نسل جدید کمری XV۷۰ است از نظر طراحی مطابق با زبان جدید طراحی تویوتاست و اِلِمان‌های آن بهره‌گرفته از موفق‌ترین و زیباترین نسل کمری یعنی XV۴۰ است. اگرچه نسل هشتم کمری از ژوئن سال ۲۰۱۷ روی خط‌تولید کمپانی تویوتا قرار گرفته، اما چندی پیش این خودروساز صاحب‌نام، طراحی کمری را دستخوش تغییرات اندک قرار داد

طراحی زیبا و جذاب

کمری برپایه و اساس پلت‌فرم TNGA GA-K شکل گرفته است. این سدان میان‌سایز بر پایه زبان جدید طراحی تویوتا و با استفاده از خطوط تیز و سطوح تخت، از کاراکتر اسپرت و نافذی برخوردار است. در نسخه فیس‌لیفت کمری، تغییرات چندان زیاد نیست؛ بر این اساس خط برجسته افقی، سطوح تخت و حجم نسبتا زیاد روی گل‌گیرها به‌همراه رینگ‌های ۱۹ اینچی و اورهنگ‌های نسبتا کوتاه، استایل اسپرت و سنگینی برای این خودرو به‌وجود آورده است.

در نمای جلو کمری فیس‌لیفت‌شده، چراغ‌های باریک و کشیده (مشابه مدل XV۴۰ ) با خطوط تیز روی کاپوت، جذاب و بسیار چشم‌نواز است. در نسخه فیس‌لیفت تنها سپر جلو دستخوش تغییرات اندکی قرار گرفته و ورودی‌ هوای عریضی برای آن طراحی شده است. در نمای عقب، چراغ‌های کشیده با فرم V شکل LED و حجم‌پردازی زیبا روی درِ صندوق‌عقب، نمای زیبا و جذابی از کمری را به‌نمایش می‌گذارد. تنها به‌روزرسانی در این بخش مربوط به طراحی دیفیوزر و چیدمان LED داخلی کاسه‌چراغ است.

کابین مدرن و باکیفیت

در زمان ورود به‌کابین کمری ۲۰۲۲ با فضایی مشابه نسخه‌های سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱ مواجه می‌شویم. البته به‌روزرسانی‌هایی برای این بخش در نظر گرفته شده است. از جمله این به‌روزرسانی‌ها می‌توان به: نمایشگر ۷ تا ۹ اینچی لمسی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی (مشابه کراس‌اوور محبوب تویوتا یعنی راوفور) و یک نمایشگر ۷ اینچی دیجیتالی برای کلاستر (مجموعه پشت آمپر) اشاره کرد که فضای داخلی را کاملا مدرن جلوه می‌دهد.

استفاده از چرم و دوخت باکیفیت، قطعات پلاستیکی منعطف و قطعات دکوراتیو کروم سبب شده است فضای داخلی این خودرو جذاب به‌نظر برسد. همچنین استفاده از LED نواری برای نورپردازی داخلی و وجود سقف بزرگ سانروف از جمله موارد به‌روز دیگر در کمری جدید است.

همچنین غربیلک‌فرمان اسپرت به سبک تویوتا، دسته‌دنده اسپرت و طراحی صندلی‌های ارگونومی، رانندگی با کمری جدید را لذت‌بخش می‌کند. فهرستی طولانی از آپشن‌های به‌روز برای کمری جدید در نظر گرفته شده که از مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به: کروزکنترل تطبیقی، سیستم ترمز اضطراری خودکار، دوربین ۳۶۰ درجه‌، سامانه پیشگیری از برخورد جلو و عقب، پارک اتوماتیک، پایش نقاط کور به‌همراه شناسایی عابرپیاده، سیستم هشدار انحراف از مسیر و رانندگی بین خطوط، سیستم ارتباط با کاربری جدید تویوتا، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوگانه و مجزا برای سرنشینان عقب و ۱۰ ایربگ اشاره کرد.

تنوع در پیشرانه

کمپانی تویوتا همچنان برای کمری از پیشرانه‌های قدرتمند بنزینی کم‌استهلاک خود استفاده می‌کند. برای این خودرو پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس‌طبیعی با حداکثر قدرت ۱۶۵ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۱۹۹ نیوتون‌متر قابل سفارش است. همچنین قوی‌ترین نسخه کمری موسوم به TRD با پیشرانه ۶ سیلندر وی‌شکل ۳.۵ لیتری تنفس‌طبیعی، حداکثر قدرت ۳۰۰ اسب‌بخاری و حداکثر گشتاور ۳۶۲ نیوتون‌متری را در اختیار اسپرت‌دوستان قرار می‌دهد. از سوی دیگر نسخه هیبرید نیز برای این سدان میان‌سایز در نظر گرفته شده که همان ساختار قبلی خود را حفظ کرده است. یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری تنفس‌طبیعی با هماهنگی موتور الکتریکی، حداکثر ۱۷۶ اسب‌بخار قدرت و ۲۲۱ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. کمپانی تویوتا مدل پایه کمری ۲۰۲۳ را با قیمت ۲۶ هزار و ۳۲۰ دلار به فروش رسانده است.