چرا نیسان قشقایی از اشکودا کاروک در بازار ایران پیشی می‌گیرد؟

«خبرماشین» - با ورود نیسان قشقایی توسط شرکت نامی خودرو به بازار ایران، رقابت در بخش شاسی‌بلندهای کامپکت وارد مرحله جدیدی شده است. در این بین، اشکودا کاروک نیز به‌عنوان یک رقیب بریا قشقایی وارد بازار شده است. اما بررسی دقیق ویژگی‌های فنی، طراحی و امکانات این دو خودرو نشان می‌دهد که نیسان قشقایی با مزایای خاص خود، یک گام جلوتر از کاروک قرار دارد. در این مطلب به مقایسه‌ای جامع میان این دو خودرو پرداخته‌ایم تا دلایل برتری نیسان قشقایی را در بازار ایران بررسی کنیم.

پیشینه و حضور در بازار ایران

نیسان قشقایی از زمان معرفی خود در سال 2006 به‌عنوان یکی از شاسی‌بلندهای موفق و پرفروش در بازارهای جهانی شناخته شده است. این خودرو با طراحی جذاب، کیفیت ساخت بالا و موتور قدرتمند خود، توانسته است سهم قابل توجهی از بازار را از آن خود کند. نامی خودرو، نماینده نیسان در ایران، با وارد کردن این مدل به کشور، آن را به یکی از محبوب‌ترین شاسی‌بلندها در بازار ایران تبدیل کرده است.

در مقابل، اشکودا کاروک که بر پایه پلتفرم MQB گروه فولکس‌واگن طراحی شده، از نظر فنی نیز خودرویی باکیفیت است، اما نتوانسته به اندازه نیسان قشقایی در بازار ایران تأثیرگذار باشد. این در حالی است که نیسان قشقایی در کنار خدمات پس از فروش گسترده، تجربه خرید و نگهداری بهتری را نیز برای مصرف‌کنندگان ایرانی فراهم کرده است.

طراحی و ابعاد؛ فضای بیشتر و راحتی بیشتر

یکی از جنبه‌های مهمی که نیسان قشقایی را از رقبا متمایز می‌کند، طراحی زیبا و کاربرپسند آن است. ابعاد قشقایی شامل طول ۴۴۰۱ میلی‌متر، عرض ۱۸۳۷ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۱۱ میلی‌متر است که فضای داخلی بسیار مناسبی برای سرنشینان فراهم می‌آورد. این ابعاد به‌ویژه در مقایسه با اشکودا کاروک که طول ۴۳۹۰ میلی‌متر و عرض ۱۸۴۰ میلی‌متر دارد، به‌طور محسوسی فضای بیشتر و راحت‌تری را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.

در حالی که فضای کابین کاروک به‌ویژه در ردیف دوم بزرگتر است، نیسان قشقایی در بخش فضای کابین جلو و راحتی سرنشینان جلو عملکرد بهتری دارد. همچنین، طراحی فضای بار در نیسان قشقایی نیز بسیار کاربرپسند است و حجم صندوق عقب این خودرو ۴۸۶ لیتر است، در حالی که کاروک تنها ۴۳۰ لیتر ظرفیت دارد.

موتور و تجربه رانندگی؛ قدرت و شتاب بیشتر با نیسان قشقایی

نیسان قشقایی به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر خطی تزریق مستقیم مجهز است که قادر است 149 اسب بخار قدرت و 188 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه با گیربکس هوشمند XTRONIC CVT به‌خوبی کار می‌کند و شتاب صفر تا صد قابل توجهی ارائه می‌دهد. در عین حال، این خودرو به‌واسطه سیستم تعلیق پیشرفته‌اش تجربه سواری نرم و راحتی را برای رانندگان فراهم می‌کند. علاوه بر این، نیسان قشقایی با سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب، پایداری و راحتی بیشتری در مسیرهای ناهموار ارائه می‌دهد.

در طرف مقابل، اشکودا کاروک با پیشرانه 1.4 لیتری چهار سیلندر توربوشارژر، قدرتی معادل 150 اسب بخار تولید می‌کند و گشتاوری برابر با 250 نیوتن متر دارد. در حالی که از نظر قدرت موتور تفاوت زیادی وجود ندارد، نیسان قشقایی به‌دلیل گیربکس CVT و سیستم تعلیق نرم‌تر، تجربه رانندگی روان‌تری را به کاربران خود ارائه می‌دهد.

امکانات رفاهی و فناوری؛ راحتی و تکنولوژی پیشرفته در نیسان قشقایی

نیسان قشقایی با تجهیزات پیشرفته‌ای چون صفحه نمایش 12.3 اینچی لمسی، پردازنده 8 هسته‌ای، حافظه 6 گیگابایت رم و سیستم مولتی‌مدیا با کیفیت بالا، تجربه دیجیتال بی‌نظیری را برای رانندگان فراهم می‌کند. این سیستم علاوه بر قابلیت‌های ارتباطی از جمله اتصال به Apple CarPlay و Android Auto، امکانات دیگری مانند سیستم نورپردازی داخلی LED و شارژر بی‌سیم را نیز ارائه می‌دهد. همچنین، نیسان قشقایی از سیستم‌های پیشرفته‌ای چون سیستم روشنایی خودکار، چراغ‌های روشنایی روز و سیستم کنترل نور چراغ‌های جلو بهره می‌برد.

در مقایسه، اشکودا کاروک نیز به‌لحاظ امکانات رفاهی و فناوری قابل‌توجه است، اما سیستم مولتی‌مدیا و نورپردازی آن به پیشرفته‌گی سیستم‌های نیسان قشقایی نیست. همچنین، نیسان قشقایی در بخش طراحی داخلی، امکانات بیشتر و راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند.

نتیجه‌گیری

با توجه به طراحی جذاب‌تر، فضای داخلی بیشتر، سیستم تعلیق پیشرفته‌تر و امکانات فناوری بهتر، نیسان قشقایی انتخاب بهتری برای کسانی است که به دنبال یک شاسی‌بلند راحت، قدرتمند و باکیفیت هستند. در حالی که اشکودا کاروک ویژگی‌های خوبی دارد، نیسان قشقایی با توجه به تجربه رانندگی نرم‌تر و تکنولوژی‌های پیشرفته‌اش، توانسته است در رقابت با این خودرو پیشی بگیرد.