به گزارش خبرگزاری مهر، حمید ظهرابی در تشریح اقدامات سال گذشته و برنامه‌های سال جدید به تهیه برنامه جامع ۵ ساله حفاظت مؤثر و احیای گونه یوزپلنگ آسیایی و زیستگاه‌های آن در ماه‌های اخیر خبر داد و بیا: کرد: این برنامه با مشارکت متخصصین امر تهیه و عملیات اجرایی آن نیز آغاز شده است اما اعتبارات تخصیصی فعلی قادر به پاسخگویی نیازها نیست.

وی با تاکید بر اینکه سرعت تخریب زیستگاه‌ها از سرعت اقدامات دولت بسیار بیشتر است گفت: اگر برنامه نجات یوزپلنگ تأمین اعتبار و اجرا نشود انقراض این گونه قطعی است و این امر شکست بزرگی برای محیط زیست کشور خواهد بود، متأسفانه کاملاً روشن است که ابعاد این عدم توفیق فقط به محیط زیست محدود نخواهد بود و به عنوان نمونه بارزی از مدیریت در کشور تحلیل می‌شود، در عوض در صورت توفیق می‌تواند ارائه دهنده یک موفقیت بزرگ و مورد استقبال جهانی قلمداد شود و بیانگر توان علمی متخصصان محیط زیست کشور باشد و به عنوان نشانه حمایت دولت و حاکمیت از محیط زیست در سطح جهان بدرخشد.

ظهرابی افزود: استانداردسازی سایت تکثیر در اسارت یوزپلنگ نیز در حال اتمام است و دارای پیشرفت فیزیکی بالای ۹۰ درصد است اما به علت شروع فصل جفت گیری یوزپلنگ‌ها بخشی از کار را متوقف کردیم و این پروژه تا پایان بهار امسال به اتمام می‌رسد.

معاون محیط‌زیست طبیعی و تنوع‌زیستی سازمان حفاظت محیط‌زیست با اشاره به نصب «چیتاران» در سایت تکثیر در اسارت یوزپلنگ آسیایی، تاکید کرد: این سایت برای اولین بار در حال استانداردسازی است و فضای مناسب برای برآورده کردن تمامی نیازهای گونه در این سایت در نظر گرفته شده است.

ظهرابی بیان داشت: همچنین طرح‌های انتقال طعمه و ایمن‌سازی مسیر تردد یوز در جاده میامی - عباس آباد نیز در حال انجام است، در این راستا وزارت راه نیز اقداماتی را برای فنس‌کشی در این مسیر آغاز کرده اما در واقع از عملکرد وزارت راه در این زمینه رضایت نداریم چرا که این طرح با کندی محسوسی پیش می‌رود و به نظر می‌رسد در اولویت وزارت راه نیست.

وی با اشاره به روشن‌سازی مسیر و نصب تابلو در بخش اعظم جاده عباس‌آباد- میامی، گفت: سازمان حفاظت محیط‌زیست نیز برای پروژه ایمن سازی جاده بودجه‌ای نزدیک به ۲۵ میلیارد تومان تأمین اعتبار کرده و به زودی عملیات اجرایی فنی کشی توسط سازمان آغاز خواهد شد.

وی گفت: همچنین سرعت مجاز در این منطقه نیز بعد از انجام آزمایشی و با پیگیری‌های سازمان محیط‌زیست به تصویب کمیته‌های تخصصی مربوطه رسیده و با توجه به نتایج امید بخش این طرح در کاهش تلفات جاده‌ای انسان و حیات وحش انتظار می‌رود به صورت قطعی به تصویب مراجع ذیربط برسد.