ورود رسمی مزدا ۶e؛ سدان برقی مزدا برای بازار جهانی از خط تولید چین خارج شد

در روز دوم آوریل، نسخه صادراتی سدان تمام‌برقی مزدا با نام Mazda ۶e به‌صورت رسمی از خط تولید کارخانه چانگان-مزدا در نانجینگ چین خارج شد. این خودرو که بر اساس مدل EZ-۶ ساخته شده، قرار است به بازارهایی مثل اروپا و آسیای جنوب شرقی صادر شود و ترکیبی از طراحی چشم‌نواز، تکنولوژی مدرن و پیشرانه‌های الکتریکی قدرتمند را به همراه دارد.

طبق گفته مسئولان، حرف “e” در انتهای نام خودرو برای شناسایی راحت‌تر آن به‌عنوان یک خودروی الکتریکی به آن اضافه شده است.
همچنین بخوانید: مزدا ۳ جدید در ایران؛ بررسی، مشخصات و قیمت نهایی وارداتی آفتاب خودرو

مشخصات کلی:

مزدا ۶e همانند مدل EZ-۶ که از اکتبر ۲۰۲۴ در بازار چین عرضه شده، یک سدان سایز متوسط با طراحی مدرن و الهام‌گرفته از زبان طراحی مزدا، یعنی Kodo – Soul of Motion است.

ویژگی‌ها	اطلاعات
ابعاد خودرو	۴۹۲۱×۱۸۹۰×۱۴۸۵ میلی‌متر
فاصله محوری	۲۸۹۵ میلی‌متر
حجم صندوق بار	۳۵۰ لیتر
تعداد کیسه هوا	۹ عدد (پوشش ۲۵,۰۰۰ سانتی‌متر مربع)

طراحی:

مزدا ۶e از امکانات طراحی برجسته‌ای بهره می‌برد:

• درهای بدون قاب (frameless)
• دستگیره‌های مخفی
• جلوپنجره نورپردازی‌شده
• اسپویلر عقب اسپرت

نسخه‌های عرضه‌شده در اروپا:

نسخه	قدرت موتور	گشتاور	نوع باتری	ظرفیت باتری	بُرد WLTP
Long Range	۱۸۰ کیلووات (۲۴۱ اسب‌بخار)	۳۲۰ نیوتن‌متر	لیتیوم یونی سه‌جزئی	۸۰ کیلووات‌ساعت	۵۵۲ کیلومتر
Standard	۱۹۰ کیلووات (۲۵۵ اسب‌بخار)	۳۲۰ نیوتن‌متر	لیتیوم آهن فسفات	۶۸.۸ کیلووات‌ساعت	۴۷۹ کیلومتر

نسخه‌های بازار چین (EZ-۶):

نسخه تمام‌برقی (EV):

موتور عقب با قدرت ۱۹۰ کیلووات (۲۵۵ اسب‌بخار) و گشتاور ۳۲۰ نیوتن‌متر

• دو گزینه باتری:

• ۵۶.۱ کیلووات‌ساعت → برد ۴۸۰ کیلومتر (CLTC)
• ۶۸.۸ کیلووات‌ساعت → برد ۶۰۰ کیلومتر (CLTC)

شارژ سریع ۱۵ دقیقه‌ای از ۳۰٪ تا ۸۰٪

نسخه هیبریدی قابل شارژ (EREV):

موتور الکتریکی عقب با قدرت ۱۶۰ کیلووات (۲۱۵ اسب‌بخار) + موتور بنزینی ۱.۵ لیتری

• دو گزینه باتری:
• ۱۸.۹ کیلووات‌ساعت → برد الکتریکی ۱۳۰ کیلومتر
• ۲۸.۴ کیلووات‌ساعت → برد الکتریکی ۲۰۰ کیلومتر

برد ترکیبی: تا ۱۳۰۱ کیلومتر

شارژ سریع ۲۰ دقیقه‌ای

برنامه آینده:

طبق گفته کاتسوهیرو مورو، مدیرعامل مزدا، این شرکت در همکاری با چانگان قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ یک شاسی‌بلند جدید نیز به بازار عرضه کند که احتمالاً مبتنی بر همین پلتفرم‌های هیبریدی خواهد بود.