مقایسه آفرود هامر EV با مرسدس G کلاس برقی / زیرنویس فارسی

شاسی‌بلندهای برقی مرسدس بنز و جنرال موتورز، گزینه‌های جالب با توانایی عالی برای رانندگی آفرود هستند. تماشای ویدئوی تست و بررسی هامر EV در کنار مرسدس G کلاس برقی، جالب توجه است.

مرسدس بنز G کلاس برقی (با نام EQG) یکی از هیجان‌انگیزترین خودروهای الکتریکی در بازار جهانی است و نسخه الکتریکی G کلاس اسطوره‌ای محسوب می‌شود. مرسدس تأکید دارد که EQG نه تنها بی‌صدا و پاک‌تر است، بلکه از نظر عملکرد حتی از G۶۳ هم بهتر عمل می‌کند. مرسدس EQG دارای ۴ موتور برقی است که هر کدام ۱۴۵ اسب بخار قدرت دارند. مجموع قدرت خروجی ۵۸۰ اسب بخار اعلام شده و گشتاور قابل استفاده ۱۱۶۴ نیوتن‌متر است. این شاسی‌بلند آلمانی، ۳۰۸۰ کیلوگرم وزن دارد.

شاسی‌بلند هامر EV با ابعاد بزرگ‌تر نسبت به EQG، قدرت ۸۳۰ اسب بخار و گشتاور ۱۶۰۰ نیوتن‌متر فراهم می‌کند. غول ۴۰۸۰ کیلوگرمی جنرال موتورز در زمان ۳/۵ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت محدود شده به ۱۶۰ کیلومتر برساعت دارد. توان پیمایش جاده‌ای هامر EV در شرایط استاندارد و هوای معتدل، حدود ۶۰۰ کیلومتر برآورد شده است.

خودروهای برقی، همچنان گران‌تر از مدل‌های بنزینی هستندو طبیعتا، شاسی‌بلندهای برقی با تجهیزات مناسب رانندگی آفرود، محصولات لوکس با قیمت بالا محسوب می‌شوند. در مقایسه‌ی هزینه‌ی خرید G کلاس برقی و هامر EV، نکته‌ی جالب مربوط به قیمت بیشتر برای محصول آلمانی است. هرچند که EQG ابعاد کوچک‌تری دارد، به قیمت ۱۶۰ هزار دلار فروخته می‌شود اما برای شاسی‌بلند برقی هامر، بودجه‌ی ۱۲۰ هزار دلاری لازم است. نمونه‌‌های تست‌شده در ویدئو نیز، ۷۰ هزار دلار اختلاف قیمت دارند.