به گزارش خبرگزاری مهر، پیگیری برای انعقاد قرارداد تأمین واگن‌های مترو از چین در سال ۱۳۹۶ آغاز اما به دلایلی نیمه‌تمام رها شد تا در دوره ششم مدیریت شهری با پیگیری مجدد شهردار تهران، تلاش‌ها برای انعقاد این قرارداد از سرگرفته شود. درنهایت در نیمه دوم سال ۱۴۰۲ قرارداد ایران و چین برای تأمین واگن‌ها به سرانجام رسید.

با توجه به عدم تأمین پیش پرداخت واگن‌ها از سوی دولت و ضرورت تأمین این اعتبار برای آغاز ساخت، شهرداری نسبت به پرداخت بخشی از آن اقدام کرد تا خللی در روند تولید ایجاد نشود و پس از سفر معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به چین، تصاویری از ساخت اولین رام قطار به نمایش گذاشته شد.

با این وجود پس از مدتی اخباری از توقف ساخت و تأخیر در تحویل واگن‌های از سوی طرف چینی به گوش رسید و با توجه به کمبود واگن در مترو، دغدغه‌مندی شهروندان در این خصوص و پیگیری‌های شهردار پایتخت، چندی پیش رئیس‌جمهور بر تلاش برای رفع موانع و تسریع در ساخت و واردات قطار شهری تأکید کرد. حالا بر اساس خبرهایی که در روزهای اخیر شنیده می‌شود، به نظر می‌رسد ساخت واگن‌های مترو مجدداً آغاز خواهد شد.

سفر معاون وزیر کشور به چین برای رفع موانع تولید واگن

سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار شهر، از سفر معاون وزیر کشور به چین برای حل مشکل واگن‌های مترو و تسریع در واردات آن خبر داد.

وی در این خصوص گفت: معاون وزیر کشور اردیبهشت ماه به چین سفر خواهد کرد تا با مسئولان واحد تولیدکننده واگن‌ها مذاکرات لازم را انجام دهد.

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران همچنین تصریح کرد: قرار بر این است در این مذاکرات، زمان تحویل واگن‌ها مشخص شود.

وی در رابطه با تأمین و تحویل قطار ملی نیز گفت: همانطور که پیش از این نیز اعلام شده قرارداد تأمین ۱۱۳ رام واگن را منعقد کردیم و یک رام نیز به شهرداری تحویل داده شده اما باید تست‌های نهایی آن انجام و تأیید شود تا به تولید انبوه برسیم.

تولید انبوه قطار ملی در انتظار اخذ استانداردهای بین‌المللی

آقامیری با اعلام اینکه تولید برخی قطعات آغاز شده اما استاندارد بین‌المللی آن هنوز اخذ نشده است، یادآور شد: پس از تأیید استانداردها تولید انبوه عملیاتی خواهد شد.

وی افزود: اتاق، برخی قطعات و تشکیلات آن تولید می‌شود و پس از اخذ استاندارد، روند تولید انبوه آن تسریع خواهد شد.

‌