f:I[55593,["/_next/static/chunks/7904d9431fe9b58f.js","/_next/static/chunks/02b6e71b0db3f779.js"],"default"] 10:I[22163,["/_next/static/chunks/7904d9431fe9b58f.js","/_next/static/chunks/02b6e71b0db3f779.js"],"default"] 11:I[47446,["/_next/static/chunks/7904d9431fe9b58f.js","/_next/static/chunks/02b6e71b0db3f779.js"],"Image"] 12:I[74085,["/_next/static/chunks/7904d9431fe9b58f.js","/_next/static/chunks/02b6e71b0db3f779.js"],"default"] 13:T777,

مجتبی عبداللهی در نشست بررسی طرح ۲ طبقه کردن آزاده راه تهران - قزوین افزود: این آزاد راه در محدوده شهر کرج حدفاصل پل کلاک تا بعد از پل حصارک کرج ۲ طبقه می‌شود.

وی تاکید کرد: آزادراه تهران - قزوین یکی از پرترددترین آزادراه‌های کشور است که نقش مؤثری در ارتباط جاده‌ای کلانشهر تهران به عنوان پایتخت با استان‌های شمالی، شمال غربی و غربی کشور ایفا می‌کند.

عبداللهی گفت: علاوه بر این ارتباط فراشهری این آزادراه باید سفرهای داخلی شهر کرج را نیز سرویس دهی کند.

استاندار البرز یادآور شد: مسیر آزاد راه تهران - قزوین در محدوده شهر کرج بیشتر ساعات روز به شدت متراکم می‌شود و در زمانهای پر سفر سال با ترافیک‌های چند کیلومتری در طول این آزادراه با شرایط بسیار نامطلوبی شاهد هستیم.

وی تاکید کرد: برای کاهش تراکم ترافیک در این مسیر راهکارهای مختلفی در طول این سال‌ها بررسی و بعضاً مورد احداث قرار گرفته است که یکی از آنها طرح ۲ طبقه کردن آزادراه در محدوده شهر کرج برای افزایش ظرفیت تردد است.

استان البرز دارای یک هزار و۶۶۶ کیلومتر آزاد راه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی است که ۱۸ درصد ترافیک جاده‌ای کشور مربوط به راه‌های این استان می‌باشد.