنند. خودروهایی که عملکردی نزدیک به این سطح را داشته باشند، موفق به کسب نشان Top Safety Pick می‌شوند.

موسسه IIHS، با اعمال استانداردهای بسیار سختگیرانه و به‌روزرسانی مداوم آزمون‌های خود، خودروسازان را به چالش می‌کشد. این موسسه با ارتقاء مستمر معیارهای ایمنی، تولیدکنندگان را ملزم می‌کند تا خودروهای خود را با آخرین فناوری‌ها و استانداردهای ایمنی همسو سازند. به عنوان نمونه، تغییرات اخیر در آزمون برخورد از جلو با همپوشانی نیمی از کاپوت، نمونه‌ای از این رویکرد پیشرو است.

برای بهبود نتایج تست تصادف، کیا تغییراتی در محل قرارگیری سگک کمربند سرنشینان عقب کیا سورنتو 2025 ایجاد کرد. این تغییر باعث شد که ارتفاع سگک از نزدیکی لگن به محلی هم‌سطح با شکم منتقل شود. اما با وجود این تغییر، این موقعیت نتوانست به‌طور کامل مانع از آسیب به آدمک‌های تست در ناحیه سر و گردن شود. در نتیجه کیا سورنتو از دستیابی به بالاترین امتیاز یعنی Top Safety Pick+ بازماند.

عملکرد مناسب کیا سورنتو ۲۰۲۵ در سایر تست‌ها
با این حال، کیا سورنتو ۲۰۲۵ در سایر بخش‌های ارزیابی عملکرد خوبی داشته و موفق شده در سناریوهای مختلف تست تصادف، ایمنی سرنشینان را تأمین کند. این خودرو از نظر ایمنی و محافظت کلی، در دسته خودروهای کراس‌اوور ایمن بازار جای می‌گیرد.

علاوه بر کیا سورنتو، مدل‌های دیگری مانند آکورا ZDX، هوندا پرولوگ و نیسان آلتیما نیز توسط IIHS مورد ارزیابی قرار گرفتند. نیسان آلتیما علی‌رغم عملکرد قابل قبول در تست برخورد از جلو، نتوانست در تست برخورد جانبی و همچنین ارزیابی سامانه‌های پیشگیری از برخورد، امتیاز بالایی کسب کند.

مدل‌های آکورا ZDX و هوندا پرولوگ هر دو در تست برخورد از جلو موفق به کسب امتیاز “خوب” شدند. با این حال، در تست پیشگیری از برخورد با عابر پیاده، تنها به امتیاز “قابل قبول” دست یافتند. علاوه بر این، در ارزیابی عملکرد چراغ‌های جلو، آکورا ZDX به دلیل استفاده از فناوری جدیدتر، موفق شد امتیاز “خوب” را کسب کند، در حالی که هوندا پرولوگ تنها به امتیاز “قابل قبول” بسنده کرد.

با توجه به نتایج حاصل از آزمون‌های ایمنی، این سه مدل نیز نتوانستند به بالاترین نشان ایمنی یعنی Top Safety Pick+ دست یابند. اما همچنان از جمله خودروهای ایمن در بازار محسوب می‌شوند.

در نهایت، کیا سورنتو 2025 با کسب امتیاز Top Safety Pick، به عنوان یک کراس‌اوور ایمن شناخته شده و در مجموع، خودرویی مناسب برای خریدارانی است که به دنبال ایمنی بالایی در خودروهای خود هستند.