رونمایی از ام وی ام X۷۷ در نمایشگاه خودروی تهران

X۷۷ که شاسی‌بلندی هم‌اندازهٔ تیگو ۷ پرو است و بر اساس اکستریم LX ساخته شده، سال آینده با پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس دوکلاچه به بازار عرضه می‌شود.

مدیران خودرو در ششمین دورهٔ نمایشگاه خودروی تهران در شهر آفتاب رسماً از محصول جدید خود با نام ام‌وی‌ام X۷۷ رونمایی کرده است. این خودرو پرچم‌دار برند ام‌وی‌ام خواهد بود. X۷۷ درواقع بر اساس اکستریم LX ساخته شده ولی از طراحی متفاوتی بهره می‌برد و امکانات کمتر و پیشرانهٔ ضعیف‌تری دارد. این محصول جدید در سبد محصولات مدیران خودرو می‌تواند جایگاهی تقریباً هم‌سطح با فونیکس تیگو ۷ داشته باشد.

X۷۷ در قسمت جلو، با جلوپنجرهٔ بزرگی که بخش بزرگی از دماغه را پوشش داده در کنار چراغ‌های باریک در طرفین، نمایی متفاوت از اکستریم LX و همین‌طور دیگر محصولات چری را به نمایش گذاشته که تازگی دارد. در قسمت جانبی شاهد طراحی کاملاً یکسانی با اکستریم LX هستیم و در نمای عقب هم چراغ‌های سراسری بازهم شاسی‌بلند لوکس‌تر چری را به یاد می‌آورند ولی این چراغ‌ها طراحی کمی متفاوتی دارند و جا پلاک هم از روی سپر به بالا منتقل شده است. در داخل خودرو نیز شاهد داشبوردی با نمایشگرهای پیوسته و دریچه‌های تهویهٔ سراسری هستیم که بسیار شبیه به تیگو ۷ پرو مکس به نظر می‌رسد.

ام‌وی‌ام X۷۷ با ۴,۵۰۵ میلی‌متر طول، ۱,۸۴۰ میلی‌متر عرض و ۱,۶۶۹ میلی‌متر ارتفاع و فاصلهٔ محوری ۲,۶۵۰ میلی‌متری، ابعادی کاملاً شبیه به اکستریم LX و تیگو ۷ پرو دارد. همین موضوع در مورد وزن ۱۴۸۰ کیلوگرمی پرچم‌دار جدید برند ام‌وی‌ام هم صدق می‌کند. X۷۷ به پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری آشنای چری مجهز است که در خودروهای زیادی در کشورمان مثل X۵۵، آریزو ۵ و تیگو ۷ پرو می‌بینیم. این پیشرانه در X۷۷ حدود ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

default

در بخش انتقال نیرو اما شاهد تفاوت بزرگی هستیم زیرا درحالی‌که تمام خودروهای مذکور از گیربکس CVT استفاده می‌کنند، X۷۷ به یک گیربکس شش سرعتهٔ دوکلاچه تر مجهز است. سیستم تعلیق این خودرو در جلو مک‌فرسون و در عقب چند اتصالی است و از سه حالت رانندگی مختلف شامل اقتصادی، اسپرت و معمولی بهره می‌برد. هنوز لیست امکانات X۷۷ مشخص نیست ولی میدانیم از تجهیزاتی مثل ۱۱ سیستم کمک‌رانندهٔ مختلف و ۶ ایربگ شامل جلو، جانبی و پرده‌ای بهره می‌برد. این محصول جدید مدیران خودرو سال آینده به بازار عرضه می‌شود.

default

default

default